כמה נסיעות זה... יותר מדי?
"אנחנו בפנים 1886 , בשחר הפסיכואנליזה, ו אלברט דאדס מתנדבים בבית החולים אנדרה הקדוש מבורדו כדי שירפאו אותו. במהלך חייו הוא הרגיש כמה פעמים הדחף הבלתי ניתן לריסון להיעלם, לברוח, מתי הוא שקע בטראנס שממנו לא יצא עד שהוא חזר להכרה בעיר אחרת, במדינה אחרת ". כך מתחיל התקציר של ** Cautivo ,** הרומן הגרפי מאת כריסטוף דאביץ' וכריסטיאן דוריו הכולל את אחד המקרים הראשונים של "פוגיזם פתולוגי" שהם מכירים אחד את השני הוא עצמו הפך גם את דאדס וגם לרופא שלו למפורסמים, פיליפ טיסי . "סיפור מחלתו והריפוי שלו הוא סיפור מרתק, אמיתי ומרגש ", הם מסבירים ממאמר המערכת.
לאחר שטיפלו בדאדס במשך מספר שבועות, ידוע כי פסיכיאטרים טבעו שם למחלתו: "דרומאניה" (מהיוונית drómos, 'גזע'), שלפי ה-RAE, הוא ה" נטייה מוגזמת או אובססיה פתולוגית לעבור ממקום למקום ". המונח אפילו נקלט כ" הפרעת שליטה בדחפים "Y" בעיה פסיכיאטרית במהדורת 2000 של המדריך האבחוני וסטטיסטי של הפרעות נפשיות (מדריך אבחון וסטטיסטי להפרעות נפשיות, שפורסם על ידי האגודה הפסיכיאטרית האמריקאית ). הגדרתו קובעת שלסובלים מהפרעה זו יש א דחף "חריג" לנסוע: "מוכנים להוציא מעבר ליכולתם, להקריב מקומות עבודה, אוהבים ובטיחות בחיפוש אחר חוויות חדשות.
כשהדחף היחיד שלך הוא להגיע ליעד הבא
אבל, אם כן, האם אפשר לדבר על "התמכרות" לטיולים ככזו? שאלנו את הפסיכותרפיסטית המתמחה בהתמכרויות ** לידיה רודריגז הררה .** "המרכיב המהותי של כל הפרעות התמכרות הוא חוסר השליטה, כלומר, חוסר השליטה של האדם המושפע על התנהגות מסוימת, שבהתחלה זה מהנה, אלא שלאחר מכן זוכה לרווחה בין העדפותיו, עד שהוא מגיע לשלוט בחייך.
הסימפטומים העיקריים שלו הם, כלשונו של המומחה: "א תשוקה עזה , השתוקקות או צורך בלתי ניתן לעצירה לבצע את הפעילות המהנה; ה אובדן שליטה מתקדם בערך אותו דבר; ה הזנחה של פעילויות רגילות קודם, הן במשפחה, בלימודים, בעבודה או בזמן פנוי; מיקוד מתקדם של מערכות יחסים, פעילויות ותחומי עניין ו סביב התמכרות , עם הזנחה או נטישה של תחומי עניין ויחסים קודמים, ללא קשר להתנהגות הממכרת; עצבנות ואי נוחות בחוסר האפשרות של ציין את הדפוס או הרצף הממכר (נסיגה) וחוסר אפשרות של להפסיק לעשות את זה אחרי זמן קצר".
הפסיכולוג מסביר שההשלכות השליליות הללו הן בדרך כלל " מוזהרת על ידי חברים קרובים ", אשר מועברים למכור, אשר למרות זאת, " לא מפסיק את הפעילות והופך למגננה, מכחיש את הבעיה שהוא סובל".
אם הוא מתגונן כשאתה מדבר על כמה הוא נוסע, שימו לב
אז, אנחנו... האם אנחנו מכורים לנסיעות?
