הכבישים הכי יפים בספרד: אנחנו נוסעים ב-EX-208 דרך פארק Monfragüe

Anonim

Peña Falcón monfrague בשקיעה

פניה פלקון, אחת הנקודות האטרקטיביות ביותר בטיול שלנו

פארק לאומי מאז 2007, שמורת ביוספרית מאז 2003, אחד ממרחבי הבר השמורים ביותר באירופה ואחד האזורים בעלי העניין הצפרני הגדול ביותר בספרד. אם אלו לא מספיק סיבות ללכת לאיבוד ב פארק מונפראג , לאוהבי נהיגה יש עוד אחד: א דרך מרהיבה ומפותלת, מושלם לעשות את זה מאחורי ההגה או על הכידון של אופנוע.

פארק Monfragüe נמצא במחוז ** Cáceres **, הממוקם בין Navalmoral de la Mata, Plasencia ו-Trujillo. הוא אינו גדול במיוחד, שכן הוא תופס מעט מפחות מ-18,000 הקטרים המשתרעים בין ההרים הנוצרים כאשר נהרות טאגוס וטיאטאר חוצים אותו, אך הוא מרכז אזורים של צמחייה שופעת, מאגרי מים ונחלים.

ובנוסף, היא מהווה בית לאוכלוסיה מרשימה של חסידות שחורות, נשרים מצריים, נשרים אימפריאליים, ינשופים נשרים ונשרים, שהפכו את המובלעת הזו למקום עלייה לרגל, במשך עשרות שנים, לצפרנים מכל העולם.

כביש מונפראג

הדרך שעוברת דרך Monfragüe

כבישים ואספלט

את הפארק חוצים שורה של שבילים, באורך גדול או קטן יותר, עם שילוט מושלם, לטיולים ברגל או באופניים. עם זאת, מה שמעניין אותנו הוא לשרטט את העקומות של כביש EX-208 , שחוצה את הפארק מצפון לדרום.

זה באמת המסלול הכי חשוב, למרות שיש לו סטייה מזרחה שמתחברת עם הכביש המהיר EX A1 - בין Navalmoral de la Mata ו-Plasencia - שמתחיל בכביש A5, שמחבר את מדריד עם ליסבון הגובל בטרוחיו וקאסרס.

בחרנו במסלול מדרום לצפון, החל מ טרוחיו . נקודת התחלה טובה, כי בעיירה, המוכתרת בטירה מרשימה ששימשה לשחזור ביתם של הלאניסטרים במשחקי הכס, יש מגוון טוב של מקומות לינה. הן אפשרויות טובות פארדור תיירות , בנוי על מנזר ישן; את ** ארמון סנטה מרתה **, ליד הכיכר המרשימה, או את מלון איזן , עם פטיו מקורה ויפה מהמאה ה-16.

לאחר ארוחת בוקר טובה עם מוצרים מהארץ - חזיר וגבינה- יצאנו לדרך. כאשר אנו מתרחקים מטריולו לכיוון טורג'ון אל רוביו לאורך ה-EX-208, הטירה נפרדת מאתנו עם תמונה מרשימה, ללא אלמנטים מודרניים, שגורמים לנו להרגיש בעידן אחר. פאתי העיירה הם א רצף של פרדסים תחום על ידי קירות אבן מונחים על גבי, עם כמה פרות רועות, וקצת יותר משם, אנו רואים בררוקלים גדולים, האבנים המרכיבות את הנוף באזור זה.

יש להם המעריך הכי טוב שלהם Barruecos של Malpartida de Cáceres , גם הסצנה של משחקי הכס.

כיכר טרוחיו

טרוחיו, נקודת התחלה מצוינת

ישר ב-DEHESAS

לאחר שעברנו מתחת לכביש המהיר A5, זה שכבר הזכרנו שמחבר את מדריד עם ליסבון הגובל בטרוחיו וקאסרס, הנוף הופך בהדרגה ל כרי דשא אינסופיים , עם כמה אלונים פזורים, ומאוכלס בחזירים, טלאים וכמה פרות, כמו גם עגורים באזורי המים.

עד Torrejón el Rubio, שער לפארק Monfragüe, ניסע כ-40 קילומטרים של כביש, בעצם קו ישר, עם שינויי גובה המסומנים באורוגרפיה. זה זמן טוב ליהנות מהפנורמה.

אנחנו חוצים כפר הבישוף והנהרות טוזו ואלמונטה. שש העיניים המרכזיות של הגשר שחוצות את האחרון נותנות לנו מושג שדברים יכולים להשתנות כאן תוך זמן קצר, והנחל שאנחנו רואים עכשיו, למרות שזה סתיו, הופך בדרך כלל לנהר טוב. מכאן ואילך, הדרך מתחילה לטפס, מזהירה אותנו כי אנו מתקרבים לפארק, בעוד שבצד ימין אנו מוקפים למרגלות הפארק. סיירה דה גרדוס.

אנחנו חוצים את Torrejón el Rubio, שיש לו מגוון רחב של בתים כפריים ומסעדות . כאן מגיע גם הדרך המתחברת עם קאסרס, כ-50 קילומטרים משם: ה EX390.

