वी8 इंटरसेप्टर (फोर्ड फाल्कन एक्सबी जीटी कूपे) के पहिये के पीछे मार्क रॉकटैंस्की (मेल गिब्सन)।
अब जब भविष्यवादी डायस्टोपिया फिल्मों और टेलीविजन श्रृंखला दोनों में कथा साहित्य में प्रमुख प्रवृत्ति प्रतीत होती है, तो यह याद रखने योग्य है मैड मैक्स, सातवीं कला की महान डायस्टोपियन कहानियों में से एक जिसकी पहली किस्त 1979 में थी और उसके बाद 1981, 1985 और 2015 में तीन सीक्वेल बनाए गए।
कथानक एक सर्वनाशकारी भविष्य में केंद्रीय बल गश्ती की उन्मत्त गतिविधि पर आधारित है जिसमें सामाजिक अराजकता की विशेषता है जिसमें समूह ऑस्ट्रेलियाई सड़कों पर मोटर चालित अपराधियों का दबदबा है।
नायक मैक्स रॉकटांस्की, मेल गिब्सन द्वारा निभाया गया एक चरित्र, जो यात्रा करता है a वी8 इंटरसेप्टर, पीछा विशेष के रूप में भी जाना जाता है, एक वाहन फोर्ड फाल्कन एक्सबी जीटी कूप पर आधारित और एक पुलिस इंटरसेप्टर में बदल दिया। मैक्स को कोर फोर्स में बने रहने के लिए मनाने के लिए श्रृंखला की पहली किस्त में V8 इंटरसेप्टर के अंतिम को बनाया गया था।
टीना टर्नर ने मैक्स रॉकटांस्की के प्रतिपक्षी चरित्र, आंटी एंटिटी के रूप में अभिनय किया, और फिल्म के साउंडट्रैक पर चित्रित किया गया था।
मूल
अपने मूल में वापस जाकर, 1976 में, निर्माता ब्रायन कैनेडी और निर्देशक जॉर्ज मिलर ने अपनी फिल्म के लिए $ 350,000 के बजट के साथ मैड मैक्स पर प्री-प्रोडक्शन शुरू किया, जिसमें शामिल हैं वाहनों के लिए केवल $20,000 और इसके रखरखाव के लिए 5,000 अन्य।
विशेष चेस कार को डिजाइन करने का कार्य फिल्म के कला निर्देशक जॉन डाउडिंग को दिया गया था। एक संशोधित फोर्ड मस्टैंग पर आधारित उनके प्रारंभिक डिजाइन अत्यधिक शैलीबद्ध और भविष्यवादी थे, जिनमें छत और ट्रंक पर बिगाड़ने वाले, व्हील आर्च में फ्लेयर्स और एक मॉडिफाइड फ्रंट एंड।
फ्रैंकस्टन, विक्टोरिया में एक कार नीलामी में, तीन ऑस्ट्रेलियाई कारें $20,000 से कम में खरीदी गईं: दो विक्टोरियन फोर्ड फाल्कन V8 XB पुलिस कारें और एक व्हाइट 1973 फोर्ड फाल्कन एक्सबी जीटी कूप जिसे दांडेनॉन्ग इलाके में जब्त कर लिया गया था। दो सेडान बिग बोपर और येलो इंटरसेप्टर बन गए, जबकि जीटी पर्स्यूट स्पेशल बन जाएगा हाथ में मैक्स की।
फिल्म के लिए खरीदी गई दो सेडान बिग बोपर और येलो इंटरसेप्टर बन गईं।
संशोधन
फिर कार को संशोधित किया गया और उस कॉपी में बदल दिया गया जो फिल्म की स्क्रिप्ट को जीवंत करने के लिए आवश्यक थी। पर बहुत जोर दिया गया था मूल सुपरचार्जर का हर इंच उजागर हो जाएगा, जो इसे इंजन से ऊपर, एयर फिल्टर के ऊपर माउंट करके हासिल किया गया था। उस सुपरचार्जर को एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित करने की आवश्यकता थी और यह काफी काम नहीं कर रहा था, इसलिए आठ अलग-अलग साइड एग्जॉस्ट पाइप जोड़े गए।
फाइबरग्लास फ्रंट पीस और फाइबरग्लास रियर और रूफ स्पॉइलर मॉडल को व्यक्तित्व देने में सहायक थे। डिजाइन देखने में बहुत आकर्षक था, लेकिन वायुगतिकीय रूप से बेकार।
से संबंधित पेंट योजना बॉडीवर्क पर फिल्म के कला निर्देशक जॉन डाउडिंग द्वारा वर्णित किया गया था, जैसा कि "काले पर काला"। परिणाम एक था चमकदार और मैट ब्लैक का संयोजन, जो केवल रियर व्हील आर्च से रियर विंग की लाइन का अनुसरण करने के लिए ड्रॉप में भिन्न होता है।