בואו נזכור: כל מטייל מקצוען (אנחנו כוללים את עצמנו) נאלץ לשמוע את זה מקרוביו "זה שאתה לא עושה כלום מלבד להוציא כסף על טיולים קטנים" , "האם זה מה הצורך ללכת לצד השני של העולם ", "האם זה אתה אף פעם לא כאן ..." אבל כמובן, משם ועד להשאיר הכל להיות ממקום אחד למשנהו, הדרך ארוכה.
"קיימים סוגים שונים של מטיילים ודרכים שונות לניהול טיולים", אומר רודריגז. " נסיעות יתר יכול להיות קשור לתכונת אישיות "מחפשי סיכונים" , שמתאפיין יותר מאשר במספר הנסיעות שערך האדם, על ידי ה סגנון נסיעות בחיפוש אחר חוויות חדשות טעונות אדרנלין. על כל פנים, הם לא צריכים להיות מכורים בשביל זה ".
למעשה, ייתכן שהבעיה אינה בנסיעות הרבה... אבל הסיבה שבגללה זה נעשה: "מתי אתה חושב רק על אריזה , קיימת אפשרות שהיא עומדת בבסיסה בעיה שנמנעת ממנה כי האדם לא יודע או לא רוצה להתמודד עם זה. יש כאלה שבחיי היום יום שלהם חיים ב א חוסר שביעות רצון מתמשך והם חושבים שביציאה ליעדים חדשים הם ירגישו טוב יותר. הם יכולים ליהנות במהלך הטיול (שזה יהיה תלוי גם בציפיות קודמות), אבל כשהם חוזרים למקום מוצאם, הם מרגישים שוב לא מרוצה ", מגלה המומחה.
ככה זה, " בשום מקרה נסיעה היא הבעיה בפני עצמה , אבל יכול להיות בגלל א התנהגות נמנעת ", שכן, כפי שמציין רודריגז, "נסיעות מקדמות רווחה , מייצרת שינוי וצמיחה . כמו כן, נסיעה כשינוי זמני כמו א להתנתק מאחריות בריא ללא עוררין לקדם את איזון נפשי ; אנו מתרחקים מדאגות והמתחים מוקלים לזמן מה, מתחברים מחדש עם עצמך ועם ההווה. ואם זה נעשה עם חברים או ** משפחה **, הקשרים מתחזקים. בנוסף, החוויה נמשכת לאורך זמן, אז ** אנו משקיעים באושר לטווח ארוך **".
מחפשי ריגושים
בדרך זו, אות האזעקה חייב להתעורר כשאתה חי רק עבור הטיול הבא ולמען הטיול הבא , כי "ייתכן שהחיים שמנהלים אותו לא ממלא אותך מספיק ". זה אחד המדדים שצריכים לגרום לנו לדאוג, כמו גם "להרגיש, במובן מסוים, עקירה חברתית או בידוד; שימו לב שמשפחה וחברים כבר הגיבו; להבין שמושקע זמן רב מסתכל בבלוגים ובמדריכי טיולים ; תבדוק את זה יותר כסף מושקע ממה שחשבו; להרגיש חרדה אם לא ניתן לבצע את הטיול מתוכנן או אם אתה יותר משלושה חודשים באותו מקום…"
אבל מה עם אלה הם נוסעים לעתים קרובות מאוד למשל לעבודה? האם הם בסיכון להפוך ל"מכורים לנסיעות"? "ייתכן שסוגים אלה של אנשים סובלים מההשלכות של הגירה מוגזמת : צער הגירה ועקירה חברתית . אז הם יכולים לגדול מערכות יחסים מיותרות; לפתח א "חיים כפולים" במקרה של מחזור בין שתי ערים; לִיצוֹר בעיות משפחתיות ולאבד קשר עם חברויות הוקמה, שכולם יכולים לבודד את האדם ולייצר תחושה מתמשכת של ריקנות, חוסר שביעות רצון ו לא למצוא את עצמו ".
למרות זאת, כדברי הפסיכולוג, העובדה של כל הזמן בתנועה "לא מייצרת התמכרות", ואם לא מגיעים לגבולות שכבר הזכרנו, "אין צורך לנתח את הסיבות לכך. לחשוב מחדש על אורח חיים או סדרי עדיפויות ".
תמיד על הכביש