זריחה פנורמה של monfrague

Monfragüe, נוף בלתי נשכח

רק שבעה קילומטרים מטורחון אל רוביו מתחיל הפארק הטבעי 'רשמית'. אנחנו שמים לב לזה מיד כי מעקות המתכת צבועים כדי לחקות פיסת עץ. אופנוענים היזהרו: לא בוצעו שינויים, והרגליים שמחזיקות אותם הן א מלכודת תמותה במקרה של נפילות.

הדרך עולה ויורדת עם עקומות מקושרות ימינה ושמאלה, חלקן 180 מעלות ; סיבוב שלם כדי לטפס לרמה גבוהה יותר. ה המשרד טוב מאוד , אך הדרך צרה וללא כתפיים קשות, למעט כמה עיקולים חדים שבהם נוצרת כתף קשה מאבן קטנה על מנת לשמור על הסביבה.

במהלך קרוב ל-20 הקילומטרים שהשביל עובר בגן הטבע, המהירות מוגבלת ל-60 קמ"ש, והיא אסור להשתמש בצופר כדי לא להפריע לבעלי החיים.

הצמחייה עבה ומגוונת מאוד. ניתן לראות ערבות באזורים הקרובים ביותר לנחלים, אך גם אלוני הולם, עצי זית, מייפל, עצי אפר, ערערים, אלוני שעם וקרצוף שמגדירים אחד מה יערות הים התיכון השמורים ביותר. זה היה טבעו של חצי האי בימי הביניים.

אשנב טיטאר

שער טיאטאר, ב-Monfragüe

מגדל השמירה של MONFRAGÜE

כ-60 קילומטרים לאחר יציאתנו מטריולו, אנו מגיעים ל- טירת מונפראג . הוא מסומן בצורה מושלמת, ולמרגלות הכביש יש חניון. כמובן שבתאריכים בהם יש הרבה ביקורים לא ניתן לנסוע עד למרגלות ההריסות, שכן יש מקום רק לארבעה-חמישה רכבים; לאחר מכן, החלק האחרון של העלייה נעשה באוטובוס קטן.

מהמבצר הישן ממוצא רומי הם שני מגדלים משוחזרים, אחד עם תוכנית מחומשת. גרם מדרגות טוב מאפשר לנו לגשת לחלק העליון וכמובן, שִׁוּוּי. כשהערבים עשו את הבנייה הראשונה, הם חיפשו את הנקודה הגבוהה ביותר בפארק עם נוף מושלם של כל הסביבה.

הביטוי "מעוף הציפור" מעולם לא היה כל כך אמיתי, כי מנקודה זו אנו יכולים לראות, לרגלינו, את מעוף הנשרים עפים מעל המאגרים והולכים אל הסלעים הסמוכים, שם נראה שיש להם את הקינים שלהם. קרוב מאוד לטירה שם כמה ציורי מערות והמיטאז', שאליו ניתן לגשת.

האגדה מספרת שנסיכה ערבית מסתובבת לנצח בין ההריסות הללו על כך שהתאהבה בנוצרי. אני לא יודע אם יש רוחות רפאים, אבל מה שאפשר למצוא כשהלילה יורד זה צבי או חזיר ללכת בשקט או לשבת על האספלט, אז כדאי להיזהר ברגע שהשמש שוקעת.

מגדל השמירה של MONFRAGÜE

מגדל השמירה של Monfragüe

הבז רוק

כמה קילומטרים בהמשך, משמאל, אנו מוצאים אזור חניית סוללות. בקטע זה הדרך צרה, שכן היא עוברת בין מחשופי סלע חתוכים לפסגה מעל המים בצורת גורדי שחקים ענקיים, כך שזו הדרך היחידה לחנות כדי לגשת אל נסיעה פנורמית על נהר הטאגוס.

אנחנו ב ' ג'יפסי זינוק ', למרות ששמו האמיתי הוא פנה פלקון, מובלעת מושלמת לראות נשרים, נשרים מצריים, נשרים וציפורים אחרות שעשו את הקינים שלהם על הצוקים. בקצה נקודת התצפית הזו יש אזור מיוער עם שולחנות, ליד מה שנקרא גופן צרפתי , המהווה הקלה מבורכת בחודשי הקיץ החמים. מכאן ישנו גם שביל המאפשר גישה לטירה, בהליכה של כ-45 דקות.

הדרך ממשיכה לחצות את הטאגוס, וממשיכה במקביל לנהר באזור שופע יותר, כי הטיאטאר כבר שפך את מימיו. בצד ימין נמצא ה הגשר של הקרדינל , ממוצא מימי הביניים, המבלה רוב השנה שקוע מתחת למים . אנחנו משאירים אותו מאחור יחד עם קיני החסידות הגדולים, כשהדרך ממשיכה להתפתח פלסנסיה איפה המסע שלנו מסתיים.

חסידה קופצת מהקן

אנחנו משאירים את החסידות מאחור

קרא עוד