कितनी भी बारिश क्यों न हो, गचा काम करता रहेगा
तीन फिनिश शहरों के निवासियों के लिए यह देखने के लिए बहुत कम गायब है कि कैसे एक बहुत ही अजीब अतिथि सड़क यातायात में शामिल हो जाता है। के बारे में है खिचडी , सबसे पहला चालक रहित बस में काम करने वाली दुनिया की सभी मौसम की स्थिति, और फ़िनिश सड़कों पर कौन चलेगा मार्च 2019।
"हम इन वाहनों को विकसित कर रहे हैं ताकि वे इसका हिस्सा बन सकें दैनिक श्रृंखला परिवहन सेवाओं की। स्वायत्त वाहन बड़े पैमाने पर इस्तेमाल नहीं किया जा सकता जब तक हम सुनिश्चित नहीं कर लेते कि आपकी तकनीक काम करती है सभी मौसमों में ", फिनिश कंपनी के सीईओ हैरी संतमाला कहते हैं संवेदनशील 4 . वही, जापानी डिजाइन फर्म के साथ Muji इसके पीछे है तकनीकी क्रांति.
गचा, गोल और क्रांतिकारी
हालांकि, फिनिश सड़कों को कवर करने के लिए हमें मार्च तक इंतजार नहीं करना पड़ेगा चालक रहित वाहन ; हेलसिंकी, राजधानी, पहले से ही दुनिया के पहले शहरों में से एक थी जिसे स्वीकार किया गया था स्व-चालित बसें , जैसा कि से समझाया गया है हेलसिंकी बिजनेस हब (हेलसिंकी बिजनेस सेंटर)। इसी तरह, में एस्पो , जिस शहर से सेंसिबल 4 आता है, कंपनी ऑफर करती है मुफ्त स्वारी जिन्हें उनकी जरूरत है सेल्फ ड्राइविंग वाहन एक पायलट कार्यक्रम के हिस्से के रूप में।
एक बार परीक्षण का यह पहला चरण पारित हो जाने के बाद, Sensible4 और MUJI, गचा को डिजाइन करने के प्रभारी - के साथ तैयार किया गया प्रयोगकर्ता का अनुभव पहलू की मुख्य धुरी के रूप में गोल और "दोस्ताना", कंपनी के अनुसार, और वह नहीं है न आगे न पीछे विभेदित - वे सब कुछ पाने में सक्षम होने की उम्मीद करते हैं फ़्लीट फ़िनलैंड का दौरा करने वाली इन बसों में 2020 , और यहां तक कि अपनी तकनीक को भी प्रत्यारोपित करवा सकते हैं किसी भी प्रकार का के लिए वाहन का 2021.
एक बहुत ही "दोस्ताना" डिजाइन
"द जलवायु एक भूमिका निभाना नाजुक स्वायत्त बस बाजार के उद्घाटन में या 'रोबोटैक्सिस' . वर्तमान में, तेज बारिश , कोहरा या बर्फ सेल्फ-ड्राइविंग वाहनों को ड्राइविंग से रोकें , चूंकि जो प्रौद्योगिकियां मौजूद हैं उनका परीक्षण किया जा रहा है और मुख्य रूप से विकसित किया जा रहा है गर्म जलवायु ", वे हेलसिंकी बिजनेस हब से बताते हैं। "हालांकि, सेंसिबल 4 ने अपनी तकनीक के परीक्षण और सत्यापन पर ध्यान केंद्रित किया है। आर्कटिक लैपलैंड की स्थिति, जो कंपनी को देता है अद्वितीय लाभ अन्य स्व-ड्राइविंग तकनीकों पर। स्वाभाविक रूप से, सभी स्वायत्त वाहनों को सक्षम होना चाहिए विभिन्न मौसम स्थितियों में ड्राइविंग, इससे पहले कि उन्हें व्यावसायिक रूप से लागू किया जा सके," वे निष्कर्ष निकालते हैं।