इसके पहिए भी काले रंग से रंगे हुए हैं, पर्स्यूट स्पेशल इसे तैयार होने में तीन महीने लगे। जिस टीम ने इसे बनाया था, वह उस समय फिल्म की गुणवत्ता को लेकर काफी संशय में थी और उसने कभी नहीं सोचा था कि यह सफल हो सकती है।
कार में बाद में द्वारा संशोधन किया गया मरे-स्मिथ, शूटिंग मैकेनिक, जो वाहन के फ्रंट ज्योमेट्री को कॉन्फ़िगर करते हुए, हाई-स्पीड चेज़ को फिल्माने में मदद करेगा। स्मिथ भी एक स्टंट ड्राइवर के रूप में काम किया और वह ज्योफ पैरी के डबल थे, वह अभिनेता जिसने सभी साइकिल दृश्यों में बुब्बा ज़ानेटी के चरित्र को जीवन दिया।
बॉडी पेंट स्कीम ग्लॉस और मैट ब्लैक का कॉम्बिनेशन थी।
परिणाम
मैड मैक्स की शूटिंग समाप्त होने के बाद, कार मरे स्मिथ को उनके अवैतनिक कार्य के मुआवजे के रूप में दिया गया था लेकिन, जाहिरा तौर पर, इसने बहुत अधिक ईंधन की खपत की और उसने इसे $ 7,500 में बेचने का फैसला किया। एक सौदा! हालांकि खरीदार नहीं थे। मरे स्मिथ ने बाद में सुपरचार्जर और साइड एग्जॉस्ट पाइप को हटा दिया, हालांकि उन्होंने कॉनकॉर्ड के सामने के छोर को रखा।
वाहन को बाद में a . के अधीन किया गया था शॉपिंग मॉल, ऑटोमोटिव संग्रहालयों का भ्रमण और मेलबर्न जलग्रहण क्षेत्र में अन्य प्रचार कार्यक्रम। फिल्म को मिली सफलता के साथ, निर्माताओं ने सीक्वल की संभावना को देखते हुए कार खरीदने का फैसला किया।
दूसरे भाग के अधिग्रहण के बाद, रियर व्हील, सुपरचार्जर और एग्जॉस्ट पाइप बदले गए, पीठ में स्थापित बड़े गैस टैंकों को भी जोड़ने से, एक अपक्षयित कार की उपस्थिति बढ़ जाती है। अधिक निकासी प्रदान करने के लिए निचले हिस्से को हटाकर, फ्रंट एंड को भी संशोधित किया गया था। उत्सुकता से, वह सामने का हिस्सा शूटिंग की शुरुआत में टूट गया, पीछा करने वाले दृश्य के दौरान।
जॉर्ज मिलर द्वारा निर्देशित फिल्म मैड मैक्स के कुछ पात्र।
आजकल
1990 के दशक की शुरुआत तक, मैड मैक्स का क्रेज बीत चुका था और कार एडिलेड में बर्डवुड मोटर संग्रहालय में प्रदर्शित की गई थी। यूके में कार्स ऑफ़ द स्टार्स कार म्यूज़ियम के निदेशक पीटर नेल्सन नाम के एक कार कलेक्टर और मूवी कारों के व्यापक संग्रह के साथ, इसके ठिकाने के बारे में सीखा और इसे खरीदने के लिए दृढ़ संकल्प किया।
यह उनके संग्रहालय में था जब तक कि इसे 2011 में फ्लोरिडा, संयुक्त राज्य अमेरिका में मियामी ऑटो संग्रहालय में बेचा नहीं गया था, जहां यह अब तक इष्टतम संरक्षण स्थितियों से कम में प्रदर्शन पर बना हुआ है। यह निजी संग्रह से बाकी वाहनों के साथ, ऑरलैंडो में संग्रहालय के नए स्थान (5150 अंतर्राष्ट्रीय डॉ।) में स्थानांतरित होने की उम्मीद है।
किसी भी मामले में, वह V8 इंटरसेप्टर एक गाथा की कल्पना का एक अमिट हिस्सा बना रहता है कि उनके अनुयायियों की एक पूरी सेना है। एक उदाहरण है हैलिफ़ैक्स (कनाडा) से संगीत समूह द रॉकटन्स्कीज़ और मैड्रिड लेबल जरामा रिकॉर्ड्स द्वारा स्पेन में जारी किया गया। समूह के नाम के अलावा, मैड मैक्स के मुख्य चरित्र के लिए एक स्पष्ट श्रद्धांजलि में, उनके ईपी का कवर, 45 आरपीएम, यह फिल्म का एक फ्रेम है जहां हम एक बार फिर उस दिग्गज फोर्ड फाल्कन एक्सबी जीटी कूपे के पिछले हिस्से को देख सकते हैं।
V8 इंटरसेप्टर का पिछला भाग जरामा रिकॉर्ड्स द्वारा जारी द रॉकटैंस्की समूह के कवर पर दिखाई देता है।