Vanwoow: קרוואנים ככלי לפיתוח כפרי
חשיבה מחודשת על הכפר עם הקוהרנטיות של סבא וסבתא שלנו והכלים של המאה ה-21: זו העבודה שהם מבצעים אוקסי פיניירו, אנה גלינדו ומנואל וחוויאר גוויסדו . הם היוצרים של וואו , הראשון פלטפורמה שיתופית לתיירות אחראית נגד התרוקנות כפרית שיכולה לשמש אלטרנטיבה לתיירות ההמונים ולבעיות שנגרמות למגזר מהופעת הקוביד 19.
תיירות מסוננת וחוסר אוכלוסין
הכל התחיל בקיץ 2017. זו הייתה עונת השיא וארבעת החברים של וואו הם היו בטיול קרוואן דרך מחוז טרואל. כשהם חצו כפרים ונופים , הבינו ארבעת המטיילים שכל המקומות שהם עברו ריקים מתיירות, משהו שכמו מסביר פינירו ל-Traveler.es , "זה מתנגש עם מה שקורה בדרך כלל בקבוצת הקרוואנים, שאנחנו מתלוננים שבעונה השיא לא מקבלים אותנו בברכה או שאין איפה להתמקם". במהלך טיולם הם גילו שבהרבה מהעיירות שבהן ביקרו היו פעילויות רבות עם פוטנציאל תיירותי רב . זה היה הנבט של הרעיון, שחודשים לאחר מכן, יחולל מהפכה בחייהם.
מאנו, אוקסי וסימון, מצוות ואנווד
לאחר שחזרו מטרואל, התיישבו ארבעת המטיילים ל לתפוס על הנייר את כל המחשבות שעלו , הם רצו להיות בטוחים שזה משהו בר ביצוע ולא רק פרי אנטלכי של אופוריית חופשה . הם נתנו לרעיון שלהם לדגור במשך כמה שבועות, וכשראו מה בקע, הם פתחו בראש ובלי מצנח לטיול חדש, הפעם למשך 5 חודשים דרך אזורים שונים בספרד. המטרה שלו הייתה ברורה: לבדוק היתכנות של פרויקט ליצירת קהילה שיתופית להתחבר מיקרו-כפרים וקרוואנים וזה יאפשר נראות של מקומות בהם ניתן לחיות חוויות ייחודיות ולינה בעולם הכפרי.
כך הוא נולד vanwoow, מערכת שיתופית מקיפה אשר, כפי שמסביר פינירו, "בתורו מפגיש שלושה סוגים של קואופרטיבים : אחד מ עבד , שנוצרו על ידי ארבעתנו; אחד מ שותפים למשתמש , שנוצרו על ידי מטיילים בקרון; ושליש מ שותפים לשיתוף פעולה , שנוצרו על ידי היצרנים והתושבים של עיירות המציעות חוויות".
לביצוע הפרויקט שלך, צוות vanwoow השיק קמפיין טפטוף – הושלם בהצלחה בפברואר 2020 – תחת הסיסמה "מסע להצלת 5,600 עיירות קטנות מהשכחה" . הכסף שנצבר ישמש לפיתוח החלק הטכני של האפליקציה ויוכל לצאת לטיול ארוך טווח עם החניך שלהם כדי ליצור קשר עם עיריות ספרד שצפויות להשתתף בפלטפורמה.
המגע הישיר הזה עם המיקרו-כפרים הוא, לפי יוצריהם, אחד החלקים הבסיסיים של הפרויקט והוא חלק ממה שהם קוראים "שלב ייעוץ אסטרטגי" . בו נפגשים ארבעת המטיילים עם תושבים ומוסדות כדי לברר את התרשמותם ויכולותיהם ובמידת הצורך, לבצע סדנאות שונות כגון העצמה דיגיטלית אוֹ קופירייטינג . המטרה הסופית של שלב זה היא יצירת חוויות המבוצעות על ידי המקומיים ובעיקר התאמת העיריות לתיירות נודדת, אחת הבעיות המרכזיות הקיימות בספרד לנוכח הפריחה האחרונה בתיירות. תיירות נודדת -שהגיעה לנתוני השכרה ורישום שיא במהלך קיץ 2019 וגרמה להשפעה של Camplify, חברת השכרת הקרוואנים המובילה ב- אוסטרליה ובריטניה - בשל היעדר מתקנים הולמים עבור קרוואנים.
