רוחות אוהדות נושבות לאייר פראנס, חברת התעופה שנותנת הכי הרבה חדשות אוויר עד כה השנה, ואיזו שנה. מאז הגעתו של איירבוס A220 חדש לצי שלה, שגם עכשיו אנחנו יודעים זאת יטוס לספרד מ-CDG, לטרקלין ה-VIP החדש שנפתח . ואם כבר דיברנו על הראשון לפני כמה שבועות, אנחנו מביאים דין וחשבון טוב על השני אחרי ההשבעה המיוחלת.
משתרע על שתי הכנפיים של ה טרמינל 2F בנמל התעופה פריז-שארל דה גול הוא הטרקלין החדש שנועד לשפר עוד יותר את חווית הנסיעה של נוסעים באזור שנגן , או מה שכמעט זהה, מקלט חדש של שלווה וטעם טוב לנוסעים לטווחים קצרים ובינוניים.
נבנה על ידי Groupe ADP (Aéroports de Paris) לבקשת אייר פראנס לאחר משא ומתן ארוך בהרבה ממה שכולם היו רוצים, המתחם החדש והמיוחל תופסת 3,000 מ"ר ומכילה 570 מושבים מתפרשים על פני שני מפלסים, כלומר, עוברים כאן יותר מ-2,500 איש מדי יום. כמה דמויות של ורטיגו שלמרות שאפריוריות עשויות להבהיל, ביום-יום הן אפילו לא מורגשות.
במהלך שהותנו במספרה, גם בשעות העומס, אנו מעידים על תחושת רוגע ושלווה ששולט במרחב הזה לחלוטין דמיינו על ידי סוכנות Jouin Manku , שהוקמה על ידי האדריכל הקנדי סנג'יט מנקו והמעצב הצרפתי פטריק ג'ואין.
טנדם שהורעף עליו הכרה לאחרונה וזה זה עתה זכה בשני פרסים בטקס פרסי MEA AHEAD , פרס לפרויקטים היפים ביותר של בתי מלון, מסעדות ובר, על שיפוץ החללים השונים בלה מאמוניה.
לעוף באוויר, לרחף על קרקע יציבה
יוצרי החדר החדש נתנו מקום חשוב לרעיון הריחוף. מושג מוזר בתיאוריה אבל בפועל זה עובד בצורה מושלמת. הכל כאן נראה ערטילאי, עדין, מוגבה. כדי להשיג זאת, Jouin Manku הגדילה את גובה התקרה והעדיפה במיוחד את האור הודות לתקרת זכוכית מעוקלת ענקית עם תצוגות של מטוסים ומסלולים.
חומרים כמו טרצו, אבן לבה או עץ, יחד עם עור ובדים, נבחרו בשל יופיים, אך גם כדי להחזיק מעמד לאורך זמן. הצהרת כוונות מלאה שבה הם לא לבד: גם יחד איתם לריהוט, סולידי ופונקציונלי, עיצוב לשירות של נוחות ועמידות.
ולמרות שהלבן שורר בחדר, אתה לא צריך להיות לינקס כדי להבין את זה קורפרטיזם כרומטי , בו ניתן לראות את הצבעים המיוחדים של אייר פראנס בגווני כחול ונגיעה של אדום בכמה מושבים יפים.
בניית נאמנות לקוחות באמצעות חווית נסיעה ייחודית נותרה אחד מחודי החנית של האסטרטגיה של אייר פראנס. ולמרות המוצרים שלה על הסיפון הן במחלקת עסקים והן בלה פרמייר גובלים בשלמות , נכון שההגעה לחדר T2F הישן זרקה את כל הסיפוק שהושג בטיסה.
צרות, אי נוחות וחוסר מקום וכמעט אפילו אור פינו את מקומם לחצי האי הזה בלב פעילות נמל התעופה שבו, בהתאם לזמן הפנוי לפני העלייה למטוס, אתה יכול לנוח, להתקרר, לאכול או לעבוד ואפילו לקבל טיפול פנים.
קומת קרקע: זרימה וקישוריות
השעה אפילו לא תשע בבוקר כשאנחנו חוצים את שביל ההליכה המעוצב כאילו היה דלת מעבר בין שמים וארץ, בין חיפזון לשלווה. יש שולחן גישה קטן, אולי קטן מדי, לחדר שבו חברי צוות אייר פראנס סורקים את כרטיס העלייה למטוס , אם כי גם, ולמען נזילות רבה יותר, יש מכונות איפה לעשות את זה וגישה ישירה.
