הם כבר כאן! המכוניות והקטנועים המעופפים שהמדע הבדיוני הבטיח לנו

Anonim

לחזור לעתיד

קח את הדלוריאן, אנחנו הולכים לטייל במרחב-זמן

למרות שאנו מוצפים ברגשות, כאשר אנו חוצים את האוקיינוס האטלנטי בדרכנו לאדמות אמריקה או טסים מזרחה לביקור ביעד באסיה, אין מנוס שנשאל את עצמנו אם יבוא היום שבו לא נפסיד כמעט 24 שעות מהחופשה הקצרה שלנו כדי להגיע ליעד הסופי . מתי יגיע הרגע הזה שבו, תוך שלוש או ארבע שעות בלבד, ניסע באלפי הקילומטרים שמפרידים בין מדריד לסן פרנסיסקו או ברצלונה לטוקיו?

Terrafugia

ההיברידית בין מכונית למטוס

לא מעט גאונים יצאו לתכנן את אמצעי התחבורה של העתיד, בין אם באוויר, ביבשה או אפילו במים. אם יש יותר ויותר תנועה באוויר, בדיוק כמו ביבשה, למה לא לצלול בים ובאוקיינוסים כדי לחצות את העולם בהרף עין? נראה כי לאותה מסקנה הגיע צוות מדענים מהמכון הטכנולוגי של חרבין בסין, שתכננו צוללת על-קולית המסוגלת לעבור את יותר מ-9,870 הקילומטרים המפרידים בין סן פרנסיסקו לשנגחאי. תוך פחות משעתיים.

הם מבטיחים שסוג זה של טורפדו תת מימי יכול לנסוע אליו יותר מ-1,200 קילומטרים לשעה . עם זאת, הרעיון אינו חדש לחלוטין. כבר בשנות ה-60 ניסו מהנדסים סובייטים ליישם את הטכנולוגיה הזו, הידועה בשם supercavitation , השואפת לגרום לאובייקט לנוע במהירות הגבוהה ביותר האפשרית מתחת למים על ידי יצירת בועה סביבו, ובכך למנוע את ההתנגדות של המדיום שבו הוא נע.

במבחנים המוקדמים האלה, טורפדו אחד הגיע ל-370 קמ"ש , ועכשיו הם חושבים שאפילו מתחת למים, ניתן לשבור את מחסום הקול (5,800 קמ"ש). כמה שעות נסיעה נחסוך בצוללת העל-קולית הזו, נכון?

צוֹלֶלֶת

האם אתה יכול לדמיין לנסוע מסן פרנסיסקו לשנחאי בפחות משעתיים?

ב יַבֶּשֶׁת , איזה גאון חסר מנוחה אחר, עם אפסים רבים בחשבון העו"ש שלו, הציע מזמן לתכנן את התחבורה של העתיד, זה שחוסך לנו 12 שעות כלוא במטוס . אחד החלוצים בהפיכת אגוז הקוקוס וציור סקיצות של תחבורה על-קולית היה המיליארדר אילון מאסק . רבים מחשיבים את זה למטורף משהו, אבל כבר כמה שנים שהוא לא הסתיר את כוונתו הנחרצת לבנות את ה-**Hyperloop** המרהיב.

טסלה מוטורס

מסע מובלע עם Hyperloop

עבר הרבה זמן מאז מאסק תכנן הכל . כאשר פרסם את ייעודו, הוא גם הציג שורה של מחקרים בעניין, בשלב ראשון, כמבחן, לחבר בין לוס אנג'לס לסן פרנסיסקו . אם הרעיון יתממש, כל אחד יכול לנסוע את 559.71 הקילומטרים המפרידים בין שתי הערים בקליפורניה ב-35 דקות בלבד. הקפסולות שהוא עיצב יכולות להכיל 28 אנשים כל אחת , יציאה מהתחנה במרווחים של 2 דקות (או אפילו 30 שניות בזמני שיא).

