קמפינג חינם באקוודור.
היום שבו אליס ואנדוני הם התחילו את מסעם, הם יצאו לדרך לְהִתְאַבֵּל. את הקילומטרים הראשונים דיווש איתם חברים ואחים, עד הקצה. הם ערכו מסיבת פרידה גדולה יום קודם לכן. אבל כשהם נשארו לבד, עם האופניים שלו, החסכונות שלו של שלוש שנים בארגזים וכל העולם לפניו, דמעות זלגו על לחייה. "אנרי, אחיה של אליס, היה האחרון שעזב אותנו. ברגע שהוא נעלם מהעין, עצרנו, ולאחר שבהינו אחד בשני התחלנו לדבר. לבכות מכל כך הרבה רגשות . כמעט השארנו הכל מאחור ו לפנינו היה העתיד . אבל שלושים הקילומטרים הראשונים הם קשים פסיכולוגית", אומר אנדוני רודלגו ב-** העולם באופניים. שבע שנים מטייל מסביב לגלובוס ,** הספר שבו הוא מספר על כל ניסיונו ואשר יצא לאור זה עתה כספר אלקטרוני.
יש צורך לעשות הבהרה קודמת: הסיפור הזה לא עוסק בשני loquetis perroflautas. אנדוני הוא מהנדס תעשייה (ולקבל את התואר שלו לא היה קל בכלל). הוא קיבל עבודה "עם אחריות, מתקנים, חברות ומשכורת טובה. הייתי מאושר", הוא מספר. כסטודנט, הוא נסע מ ארץ הולדתו הבאסקים לאברדין , סקוטלנד, כדי ללמוד אנגלית. שם הוא פגש את אליס, בת זוגו, אשתו, הגלגל השני של הצוות הזה ואם ילדיו. אליס למדה אנתרופולוגיה . "טיילנו כתרמילאים, אבל תאריך החזרה הזה תמיד תסכל אותנו. התיירות שעשינו באותה תקופה לא סיפקה אותנו. היא השאירה אותנו עם דבש על השפתיים. המסע היה קרוב אבל זה לא מה שחיפשנו", הם מסבירים. הם התיישבו בבריסל, ושם, הם יצרו את ההרפתקה הגדולה הזו, שהתחילה בצורה אחת והסתיימה בדרך אחרת...
אליס, אנדוני ושני ילדיהם, שנולדו בדרך.
"החלטנו לצאת. בלי דיבורים נוספים. בלי לחשוב על ההחזרה ללא תוכניות, ללא נתיב מסוים , אין לוח זמנים. ה תחבורה ציבורית זה לא שכנע אותנו, כי זה יגביל את החופש אליו שאפנו, שכן הוא מטיל לוחות זמנים ומסלולים מסוימים. נראה היה שהמכונית מאפשרת את החירויות האלה, אבל פקפקנו בכך, מבודד באותה בועה נוחה ומהירה , היינו משתלבים במדינה בה ביקרנו. יום אחד בבריסל נפגשנו בלגי שטייל ברחבי אפריקה באופניים , ונתן לנו את הרעיון הנפלא לטייל בעולם באופניים. אז בקיץ 2004 החלטנו לוותר על הכל ולצאת עם אי ודאות רבה כלפי המזרח הרחוק. בהתחלה היעד שלנו היה **טוקיו (יפן)**, אבל כל כך התמכרנו שבסופו של דבר הסתובבנו מסביב לעולם", אומר לנו אנדוני.
הם הגיעו ליפן כעבור שנתיים . והם המשיכו לטייל בעולם עד 2013. בסך הכל הם טיילו 75,000 קילומטרים על פני חמש היבשות . לבד עם הרגליים והדוושות שלהם.
(_הנה, סרטון מתקופתו ביפן) _
האלפים, לונדון, ארצות הברית, צרפת, סקנדינביה, ארגנטינה, אקוודור, פרו, מרוקו, קנדה, סין, לאוס... שבע שנים עוברות דרך ארוכה . גם להביא שני ילדים אגב: " מאיה נולדה בארה"ב, כשחזרנו. הוא נולד בבריסל שלושה חודשים לאחר הגעתנו. בחלק השני של הטיול, אליס נכנסה שוב להריון במרוקו, ואונאי נולדה בסמייטפה (בוליביה). החלטנו להקים משפחה במהלך הטיול כי ידענו שנוכל לבלות איתם את כל הזמן שבעולם", מסביר אנדוני.
הילדים, למעשה, "היו מאושרים. הם פשוט חיו בהווה, ו להיות עם ההורים שלך 24 שעות ביממה זה נתן להם הרבה ביטחון וסיפוק. הֵם הם מעולם לא התלוננו, כי הם ידעו רק את הטיול והם ראו בזה דרך חיים. כמעט בסוף הטיול מאיה התחילה לדווש על הטנדם . עכשיו, כשאנחנו יוצאים לבריחה מדי פעם, הוא יוצא על האופניים החדשים שלו. אונאי נוסע בטנדם, כלומר, הוצאנו לפנסיה את קרוואן האופניים".
