क्या उड़ना सुरक्षित है? विमान में हवा की गुणवत्ता

क्या उड़ना सुरक्षित है? विमान में हवा की गुणवत्ता

उड्डयन में चीजें बहुत बदल गई हैं . आक्षेपिक समय तक जो उद्योग स्वयं अनुभव कर रहा है और जिसका अनुमान है कि यह 2024 तक 100% ठीक नहीं होगा , सैकड़ों अन्य लोगों के साथ एक बंद स्थान में उड़ान भरते समय एक यात्री द्वारा अनुभव किए जाने वाले आत्मविश्वास की कमी को जोड़ा जाता है। शांति स्थापित करने की कोशिश करने के लिए, एयरलाइंस काम पर चली गई हैं.

अब आपको करना है पूरी उड़ान के दौरान मास्क के साथ रहें (के मामले में कतार वायुमार्ग , इसके अतिरिक्त, आपको एक अतिरिक्त स्क्रीन रखनी होगी), विमान की सफाई प्रक्रिया बदल गई है , यह वांछित है बोर्डिंग करते समय सामाजिक दूरी और कुछ एयरलाइंस, जैसे कि डेल्टा , वे स्पष्ट हैं कि कम से कम सितंबर तक वे अपने विमानों की बीच वाली सीट को रोकना जारी रखेंगे (जिसका अर्थ है अपनी क्षमता के 77 प्रतिशत से अधिक नहीं उड़ना)। बोर्ड पर खाद्य और पेय सेवा कम से कम न्यूनतम तक कम कर दिया गया है, या छोटी दूरी की उड़ानों पर सीधे रद्द कर दिया गया है, और केबिन में आंदोलन -जैसे कि बाथरूम के लिए कतार - की भी अनुमति नहीं है।

हम जानते हैं कि ये सभी उपाय निश्चित रूप से असुविधाजनक हैं, लेकिन हम इस बारे में इतने स्पष्ट नहीं हैं कि वे पर्याप्त हैं . सिद्धांत रूप में, और जैसा कि यह है कई लोगों के साथ बंद जगह , एक विमान पर किसी बीमारी के अनुबंध का सामान्य जोखिम के समान होना चाहिए उच्च अधिवास घनत्व वाले अन्य सीमित क्षेत्र , के रूप में बस, मेट्रो या मूवी थियेटर ... सिवाय इसके कि विमानों के पास एक फायदा है जो पिछले वाले के पास नहीं है और यह संभवत: कई अन्य स्थानों की तुलना में जोखिम को कम करता है: इसका आधुनिक केबिन फिल्ट्रेशन सिस्टम HEPA फिल्टर्स से लैस है . यह वही है जो एक हवाई जहाज को एक सुरक्षित वातावरण बनाता है।

यह पुष्टि की जाती है जेवियर रोग, दक्षिणी यूरोप के लिए फिनएयर के महाप्रबंधक :"द सुरक्षा और सुरक्षा हमारे यात्रियों और हमारे कर्मचारियों की सर्वोच्च प्राथमिकता है। बेशक हमने लागू किया है यात्रियों के स्वास्थ्य की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए व्यापक उपाय , गाइड के अनुसार ईएएसए (यूरोपीय संघ विमानन सुरक्षा एजेंसी): गहन विमान सफाई , के लिए नवीनीकृत प्रक्रिया बोर्ड पर आरोहण, उतरना और सेवा अनावश्यक आवाजाही और संपर्कों को कम करना, यात्रियों के लिए मास्क और चालक दल के लिए मास्क और दस्ताने का अनिवार्य उपयोग। और वह जारी रखता है: "इसके अलावा, HEPA हमारे एयरबस को फ़िल्टर करता है केबिन में हवा को लगातार नवीनीकृत करें , एक आंतरिक वातावरण बनाना जो एक ऑपरेटिंग कमरे में पाया जा सकता है"।

लेकिन हेपा फिल्टर क्या है?