הקרון חזר כדי לא לעזוב לעולם
עבור vanwoow זה חיוני כי הלימות העיריות אל תתמקדו ביצירת אזורי חניה בלבד. כפי שמסביר מאנו גוויסדו, מה שמחפשים הוא ש" אזור הלילה הוא בעיירה , להשתלב ולהתנסות בתוכו. אנחנו לא רוצים שאזור הקרוואנים יהיה אזור שירות, אלא עוד מרחב בעיירה המשמש כמקום מגורים למבקרים מטיילים, ובכך להקל על סוג יותר כולל של תיירות".
לדברי גוויסדו עצמו, בסיום הקמפיין הצוות כבר הגיע להסכמות עם עשרים ושלוש ערים להתאים את השטח שלהן, חלקן נוהלו באמצעות הבקשה לסבסוד. נראה היה שהכל הולך מכוח אל הפועל עבור הקבוצה שבסוף פברואר הייתה מוכנה לחלוטין לצאת לדרך.
ואז הופיע הנגיף.
Vanwoow: קרוואנים ככלי לפיתוח כפרי
COVID-19: האטה וחישוב מחדש של המסלול
הופעתו של Covid19 הייתה א עצירה פתאומית לצוות vanwoow . כשהכל מוכן לצאת לטיול, הם נתקלו במגיפה שמנעה כל סוג של תנועה ומגע אישי.
למרות שבתחילת ההסגר הם אפילו שקלו לסגור את הפרויקט, שבועות הכליאה עזרו להם להיות פרגמטיים ולהתמקד בליטוש היבטים שלו. המשימות העיקריות שהוגדרו כיעד היו ליישם מפת מיקום של לינה וחוויות ולהשיק שאלות שונות לקהילה - המורכבת כיום מ 505 חברים, בין מטיילים לאורחים, ו-12,000 משתמשים שאינם חברים - על צרכיהם . בהתבסס על תוצאות הסקר, הם ביצעו מספר שינויים, כמו זה שעלה בעקבות בקשתם של כמה יצרנים מקומיים להציע פגישות דייקנות בקבוצות של עד 10 אנשים במקום להציע חוויה באופן עקבי לאורך כל השנה.
מפת לילה ידידותית לקראוון של Vanwoow
לאחר תקופת הכליאה, הצוות הבין כי המצב החדש, אם כי מסומן בחוסר ביטחון , השאיר א אקלים נוח מאוד לפיתוח סוג של תיירות פנימית וקרובה . זה בא לידי ביטוי ב עניין הולך וגובר שמקורה בעיריות שונות שפנו ישירות לצוות כדי להצטרף לפרויקט. לדברי פיניירו, המוסדות ראו כי מלבד היותו סוג של תיירות במגמת עלייה, זהו פורמט המאפשר עמידה בתקני היגיינה סניטריים.
דוגמה לעניין זה הייתה הפעולה האחרונה שבוצעה בסוף יוני 2020 - שכבר הקימה את רגיל חדש - על אזור קטאלוני של אורגל , לאן הם הגיעו הסכם עם 17 מיקרו-כפרים לבצע תוכנית תיירותית. כפי שמסביר גוויסדו, בסך הכל ומאז תחילת דרכו, ל-14 עיריות כבר יש התאמה לתיירות לקרוואנים ושמונה עומדות לעשות זאת בקרוב.
בקרון לספרד של הערים הקטנות
2020 היא שנה של אתגרים . אנחנו צריכים להתמודד עם משבר בריאותי שטרפד את קו המים הכלכלי של מגזרים רבים, במיוחד תיירות. לכך מתווספים עוד משברים שנמשכים זמן מה, כמו נטישת אזורים כפריים או צמיחה לא פרופורציונלית של סוג של תיירות המונית, מרוכזת ובלתי ברת קיימא.
המשימה העיקרית חייבת להיות לחפש פתרונות חלופיים וחדשניים שמסוגלים לשפר, נקודה אחר נקודה, את כל הבעיות הללו מבלי לדרוך זו על זו. ה תיירות נודדת אולי זה לא הפתרון הסופי לזה, אולי גם לא הפרויקט המוצע על ידי vanwoow, אבל, ללא ספק, שניהם הם אמצעים המסוגלים לגוון ולתת אפשרויות חיים חדשות למגזר, לטוב ולרע, זה הפך לאחד הבסיסים הכלכליים של ספרד וכעת הוא מתערער על האיום הקל ביותר של התפרצויות ויראליות..