'כלבי הקוביד': פרויקט חלוצי
לְמַמֵן , החברה האחראית לתחזוקה ופיתוח של רשת שדות התעופה הפינית, שילבה בצוות שלה בנמל התעופה של הלסינקי-ונטה את "כלבי הקוביד-19", ביניהם Miina, Kössi, E.T ו-Valo.
הוא בערך פרויקט פיילוט בהשתתפות עשרה כלבים ומאלפיהם בעזרתו צפוי תהליך הזיהוי של נוסעים שנדבקו בקוביד-19 יואץ הודות לחוש הריח של בעלי החיים.
על פי בדיקות מקדימות שבוצעו על ידי קבוצת מחקר בפקולטה הווטרינרית של אוניברסיטת הלסינקי, כלבים יכולים לזהות את הנגיף בוודאות של כמעט 100%.
פרויקט חלוץ
הם בטוחים שכלבים יהיו שיטה יעילה להבטחת בריאות ובטיחות בשדות תעופה: "אנחנו בין החלוצים. למיטב ידיעתנו, אף שדה תעופה אחר לא ניסה להשתמש בכלבי זיהוי בקנה מידה כה גדול נגד קוביד-19. אנו מרוצים מהיוזמה של ואנטה. זה יכול להיות צעד נוסף בדרך להביס את קוביד 19", הוא מעיר. אולה לטייף, מנהלת שדה התעופה בחברת Finavia.
זיהוי קוביד-19 קל לכלבים והתוצאות היו מעודדות. גַם, הם יכולים לזהות את הנגיף ימים לפני תחילת התסמינים, מה שבדיקות מעבדה לא יכולות.
כלבים יכולים גם לזהות את קוביד-19 ממדגם קטן בהרבה מבדיקות ה-PCR המשמשות אנשי מקצוע בתחום הבריאות. ההבדל הוא עצום, שכן כלב צריך רק 10 עד 100 מולקולות כדי לזהות את הנגיף, בעוד ערכת הבדיקה דורשת 18,000,000.
איך זה יתבצע?
ווייז אף היא החברה האחראית על אילוף כלבי קוביד-19. כך נוצרה האקדמיה לאף, המנהלת את המבצע בנמל התעופה של הלסינקי.
"אנחנו עובדים עם המכס הפיני כדי להתכונן לתרחיש פוטנציאלי שבו נשתלט על המבצע" , הוא אומר סוזנה פאווילין , מנכ"ל Suomen hajuerottelu - WiseNose Ry, קבוצת המחקר DogRisk באוניברסיטת הלסינקי.
בעתיד, כלבי המכס יוכלו להחליף את הפעילים הנוכחיים. על כל פנים, בדיקות קוביד-19 רשמיות עם כלבים מאומנים יכולים להתחיל רק לאחר אישור התיקון החקיקתי המתאים.
גשו למבחן כלב קוביד-19 בנמל התעופה של הלסינקי לא יכלול מגע ישיר עם הכלב, במקום זאת, החיה תבצע את עבודתה בבקתה נפרדת. נוסעים שעוברים את בדיקת הכלבים גזה תועבר על העור ותופקד במיכל, שיינתן לאחר מכן לכלב. זה גם מגן על המטפל של הכלב מפני זיהומים אפשריים.
כל הבדיקות מעובדות בעילום שם, הן בהתנדבות ואם תוצאת הבדיקה תהיה חיובית, הנוסע יופנה לנקודת מידע בריאותית בעיר וונטה הממוקמת בשדה התעופה.
הבדיקה היא וולונטרית, אנונימית ואינה כרוכה במגע ישיר עם הכלב
צוות הכלבים
הכלבים יעבדו בשדה התעופה במשמרות, שאורכן יהיה תלוי בכלבים עצמם. ארבעה כלבים ישתתפו בכל משמרת ובסך הכל אומנו עשרה כלבים.
"כלבים צריכים לנוח מדי פעם. בעוד שני כלבים עובדים, השניים האחרים נמצאים בהפסקה. השירות מיועד בעיקר לנוסעים המגיעים מחוץ למדינה", מסביר פאווילין.
כמעט כל הכלבים זיהו ריחות בעבר, והזמן שלוקח ללמוד לזהות את קוביד-19 תלוי בהיסטוריה של הכלב. לדוגמה, קוסי, צלב גרייהאונד בן שמונה, למד לזהות את הריח תוך שבע דקות בלבד.
"לא כל הכלבים יכולים לעשות זאת מכיוון שהם פועלים בדרכים שונות. לקוסי יש ניסיון רב בזיהוי דגימות ביולוגיות", מסכם Paavilainen.
אם פרויקט הפיילוט נותן תוצאות משביעות רצון, אנו עלולים לעמוד בפני פריצת דרך בגילוי הנגיף.
Miina, Kössi, E.T ו-Valo הם חלק מהחברים הארבע רגליים של הצוות