एयर फिल्टर दक्षता के यूरोपीय वर्गीकरण के अनुसार, एक HEPA फ़िल्टर (हाई एफिशिएंसी पार्टिकुलेट अरेस्टर्स) हवा को फिर से फ़िल्टर कर सकते हैं 85% और 99.995% निष्कासन दक्षता के बीच प्राप्त करना . निर्माता पसंद करते हैं बोइंग या एयरबस अपने विमान के उत्पादन में चुना है केबिन एयर रीसर्क्युलेशन सिस्टम जैसा कि हम एक अस्पताल में पाते हैं, क्योंकि इसके अतिरिक्त पुन: परिचालित और फ़िल्टर की गई हवा उच्च केबिन आर्द्रता स्तर और निलंबित कणों के निचले स्तर प्रदान करता है। इन सबके साथ जोड़ा जाना चाहिए, इसके अलावा, कि यात्रियों को पूरी उड़ान के दौरान मास्क पहनना होगा , जिसका अर्थ है संक्रमण को कम करने के लिए बाधाओं को जोड़ना जारी रखना।

हेपा फिल्टर कैसे काम करते हैं?

हवाई जहाज के केबिन में हम जिस हवा में सांस लेते हैं वह है a बाहर से निकाली गई हवा और उसके अंदर की हवा के बीच मिश्रण को इन शक्तिशाली फिल्टर के माध्यम से नवीनीकृत और फ़िल्टर किया जाता है . HEPA अत्यधिक कुशल हैं और हवा से 99.9% तक निलंबित कणों को हटा दें , उन्हें अंदर से बेअसर करना। जैसा कि हमने पहले चर्चा की है, ये शक्तिशाली फिल्टर साबित हुए हैं ताजी हवा प्रदान करें यह अस्पताल के संचालन कक्षों में उपयोग किए जाने वाले मानकों के समान है, हालांकि वे समान नहीं हैं।

क्या हेपस यह सब हटा देता है?

नहीं। जैसा कि मुख्य निर्माताओं द्वारा प्रदान की गई जानकारी से तैयार किए गए दस्तावेज़ में IATA द्वारा ही पुष्टि की गई है, एयर फिल्टर बैक्टीरिया और वायरस जैसे बहुत छोटे कणों को हटा सकते हैं , और वस्तुतः सभी वायरस और बैक्टीरिया हटा दिए जाते हैं, यहां तक कि 0.1 से 0.3 माइक्रोन की सीमा में सबसे कठिन कणों को भी 99.995% के दक्षता स्तर के साथ फ़िल्टर किया जाता है। लेकिन उस आकार के नीचे, जिसकी अत्यधिक संभावना नहीं है, HEPAs काम नहीं करते हैं।.

हवाई जहाज पर फ़िल्टर कितनी बार बदले जाते हैं?

रेंज विमान मॉडल और निर्माता द्वारा भिन्न होती है। अधिकांश एयरलाइंस केबिन एयर फिल्टर को बदल देती हैं अनुसूचित विमान रखरखाव अवधि नियमित आधार पर, बशर्ते ये अंतराल फ़िल्टर निर्माताओं की सिफारिशों से अधिक न हों। और विमानन में, अनुशंसित समय से अधिक कुछ नहीं , इसके विपरीत, क्योंकि युद्धाभ्यास के मार्जिन बहुत व्यापक हैं।

वायु, उड्डयन और जीवन में स्वयं का महत्व

चूंकि WHO ने पुष्टि की है कि COVID-19 हवा से भी फैल सकता है, इसकी शुद्धता का मसला हर किसी की जुबान पर है , जैसा " बंद जगहों पर कोरोना वायरस से लड़ने के लिए बेहतर वेंटिलेशन है जरूरी " के शब्द हैं मारिया डेल मार रोमेरो , एक औद्योगिक इंजीनियर, जो के क्षेत्र में वर्षों से काम कर रहा है एयर कंडीशनिंग, स्थिरता और वायु गुणवत्ता , जिन्होंने इस बात पर भी प्रकाश डाला कि "हम वही हैं जो हम खाते हैं लेकिन हम वही हैं जो हम सांस लेते हैं"।

इंडोरक्लिमा के सीईओ , स्पष्ट करता है कि "स्वास्थ्य के लिए अच्छा आंतरिक वेंटिलेशन आवश्यक है, इसलिए इस महामारी के परिणामस्वरूप" हम सभी ने वायु गुणवत्ता पर विशेष ध्यान दिया है, या चाहिए " और जारी है: " एक हवाई जहाज में, जिस हवा में हम सांस लेते हैं, उसका पुनर्चक्रण छूत से बचने के लिए सबसे महत्वपूर्ण चीज है , साथ ही भूमि पर बंद स्थानों में जहां वेंटिलेशन अधिक जटिल हो जाता है, जैसे कि हवाई अड्डे या बड़ी सतह"। उड्डयन में, विमान के केबिन में हवा हर 3 मिनट में पूरी तरह से नवीनीकृत हो जाती है।.