הצינורות שדרכם ינועו הקפסולות יהיו מוגבהים, ועמודים ענקיים יתמכו בהם כך שבתוכם, הבקתות ינועו במהירות של 1,220 קמ"ש. לפני תחילת הפרויקט, כן, מישהו יצטרך לשים על השולחן את 100,000 מיליון הדולר (87,929 מיליון יורו) שהוא יכול לעלות. דמות שהיוצר שלה לא אמור למצוא כל כך מוגזם בהתחשב בכך שאלון מאסק הודיע לאחרונה שהוא יתחיל בבניית ההיפרלופ.

טסלה מוטורס

קפסולות המיועדות להכיל עד 28 אנשים

קבוצה של 100 מהנדסים מצאו לנכון להצטרף באופן אלטרואיסטי לפרויקט, ומעתה ואילך, לבזבז את זמנך הפנוי בניסיון לבצע משימה כה עצומה . הם ביצעו כמה שינויים בחישובים הראשוניים, אבל הם חושבים שמבחינה הנדסית, זה יותר מביצוע לפתח אמצעי תחבורה של מאפיינים אלה.

נראה כי הם מסכימים עם מייסד PayPal ו-SpaceX כשהם מציינים שאמצעי תחבורה יבשתי על-קולי יהיה מוצלח יותר מאשר אווירי. לדעתו של אילון מאסק, מטוס שנוסע מעל 1000 קמ"ש לא יהיה הגיוני. הוא סבור שיותר מדי זמן יתבזבז על המראה ונחיתה. עם זאת, יש כאלה שאינם שותפים לדעה זו וכבר רואים כיצד להצליח לנסוע בטיסה מבלי לבלות מספר שעות כלוא במטוס.

בלי ללכת רחוק יותר, הטייס לשעבר הצעיר של חיל האוויר סנטה מוניקה, שון ג'ילט, שבגיל 25 בלבד החל לעבוד כדי לייצר מטוס פרטי המסוגל לנוע במהירות של יותר מ-1,150 קילומטרים לשעה. המטרה העיקרית של החברה שלו, **Saker Aircraft **, היא לא אחרת מאשר לתכנן ולייצר את ה-S-1, מטוס דו-מושבי שיכול לחצות את ארצות הברית מחוף לחוף תוך שעתיים בלבד.

מטוסי סאקר

מטוס פרטי המסוגל לנסוע במהירות של יותר מ-1,150 קמ"ש

למרות שהמשרד מצפה שאמצעי תחבורה זה יהיה עד עשרה מושבים , האמת היא שהנוחות לא תהיה זהה לאלו שמציעים היום מטוסים פרטיים של טייקונים מיליארדרים מסוימים. כצפוי, ה-S-1 גם לא יהיה זמין לכל הכיסים s: מי שמוכן לקבל אחד יצטרך לשלם בין 5 ו-7 מיליון דולר (בין 4.4 ל-6.1 מיליון יורו). לפי הערכות של ג'ילט, יידרשו כ-350 מיליון דולר (309 מיליון יורו) לפיתוח המטוס הזה, שמזכיר לנו כל כך לוחמי מלחמה.

אם הרעיון משכנע אותך, עדיין יש לך זמן לחסוך. עד 2019 לא מתכננים להציג את זה מטוס קולי. אם אתם חושבים שההמתנה ארוכה מדי, תמיד תוכלו להיעזר באמצעי תחבורה אחרים שכבר פעילים. לדוגמה, אתה יכול לרכוב על הסקייטבורד המעופף בו השתמש מרטי מקפליי ב-Back to the Future . יש כבר כמה חברות שהתחילו לעבוד כדי להזמין אותנו לירות בלי גלגל בין לבין (סליחה על הפרדוקס).

זה אולי איטי יותר מה-S-1 או מה-Hyperloop, אבל לנוע בעיר זה יכול להיות אלטרנטיבה מעשית ומהנה מאוד. אבל ספר את זה לאמיצים חסרי הפחד שהעזו לנסות את **השולחן שעוצב על ידי חברת HUVr** שבזכות אפליקציה שנוכל להתקין ב'סמארטפון' שלנו, ייקח אותנו לטוס לאותו מקום שאנו מציינים על ידי ה- מסלול שבחרנו. על כל פנים, נראה שהפרויקט המטורף נתקע.

