थाई परिदृश्य का पता लगाने का सबसे आरामदायक तरीका
अगर हम कहते हैं कि हम कम पड़ेंगे पूर्वी और ओरिएंटल एक्सप्रेस यात्रियों को से परिवहन करता है सिंगापुर से बैंकाक , इसके सबसे लोकप्रिय मार्ग का नाम देने के लिए। यह पौराणिक ट्रेन जो हासिल करती है, वह यात्री को एक और समय पर ले जाना है जब एशिया एक जंगल था, जिन और टॉनिक, लिनन और पत्राचार स्याही और कागज में लिखा गया था।
इस यात्रा में, मंजिल मायने नहीं रखती और पहुंचने की हड़बड़ी नहीं होती . यह पहला मार्ग था जिसके साथ उन्होंने अपनी यात्रा शुरू की थी ओरिएंट-एक्सप्रेस के एशियाई भाई , 1993 में। यह लगभग किया जाता है महीने में एक बार , अक्टूबर और नवंबर के उच्च मौसम को छोड़कर, जब वे क्रमशः तीन और दो बार निकलते हैं। बाद में वे अलग-अलग देशों के स्टेशनों का लाभ उठाते हुए अन्य मार्गों को जोड़ते थे, क्योंकि यह हमेशा एक ही ट्रेन होती है - केवल एक ही - जो इस क्षेत्र के सभी मार्गों को बनाती है।
'जंगल बुक' के लिए अंतरिक्ष-समय की यात्रा
ट्रेन दोपहर में सिंगापुर के वुडलैंड स्टेशन से निकलती है। ट्रेन के पार होते ही पहले भोजन का आनंद डाइनिंग कार में लिया जाता है मलेशिया , अपने आप को पूरी तरह से में विसर्जित करना सुल्तानों का एशिया, मीनारों वाले महल और मस्जिदें . दोपहर के मध्य में, प्रत्येक डिब्बे को सौंपी गई परिचारिका चांदी के बर्तनों और बढ़िया चाइना सर्विस में ककड़ी सैंडविच और पेस्ट्री के साथ चाय परोसने के लिए हमारे दरवाजे पर दस्तक देती है। शुद्ध ब्रिटिश ठाठ।
E&O के डिब्बे के हैं क्लासिक शैली, लकड़ी में और कालीन, एक छोटी सी मेज के साथ और दो सोफे जो सिंगल बेड में बदल जाते हैं और एक छोटा बाथरूम। ई एंड ओ बिना किसी दिखावा के एक लालित्य है, जिसके लिए आपको विलासिता को पूर्ण आराम के रूप में समझने के लिए तैयार रहना होगा। पुरानी पटरियों पर ट्रेन की खड़खड़ाहट से कई बार गलियारे से नीचे चलना मुश्किल हो जाता है और यहां तक कि सोना, मेकअप करना या शेविंग करना "मिशन असंभव" हो सकता है। किताबें, डिब्बे और अन्य वस्तुएँ ठीक से सुरक्षित न होने पर अक्सर फेंक दी जाती हैं। आधुनिक विकर्षण जैसे टेलीविजन या इंटरनेट कनेक्शन उनकी अनुपस्थिति से स्पष्ट हैं। लेकिन इन छोटी-छोटी असुविधाओं के बदले में होश एक अनुभव के लिए जागता है जो यात्रा समाप्त होने के बाद बना रहता है , और जिसका पदचिह्न समय के साथ बढ़ रहा है।
वैगनों का इंटीरियर क्लासिक और लकड़ी में है, जैसे किसी अन्य युग से
खिड़की के दूसरी तरफ का परिदृश्य काला पड़ने लगता है और यात्रा का सबसे प्रतीक्षित क्षण आता है: रात्रिभोज . ई एंड ओ में फ्रांसीसी शेफ यानिस, निष्पादित करता है सर्वश्रेष्ठ फ्रेंच रेस्तरां के योग्य मेनू , प्रत्येक डिश के साथ आने वाली वाइन और स्पिरिट की सूची के साथ। फ्लिप-फ्लॉप और शॉर्ट्स को जगह के जादू को खराब करने से रोकने के लिए, ई एंड ओ सूक्ष्म रूप से लेकिन दृढ़ता से एक लागू करता है ड्रेस कोड जो पुरुषों को जैकेट पहनने और महिलाओं को अपना लालित्य प्रदर्शित करने की सलाह देता है यात्रा का सबसे ग्लैमरस पल.
