बुलिट (1968)
उबड़-खाबड़ सड़कों के माध्यम से उनका अविस्मरणीय पीछा सैन फ्रांसिस्को रेटिना में रहता है सिनेमा प्रेमी और यह यन्त्र . स्क्रीन को वाइब्रेट करने के बाद आधी सदी, फिल्म बुलिट से पौराणिक कार का फिर से जारी होना बिक्री के लिए रखा गया है . क्या कोई उसका विरोध कर सकता है?
यह इतिहास में नीचे चला गया है सेल्युलाइड पर सबसे अच्छे अभिनेताओं में से एक और उनका करियर हमेशा इंजन से जुड़ा रहा। स्टीव मैक्वीन यकीन है कि होता पेशेवर पायलट चार और दो पहियों वाले वाहनों के प्रति अपने जुनून को ध्यान में रखते हुए, सिनेमा के लिए खुद को समर्पित नहीं करने के कारण।
वास्तव में, उन्होंने अपने पूरे करियर और पौराणिक फिल्म में कई मौकों पर इस विकल्प पर विचार किया ले मानसो (1971), उनकी सबसे प्रसिद्ध फिल्मोग्राफी में से एक, ने के चरित्र को जीवन दिया माइकल डेलाने , एक सताया दौड़ धावक।
मैक्क्वीन 'ले मैंस' (1971) में माइकल डेलाने की भूमिका निभा रही हैं
हालांकि अगर मैक्क्वीन अभिनीत कोई शीर्षक है, तो यह से निकटता से जुड़ा हुआ है कारों की एड्रेनालाईन , यह निस्संदेह है बुलिटा (1968)।
द्वारा निर्देशित प्रतिष्ठित फिल्म पीटर याचत्सो इस साल अर्धशतक पूरा हो गया है और सभी रैंकिंग में शीर्ष पर बना हुआ है फिल्म का पीछा 10 मिनट से अधिक के अविस्मरणीय क्रम के लिए धन्यवाद जिसमें लेफ्टिनेंट फ्रैंक बुलिटा (मैकक्वीन द्वारा निभाई गई) वह सैन फ्रांसिस्को की सड़कों के माध्यम से दो हिट पुरुषों का पीछा कर रहा था।
सीक्वेंस का बड़ा हिस्सा के पड़ोस में शूट किया गया था नॉब हिल, विशेष रूप से फिलमोर स्ट्रीट पर, ब्रॉडवे और वैलेजो स्ट्रीट के बीच , हालांकि इसमें कुछ शॉट भी शूट किए गए हैं सैन फ्रांसिस्को अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा , उस क्षण की तरह जिसमें बुलिट की कार एक हवाई जहाज के पहियों के बीच घूमती है।
वे भी में फिल्म करना चाहते थे प्रसिद्ध गोल्डन गेट ब्रिज , कैलिफ़ोर्निया शहर का स्पष्ट प्रतीक, लेकिन नगर परिषद ने उचित अनुमति नहीं दी।
नायक का अपार्टमेंट, जहां वह अपनी आकर्षक प्रेमिका कैथी से मिलने जाता है, जिसे एक बहुत ही युवा द्वारा निभाया जाता है जैकलीन बिसेट , में भी स्थित है टेलर स्ट्रीट पर नोब हिल, सटीक होना.
बुलिट, मैक्वीन और सैन फ्रांसिस्को
एड्रेनालाईन की वह कहानी भी संगीतकार के शानदार साउंडट्रैक के साथ थी लालो शिफ्रिन , तो ऐसी शानदार सामग्री के साथ, मिथक परोसा गया था.
पीछा करने वाली कारों पर ध्यान केंद्रित करते हुए, जिसे टक्कर मारने वाले व्यक्ति चला रहे थे, वह था a ब्लैक '68 डॉज चार्जर आर/टी 440 मैग्नम , साथ V8 इंजन और 375 CV की शक्ति . यह की अधिकतम गति तक पहुंच गया 217 किमी/घंटा, 6 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेता है और एक था 3-स्पीड ऑटोमैटिक या 4-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन.
लेकिन उस कार को कौन याद करता है? सच्चा नायक, जो सिनेमा और मोटर वाहन उद्योग के इतिहास में नीचे चला गया, वह था '68 फोर्ड मस्टैंग जीटी 390 फास्टबैक, हाईलैंड ग्रीन (जैतून हरा, एक दूसरे को समझने के लिए), जो गाड़ी चला रहा था बुलिट/मैकक्वीन.
आपके हुड पर भी एक 6,392 सीसी वी8 इंजन 325 अश्वशक्ति शक्ति के साथ धड़क रहा था . इसके मैनुअल ट्रांसमिशन में चार गति थी, 6.3 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है और पहुंच गया 193km/h . की शीर्ष गति.
स्टीव मैक्वीन ने पीछा करने वाले दृश्यों का एक अच्छा हिस्सा चलाने का आनंद लिया (उनके पास सबसे खतरनाक लोगों के लिए एक अतिरिक्त था), उन्होंने जोखिम के क्षणों का भी अनुभव किया जब किसी अवसर पर मस्टैंग के ब्रेक फेल हो गए हैं.