וזה לא היה הסקייטבורד המעופף היחיד שהוא נאלץ לעלות עליו טוני הוק המיתולוגי , שכולם מזמינים כשמעצבים לוח חדש, בין אם הוא עף או לא. חברת Hendo Hover הופקדה בידי מעריצי הסאגה של מרטי מקפליי וה דוקטור בראון לגייס את הכסף הדרוש לעיצוב וייצור סקייטבורד המסוגל לנוע ללא צורך בגלגלים. ההצלחה של קמפיין מימון ההמונים הייתה כזו שהם הכפילו את הסכום שביקשו בתחילה.

הטכנולוגיה שמאפשרת את זה, כפי שמסבירים יוצריה שלה, נקראת ארכיטקטורת שדה מגנטי . האלקטרומגנטים שנמצאים בתחתית השולחן, ומספקים את הגלגלים, דוחים את כל המשטחים המוליכים הלא-ברזליים, או מה זהה, כאלה שאינם מכילים מתכת בכמויות משמעותיות. הם עדיין מסיימים כמה פרטים נוספים, אך לפי התוכניות של מייסדי המשרד גרג וג'יל הנדרסון, ה-Hoverboard עשוי לצאת למכירה בסוף 2015.

כשראו את מה שנראה, מעטים הגאונים שמדמיינים את עתיד כלי התחבורה כ רכב עם שני גלגלים או יותר. בין אם על מסילות, באוויר או מתחת למים, בדמיונו נראה שהרחובות מיועדים להולכי רגל. אולי, כפי שסבור קארל דיטריך , עדיין תהיה המכונית המוזרה שנוסעת , או יותר נכון להשתמש ברחובות בתור מסלול.

מייסד ** Terrafugia ** יצא לבנות הכלאה בין מכונית למטוס . ה Transition® זה מה שתמיד הכרנו כמכונית מעופפת. הרכב הדו-מושבי הזה, שמקיים את ההבטחה הגדולה של המדע הבדיוני, יאפשר לנו גם להסתובב ברחובות העיר כדי ללכת לסופר וגם לחצות את ספרד מקצה לקצה באוויר. תוך 60 שניות בלבד היא תעבור ממכונית רגילה להיות מטוס. וזה רק החלק הראשון של כוונותיו המוגזמות: המטרה הסופית שלו היא לבנות את ה-TF-X, רכב חשמלי עם ארבעה מושבים שמאפשר לנו לעוף ולהתגלגל על הכבישים בצורה הכי כיפית.

מה שנראה ברור הוא שבתוך זמן קצר הדיכוטומיה בין נסיעה במכונית או באופנוע תהיה נחלת העבר. ההחלטה באיזה אמצעי תחבורה להשתמש בטיולים שלנו תהיה קצת יותר מסובכת. למזלנו, כן, לא נצטרך לסבול שעות על גבי שעות על גבי שעות סגורות במטוס. אני בטוח שיהיה מישהו שיתגעגע אליו.

עקוב אחרי @Pepelus

עקוב אחר @HojadeRouter

*** אולי יעניין אותך גם ב...**

- הגאדג'טים החיוניים של הטכנו-מטייל

- המלון הזה הוא היי-טק: תהנה מהשהייה שלך (אם אתה יכול...)

- זריחה על הירח או איך יהיו בתי המלון של העתיד

- יעדי נופש ליהנות מהם כמו חנון אמיתי

- איזה סוג של נוסע אתה?

- יש רובוט במלון שלי והוא המשרת שלי!

- עשרה אפליקציות ואתרי אינטרנט שחובב אוכל לא יכול היה לחיות בלעדיהם

- אפליקציות שהן הנלוות המושלמת לטיולים שלך

הנדו רחף

הקטנוע של מרטי מקפליי קרוב מתמיד

קרא עוד