ביער אוקראיני.
עם 'מזוודות' פשוט, אבל מאוד מוצק ", מאולתר לישון. "קמנו בבוקר ולא ידענו איפה אנחנו הולכים לישון. היה לנו אוהל, וכשהגיעה השקיעה חיפשנו מקום ללון בו. ישנו גם בבתים של אנשים , זה מדהים כמה פעמים הוזמנו, במיוחד ב- המזרח התיכון, מרכז אסיה וצפון אמריקה . ה הכנסת אורחים שקיבלנו היה מרשים! במדינות מסוימות, כמו הודו, סין או דרום מזרח אסיה, הפנסיות היו כל כך זולות שבכל יום בילינו את הלילה תחת קורת גג", משחזר אנדוני.
מדי יום הם דיווש "בין 4-5 שעות מקסימום, אולי שש שעות. הקילומטרים היו תלויים באי אחידות, ברוח, במצב הכביש, אבל עשינו בממוצע 70 קילומטרים ביום".
"הזמן שבילינו בעמידה במקום אחד היה תלוי באתר, אם אהבנו או היינו צריכים לנוח. הכי הרבה שעצרנו היה חמישה חודשים , והלך כי אונאי נולד, אבל אם לא, הפסקנו עד חודש, כמו למשל n קטמנדו וקראקס . פעמים אחרות, אם היינו רוצים לבקר בעיר ולנוח, היינו נשארים שבוע-שבועיים".
בארגנטינה.
איזה מקום הכי השפיע עליך? "אראלסק, בקזחסטן . היה המקום הכי מדכא ועצוב שראינו זה היה אפוקליפטי. אראלסק הפכה לריאה הכלכלית של האזור בזכות צי הדייג שלו ואתר הקיץ בזכות החופים הצלולים שלו. אבל ב-1959 החליטה ממשלת ברית המועצות לתעל את הנהרות סור-דריה ואמו-דריה להשקיית מטעי כותנה. ים ארל, האגם הרביעי בגודלו בעולם, החל לאבד מנפחו, והים התרחק שלושים קילומטרים מעיר הנמל. ל הצטמקות ים אראל הרס את האזור , שינוי האקלים והמערכת האקולוגית, אנשיה סובלים לעתים קרובות מסופות חול ויש בעיות בריאות חמורות עקב שאריות חומרי ההדברה המשמשים לייצור כותנה", הם מעירים.
ולאיזה מהם לא היית חוזר? " ובכן, אנחנו לא אוהבים להגיד לא נחזור יותר, כי הכל תלוי בחוויות, במפגשים, במזג האוויר וכו'... למשל, כשעזבנו את הודו הבטחתי לעצמי שלעולם לא אחזור אבל עכשיו אני רוצה לחזור. היו מדינות שבהן לא היו לנו רגשות טובים. ב נורווגיה, למשל, מזג האוויר היה נורא ואנשיה די מרוחקים ומאוד לא ידידותיים, לא הייתה לנו חוויה טובה במיוחד. אבל בגלל זה, אנחנו לא מתכוונים להפסיק לנסוע לנורבגיה, הנורבגים הם מגעילים , אבל הנופים מרהיבים. בכל מקום יש דברים טובים ורעים, וכשעוברים במקומות מסוימים, צריך לספוג את הדברים החיוביים", הם אומרים.
_(הנה, זכרון לתקופתו במרוקו:) _
היו גם מקומות שבהם (אם כי קצת) רצו להישאר: "היו מקומות, כמו ליג'יאנג (סין), ג'רו (יפן), נלסון (קנדה), שבו היה לנו כל כך נוח שהיה לנו קשה לצאת, הימים חלפו ולא יצאנו, אבל בסוף, המסלול תמיד קרא לנו והמשכנו בטיול . בנוסף, ראינו שהמקום שלנו כאן, היכן שהמשפחות והחברים שלנו נמצאים, ומעל הכל, התרבות שלנו", מעיר הזוג הזה, שמתגורר כיום בבריסל, אבל הקיץ הם עוברים "לאוסקדי לגור בכפר. "
מילה שנותנת לך השראה בכל יבשת? "אֵירוֹפָּה: שמרני. אַסְיָה: מָסוֹרתִי. אמריקה: אפשרי. אַפְרִיקָה: עָגִיל. אוקיאניה: רוֹגַע".
בטיקליו, פרו.
"לצאת שוב? זו שאלת מיליון הדולר. אי אפשר לדעת, הדרך תמיד קוראת לנו, ובטח, ובכן, אני מקווה שיום אחד נטייל שוב בעולם באופניים "סיים את הראיון הזה.
* אנדוני רודלגו הוא המחבר של ** העולם באופניים. שבע שנים מטייל בעולם,** ספר מבית ההוצאה לאור קאסיופה שבו הוא מספר את כל הניסיון שלו. זה עתה פורסם בספר אלקטרוני. כתוב גם א בלוג מעניין מאוד שלב אחר שלב של ההרפתקה שלך: ** mundubicyclette.be **