रात के खाने से पहले और बाद में, ट्रेन के अंत में एक खुली कार में स्थित बार अक्सर यात्रियों को आकर्षित करता है जो हैं हाथ में कॉकटेल के साथ अनुभव साझा करें , जबकि उष्णकटिबंधीय वनस्पति बाहर से दौड़ती है और पीटर - करिश्माई पियानोवादक जिसकी नसें इतालवी, वियतनामी और थाई रक्त से चलती हैं - पियानो पर अन्य समय की धुनों का पाठ करती हैं। बार में कोई दूसरा कॉकटेल ऑर्डर करता है। उन शानदार पलों में से एक जो हमें याद दिलाता है कि हम यात्रा क्यों करते हैं।
ईस्टर्न और ओरिएंटल एक्सप्रेस की मुख्य विशेषताओं में से एक: शाम
दूसरे दिन की सुबह, हमारे साथी यात्रियों के चेहरे झटके के कारण नींद की कमी को दर्शाते हैं। हमने ट्रेन को स्टेशन पर छोड़ दिया बटरवर्थ नौका से जाने के लिए पेनांग द्वीप . आपकी पूंजी जॉर्ज टाउन यह चीनी, मलय और भारतीय प्रभावों के साथ औपनिवेशिक वास्तुकला का एक दिलचस्प मिश्रण है, जिसने इसे सूची में शामिल होने के योग्य बना दिया है। यूनेस्को की विश्व धरोहर 2008 से।
वापस ट्रेन में, फिर से एक और शानदार भोजन जबकि हमने दक्षिण से थाईलैंड में प्रवेश किया . मस्जिदों और जंगल के विस्तार का परिदृश्य चावल के खेतों और मंदिरों को रास्ता देता है। जो लोग ट्रेन के गुजरने का अभिवादन करते हैं, वे भी खुश दिखाई देते हैं, जो ट्रेन के समानांतर चलने वाली मोटरसाइकिलों से अपनी पौराणिक मुस्कान दिखाते हैं, या बच्चे कूदते हैं और छाती की ऊंचाई पर हाथ मिलाते हैं। थाईलैंड सुंदरता और आनंद से सराबोर हमारा स्वागत करता है , जैसा कि उसका रिवाज है। इस दूसरे रात्रिभोज में हमने कुछ साथी यात्रियों के साथ चीजों को सुचारू किया है और हम इन अजनबियों के साथ अधिक से अधिक सहज महसूस कर रहे हैं जिनके साथ हम इतनी छोटी जगह साझा करते हैं। शरीर पिछले दिन की थकान का आरोप लगाता है और नींद एक अनुरोध से कम हो जाती है।
क्वाई नदी पर पुल, दौरे के सबसे महत्वपूर्ण ऐतिहासिक बिंदुओं में से एक
हमारा आखिरी दिन हम कंचनबुरीक पहुंचे और हम यह देखने के लिए ट्रेन से उतरते हैं कि यह द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान मित्र देशों के कैदियों द्वारा बनाए गए क्वाई नदी पर प्रसिद्ध पुल को कैसे पार करती है। वहां से, एक साधारण नाव हमें तथाकथित को समर्पित संग्रहालय में ले जाती है मौत का रास्ता और जहन्नम का दर्रा , एक ऐसा क्षेत्र जहां कैदी दिन-रात काम करते थे ताकि वे हथौड़ों और लोहे के डंडे से मारकर पहाड़ में एक सुरंग खोद सकें। जगह है एक ही समय में दुखद और सुंदर , और द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान जापानी जेल शिविर में जीवन की कठोर परिस्थितियों का एक विशद चित्र प्रस्तुत करता है। दिन के लिए हमारा मेजबान, ह्यूग कोप, संग्रहालय के संस्थापकों में से एक है।
यात्रा निरंतर रोमांच की भावना है
ट्रेन में वापस, एक और यादगार भोजन और हम चल दिए अंतिम चरण स्टेशन की ओर हुआलमफोंग बैंकॉक से। मैं कार से खुली हवा में कोशिश करता हूं कि आखिरी पलों का फायदा उठाऊं रोमांच की भावना बनाए रखें और खोज जिसने मुझे इस यात्रा में शामिल किया है। घर वापस, मेरी हड्डियाँ उस आरामदायक बिस्तर की सराहना करती हैं जो हिलता नहीं है, लेकिन मेरी आत्मा उनका खंडन करती है और उन्हें याद दिलाने पर जोर देती है, जैसा कि अगाथा क्रिस्टी ने कहा था, "ट्रेन से यात्रा करना जीवन को देखना है".
प्रति व्यक्ति कीमतें 1,940 यूरो से शुरू होती हैं और इसमें सभी भोजन, पेय और भ्रमण शामिल हैं।