ולמרות שהחדר הזה מיועד לנוסע העסקים, כל אחד, אפילו מטייל כתייר, יכול לגשת אליו על ידי תשלום 50 אירו שכוללים הכל: גסטרונומיה, מקלחות, מנוחה וכו', עד למועד הטיסה. גַם שמפניה לגוגו . זו צרפת.
לורנס גרנייה-פלאט , הוא מנהל המוצר של טרקליני Business ו-La Première VIP של אייר פראנס ו הציקרון שלנו בסיור מודרך זה . Garnier-Plat עובד בחברת התעופה במשך מחצית חייו ונכח לאורך כל תהליך היצירה של המוצר החדש הזה, כך שהוא יודע הכל ומספר 'כמעט' הכל.
ברגע שאנחנו נכנסים, היא מראה לנו בגאווה את פסל מונומנטלי המאחד את אזור הקבלה והחדר , "יצירה בהשראת כנפי מטוס ש מסמל קלילות, טכנולוגיה ואוונגרד , משהו שמחזק את רוח ה'קן' המאפיינת את החדר", הוא מאשר.
אינטרנט אלחוטי זמין בחינם ויש הרבה ספקי חשמל לטעון מכשירים חשמליים, כולל שולחנות רבים שבהם ניתן לעשות זאת "ללא כבל", אומרת לי לורנס בגאווה.
טכנולוגיה בצד, אם יש משהו חשוב בחדר, כלומר, בנוסף לחלל נוח, ה גַסטרוֹנוֹמִיָה . אייר פראנס, בעל דגל של הגסטרונומיה הצרפתית באוויר , אבל גם בתחומי היבשת שלו, הוא היה ברור לגבי נקודה זו מהחזית.
"רצינו שיהיו דלפקי אוכל בכל מקום בחדר. אין מזנון מרכזי, אלא תחנות שונות שבהן אפשר ללכת לנשנש ". בכל הנוגע לשיקום, העיצוב עומד לשירות הפרקטיות ובכך נמנע מהעומס שנוצר בדרך כלל במזנון מרכזי בשעות העומס.
ההיצע הקולינרי מתפתח לאורך כל היום אך כולו מבוסס על קונספט של ביסטרונומיה גרנייה-פלאט מספרת לנו. עבור ביס מהיר לאכול בסגנון מאפייה, יש מיני כריכים, סלטים וקישים זמין בכל עת ובהתאם לשעה ביום, מנות חמות וקרות. ה גבינות וקינוחים הם משלימים את התפריט המעוצב בסגנון ביסטרו צרפתי עם אחוז גדול של מוצרים אזוריים ועונתיים.
על מנת להגביל את צריכת הפלסטיק, יש בחדר מקורות מים היכן למלא את הכוס , שהיא זכוכית, כמובן. היקב, שנבחר על ידי פאולו באסו, הסומלייה הטוב בעולם בשנת 2013, מציע א מבחר רחב של יינות ושמפניות שמתחילים להגיש מאחת עשרה בבוקר כשקול שאין לטעות בו של שחרור הפקק מוציא מונופול על הכל. סוף כל סוף, חלל רחב גמילה ממוקם באחד מאגפי החדר, הוא משלב אווירה 'זן' ורגועה יותר עם מגוון חליטות ומיצים טבעיים.
בקומה העליונה: הנירוונה
ואם קומת הקרקע של החדר יותר ביצועית ותזזיתית, העליונה היא להרגיע ולהנות . הם מחוברים באמצעות גרם מדרגות נהדר המהווה את עמוד השדרה של החדר, יותר כמו מסלול אופנתי מאשר סט של מדרגות, והחלל שלמעלה מיועד, בקיצור, למטייל עם יותר זמן.
מסיבה זו, בחלק העליון הזה תוכלו למצוא, בנוסף למספר רב של כורסאות עם נוף יוצא דופן, אזור מנוחה עם כסאות נוח ותאורה רכה להירגע באווירה נעימה. כאן נמצאים גם ה עשר מקלחות ענק זמין בחדר וב תחום הטיפולים שהחתימה קלרינס מציעה ללקוחות בקונספט החדש שלה "Traveller Spa".
אין הרבה בתפריט שלהם, אבל כל מה שאתה צריך נמצא שם: טיפול פנים של 20 דקות המותאמות לנוסע להתכונן בשלווה לנסיעה ובנוסף, חינם. כל שעליכם לעשות הוא להיכנס לרשימת ההמתנה. דרך טאבלט שזמין בכניסה לחלל זה ובחר את הטיפול שישמח את העור שלנו כמעט כמונו לאחר שעברנו כאן.
מקום של רוגע ושלווה, של קימורים ורבגוניות איפה כל נוסע מוצא את מקומו. מה שזה לא יהיה, זה בטוח יהיה נוח מאוד.