עלייה לרגל וצלילה התאחדו באותו קמינו דה סנטיאגו
כרגע, כשאתה קורא שורות אלה יש ארבעה אנשים עולים לרגל לסנטיאגו דה קומפוסטלה. ותחשוב שכן, שזה נכון, שהם חלק ממאות האנשים שבאים מדי יום לעיר השליח. מה שאתה לא יודע זה שהם הם עושים את זה בזמן שהם מנסים מסלול חדש, מסלול תת-מימי חלקי, זה שהם רוצים להפוך ל-** Camino de Santiago .**
אדולפו רודריגז, האידיאולוג, יחד עם נקאן פרננדס, דווה פרנדס ואיקר יראולגואיטיה הם עולים לרגל ברגל וטובלים במימי מפרץ ביסקאיה מאז העבר 25 ביולי כאשר הם כיסו את המרחק בין הונדאריביה לסן סבסטיאן במה שהיה הראשון ב- 21 שלבים של דרך שהם מקווים לסיים 25 או 26 באוגוסט.
אדולפו, נקאן, דווה ואיקר, המשתתפים בהרפתקה הזו
עד אז יהיה להם 34 צלילות, כסו 246 מיילים ימיים ונסעו 180 קילומטרים ברגל על ידי ארבע קהילות אוטונומיות של החוף הקנטברי: ** חבל הבאסקים, קנטבריה, אסטוריאס וגליציה.**
צלילה וטיולים ילחץ יד על המסלול החדש הזה, שבנוסף ליצירת עניין תיירותי גדול וחדש באזור, רוצה למשוך תשומת לב הצורך לטפל במפרץ ביסקאיה ולהחזיר חיים לקרקעית הים שלו.
"אנחנו הולכים להתחיל משהו חשוב וקצת נקמני בגלל מה שאנחנו רוצים זה שהים הקנטברי יעלה שוב, לשקם את החיים הימיים", מסביר איקר יראולגואיטיה ל-Traveler.es, ואז מדבר על העתיד.
"בעוד שנה או שנתיים, תלוי כמה זה עולה, מה שאנחנו רוצים זה בשביל כל מי שרוצה יכול לעשות את הקמינו דה סנטיאגו הזה, בשלבים או לכל אורך הדרך".
לכך, הכוונה היא להתאים לביקוש העתידי pilgrimsub (כי לא תהיו צליינים רגילים, אלא צליינים תת-מימיים), יוצרים חבילות הכוללות צלילה וטיולים או רק אחת משתי האפשרויות. "יש לנו 23 מרכזי צלילה שתומכים בנו והרעיון הוא להיפגש איתם ולעצב את זה".
צלילה בבוקר ועלייה לרגל ברגל אחר הצהריים
דרך שמתחילה בארגון השלבים היומיומיים. "הם מורכבים משני חלקים. אם אפשר, אנחנו צוללים בבוקר. בחלק התת ימי הזה מרכז הצלילה משאיר אותנו באתר הצלילה. לאחר שסיימנו, זה מחזיר אותנו לארץ", מתאר Yraolagoitia.
"כשסיימנו לצלול אנחנו מחכים על פני השטח מרווח של שלוש או ארבע שעות כדי לנוח פיזית וכדי שהגוף יהיה נקי משאריות חנקן (...) ואנחנו עושים שלב טרקים שהוא בדרך כלל 12 או 13 קילומטרים עד שתגיע לנמל הבא שבו תוכל לעשות עוד צלילה."
אם צליין מנוסה כלשהו הגיע לנקודת הקריאה הזו, כנראה שהוא או היא עושים את החשבון ומופתעים מספר השעות הדרושות לכיסוי כל שלב. "יש הרבה שעות ביום", מודה יראולגואיטיה. לכן, "יש ימים שבהם כל מה שאנחנו עושים זה לנוח".
כרגע, הם בשלב 16 ובזה הם פותחים מסלול תת-ימי שכל צולל יכול ללכת בו הם נמצאים בתהליך הומלוגציה וגם הצבת ציוני הדרך התואמים להם.
"כרגע, שמנו רק שניים מתחת למים ועוד אחד על פני השטח", מחכה לקבל את כל האישורים הדרושים. ניתן לראות אותם ב האי מורו, בסנטנדר; ובגטסו, גם מתחת למים וגם במרינה.
איקר ברגע של הצבת אחד הגלמים התת-מימיים
וכן, Yraolagoitia מבהירה ש"כל החומר שממנו עשוי הרוגם הוא של מלט מתחת למים. ביולוגים ימיים הוציאו תעודה המעידה על כך אנחנו יכולים למקם אותו בכל מקום וזה לא יגרום לבעיות מתחת למים. כל החומרים אינם מזיקים לים".
שבוע אחרי שנכנסו לפלאזה דל אובראדוירו, לשם הם מקווים להגיע עם חליפות הצלילה שלהם, Yraolagoitia עושה הערכה חיובית מאוד של החוויה ובתור נסיגה, הוא יכול רק לציין שמצב הים והגשם "הוא מה שהכי מעכב אותנו, אבל בלי להפסיק לגמרי. זה משהו שמתוכנן. אנחנו יודעים איפה אנחנו נמצאים".