पीछा उन दृश्यों का हिस्सा है जिन्हें हम पहले से ही पौराणिक मानते हैं
फिल्म के निर्माता के रूप में उनकी भूमिका में जो बात उन्हें इतना मज़ेदार नहीं बनाती थी, वह थी फोर्ड ब्रांड ने कारों को मुफ्त में नहीं दिया या फिल्मांकन में निवेश नहीं किया कि निःसंदेह वह अपने एक मॉडल को भावी पीढ़ी में बदलने जा रहा था।
इसलिए अमेरिकी कंपनी के सभी संदर्भों को समाप्त करने का निर्णय लिया गया था और यदि हम मस्टैंग के आगे और पीछे दोनों में प्रसिद्ध उत्पीड़न पर विचार करते समय बारीकी से देखें। सरपट दौड़ता हुआ घोड़ा जो मॉडल को उसका नाम देता है और उसका अचूक लोगो गायब है . पर्याप्त मुफ्त विज्ञापन पहले से ही था!
फिल्मांकन में इस्तेमाल किए गए मूल मस्तंग के बारे में (दो का इस्तेमाल किया गया था, लेकिन एक इतना क्षतिग्रस्त हो गया कि मेक्सिको में एक स्क्रैपयार्ड में अपने दिन समाप्त हो गए) सभी प्रकार की अफवाहें फैल गई हैं, जब से यह एक निजी संग्रह के हिस्से के रूप में चार दशकों से छिपा हुआ था.
सच तो यह है कि में 1974 रॉबर्ट किरनाना , एक अमेरिकी कलेक्टर ने $6,000 में वाहन खरीदा और तीन साल बाद स्टीव मैक्वीन ने खरीदने के प्रस्ताव के साथ उनसे संपर्क किया।
कीरन ने इस प्रस्ताव को ठुकरा दिया और कार को तब तक छिपाए रखने का फैसला किया जब तक कि उसके वारिसों ने हाल ही में फोर्ड से संपर्क नहीं किया क्योंकि वे इसे चलाना चाहते थे। संग्रहणीय वस्तुओं के ऐसे बेशकीमती टुकड़े के बारे में एक वृत्तचित्र.
इस तरह कार ने अतीत में फिर से रोशनी देखी डेट्रॉइट हॉल , फोर्ड मस्टैंग बुलिट के एक नए संस्करण के लॉन्च के साथ मेल खाते हुए फिल्म की 50वीं वर्षगांठ.
कार ने डेट्रॉइट मोटर शो में फिर से रोशनी देखी
और वह नया मस्टैंग बुलिट इस साल किस तरह बिक्री के लिए जा रहा है? यह हॉलीवुड फिल्म को कार-श्रद्धांजलि की तीसरी पीढ़ी है।
पहला 2001 में और दूसरा 2008 में लॉन्च किया गया था, हालांकि यह पहला है जिसे यूरोप में खरीदा जा सकता है। यह दो रंगों में उपलब्ध है: अपने मूल गहरे हाइलैंड हरे रंग में या शैडो ब्लैक में। . बाहर की तरफ, इसके काले रिम बाहर खड़े हैं, साथ ही स्पष्ट रूप से विंटेज-प्रेरित टैंक कवर भी। चुंबकीय डैम्पर्स और एक सक्रिय प्रदर्शन निकास प्रणाली भी फिट की जा सकती है।
कारखाने से निकलने वाली हर नई मस्टैंग बुलिट में एक विशेषता होगी: अंदर पहचान प्लेट यह साबित करता है कि यह एक प्रामाणिक प्रति है और कई नकलों में से एक नहीं है जो सेकेंड-हैंड बाजार में अनियंत्रित रूप से फैलती है।
केबिन में भी है a 12 इंच का पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल जिसे कार की एक छवि के साथ आरंभ किया गया है, एक सफेद पकड़ के साथ एक रेट्रो-प्रेरित गियर लीवर (मूल की तरह), यात्री डिब्बे में कुछ एक्सेस मोल्डिंग मुद्रित शब्द "बुलिट" और रिकारो स्पोर्ट्स सीटों के साथ जो बॉडीवर्क के लिए चुने गए उसी रंग में अपनी कढ़ाई दिखाते हैं। संगीत के साथ आपके इंजन की गर्जना को वैकल्पिक करने के लिए, ऑडियो सिस्टम प्रदान करता है 12 स्पीकरों के माध्यम से 1,000 वाट बिजली.
वह इंजन जो आपके अंदर दहाड़ता है वह है a 5.0-लीटर V8 462 hp की शक्ति के साथ, एक नई वायु प्रेरण प्रणाली, इनटेक मैनिफोल्ड, 87 मिमी थ्रॉटल बॉडी। और पुन: कैलिब्रेटेड प्रणोदन नियंत्रण सॉफ्टवेयर।
नई मस्टैंग बुलिट
इसका मैनुअल ट्रांसमिशन सिक्स-स्पीड है, एक क्रांति क्षतिपूर्ति प्रणाली के साथ जो कटौती में क्रांतियों को समायोजित करने के लिए जिम्मेदार है ताकि वे परिवर्तन अधिक सटीक और तेज हों।
अपने उपकरणों को पूरा करने के लिए, यह काफी बेहतर निलंबन, बड़े ब्रेक और प्रतिस्पर्धा टायर प्रदान करता है। मिशेलिन पायलट स्पोर्ट।
इन सभी विशेषताओं के साथ, क्या कोई विरोध कर सकता है एक बुलिटा बनें सैन फ्रांसिस्को की सड़कों के माध्यम से?