यात्रा थकाऊ और कठिन है: हम इसे क्यों करते रहते हैं?

Anonim

बैकपैक के साथ समुद्र तट पर चट्टानों और रेत के बीच चलती महिला

क्या हम साहसी दूसरे पेस्ट से बने हैं?

मैं हफ्तों से कोशिश कर रही हूं कि मैं अपने और अपने पति के दिनों को बोर्डो जाने के लिए संतुलित करूं। वहाँ हैं विचार करने के लिए कई कारक : सबसे पहले, पिछली यात्रा की तारीखें, त्योहार की तारीखें जिस पर हम जाना चाहते हैं और उन एयरलाइनों की तारीखें, जिनका उस गंतव्य के साथ हर दिन अच्छा संबंध नहीं होता है। जोड़: हमारा एक बच्चा है . हम 20-घंटे का ठहराव नहीं कर सकते-हालाँकि यह सबसे किफायती होगा-। हम बहुत देर से या बहुत जल्दी बाहर नहीं जा सकते, क्योंकि कोई भी विकल्प आपकी थकान को एक में बदल सकता है हमारे मानसिक स्वास्थ्य के लिए आपदा .

और भी है: त्यौहार बोर्डो में नहीं है, बल्कि एक घंटे दूर एक शहर में है। क्या आगे बढ़ना बेहतर है रेल गाडी या में गाड़ी ? मैं गूगल मैप्स में जाता हूं। ऐसा लगता है कि बहुत अंतर नहीं है। ट्रेन की कीमत कितनी है? और कार? बच्चे के साथ यात्रा करने के लिए और क्या सुविधाजनक होगा? ट्रेन की क्या समय सारिणी है? हमें स्टेशन के पास एक होटल लेना होगा... क्या कीमतें! क्या ये ठीक रहेगा? और इस…?

पढ़कर ही पता चलता है थका हुआ . और कार किराए पर लेने की बात कर रहे हैं: मुझे अपनी आखिरी यात्रा याद आ रही है। जब, नव के हवाई अड्डे पर पहुंचे जिनेवा , हम एक किराये की कंपनी को खोजने में असमर्थ थे रियर फेसिंग बेबी सीट ; बहस करने के बाद (कंपनी के साथ और आपस में), हम हवाई अड्डे से निकल गए और होटल के लिए चल पड़े और गलत रास्ता अपना लिया, 15 मिनट की यात्रा को एक घंटे में बदल दिया।

रियर व्यू मिरर में कार की दृष्टि

कार यात्रा कभी-कभी समस्याओं को कई गुना बढ़ा देती है

और फिर भी, यात्रा करने में क्या आनंद है और विडंबना यह है कि मेरा मतलब यह नहीं है। उन अनजान गलियों में, अब भी सन्नाटे में, किसी दूसरी भाषा में संकेतों को पढ़ना, यह देखना कि लोग क्या कर रहे हैं, देखने में कितना आनंद आता है एक स्विस सोमवार। हम थके हुए आवास पर पहुंचे, और हम वापस घर आ गए जितना हमने छोड़ा था उससे कहीं ज्यादा थका हुआ है - क्या ऐसा हमेशा नहीं होता है? -। लेकिन सड़क पर होने के बारे में कुछ है जो बनाता है, तब भी जब सब कुछ गलत हो जाता है -और, लानत है, चीजें बहुत बार गलत हो जाती हैं-, आप मदद नहीं कर सकते लेकिन अगली योजना बना सकते हैं बच निकलना .

हमें क्या हो रहा है? किस तरह का यात्रा पुरुषवाद यही वह है जो हमें एक जटिल, थकाऊ शौक से जोश से बांधे रखता है जोखिम हमारे जीवन - क्या मैंने आपको उस समय के बारे में बताया है जब हम कहीं से भी यात्रा के बीच में गैस से बाहर भाग गए थे चीन ...?-.

वैज्ञानिक व्याख्या

"कुछ शोधकर्ताओं का तर्क है कि वहाँ है पथभ्रष्ट जीन , DRD4 जीन का एक व्युत्पन्न जिसे . के स्तरों से जोड़ा जा सकता है डोपामिन लोगों के दिमाग में ”, हमने बताया पथिक वासना होना वास्तव में क्या है? "ऐसा लगता है कि जो लोग अधिक स्पष्ट डीआरडी 4 जीन छुपाते हैं वे सबसे अधिक हैं" आवेगी, बहिर्मुखी और बेचैन . 'ये वे लोग हैं जिन्हें हम छुपाने पर विचार कर सकते हैं' भटकती हुई आत्मा। वे हैं कि यात्रा करना पसंद है, वे जोखिम लेने से डरते नहीं हैं और वे अतिवादी हैं, '' जीवविज्ञानी डॉन मसलर ने हमें बताया।

रेत से समुद्र को देख रही लड़की

रोमांच के लिए हमारी प्यास के लिए एक जीन को दोषी ठहराया जा सकता है

अन्य शोध, हालांकि, के कारकों की ओर इशारा करते हैं मनोवैज्ञानिक प्रकृति। "मनोविज्ञान से, पर्यटन गतिविधि को बढ़ावा देने का मुख्य तत्व है प्रेरणा ", बिल रेमंड अगुआयो, ग्रेनाडा विश्वविद्यालय में व्यवहार विज्ञान की कार्यप्रणाली में प्रोफेसर, वैज्ञानिक मनोविज्ञान ब्लॉग पर एक लेख में अव्यक्त विशेषता .

"परंपरागत रूप से, प्रेरणाओं को दो सामान्य श्रेणियों में बांटा गया है: प्राइमरी (भूख, प्यास, नींद, सेक्स, आदि) और उच्च विद्यालय (जिज्ञासा, स्नेह, काबू पाने, आदि) ”, वह जारी है। "पियर्स (1982) ने इस सिद्धांत को अनुकूलित करने का प्रयास किया पर्यटन यह मानते हुए कि, जैसे-जैसे लोग अधिक अनुभवी और वृद्ध होते जाते हैं, हम और अधिक महसूस करने लगते हैं उच्च आदेश की जरूरत जो निचले क्रम का है। सबसे पहले की आवश्यकता होगी अधिक जानते हैं (संस्कृति, इतिहास, आदि) जानना (लोग, शहर, प्रकृति, आदि), अगर प्रसन्न और का व्यक्तिगत रूप से बढ़ो . उत्तरार्द्ध में, द्विपद के सुरक्षा बनाम जोखिम (संगठित यात्राएं बनाम अन्वेषण) और द्विपद विश्राम बनाम उत्तेजना (सूरज और समुद्र तट बनाम चढ़ाई)"।

भैंस: सब कुछ के बावजूद यात्रा

"रोमांचक" स्थितियों के बारे में कौन अच्छी तरह जानता है फर्नांडो गार्सिया, भैंस , कैडिज़ का एक साहसी जो इसमें शामिल रहा है चरम रोमांच . उसी समय उसे एक ONCE कूपन मिला जो उसके एक मित्र ने उसे दिया था। "चीजों के लिए भुगतान करने और कुछ हवाई जहाज की सवारी लेने के बाद, 8,000 यूरो जो मैंने छोड़े थे , एक खरीदो पुरानी मोटरसाइकिल और मैंने शुरू किया कि इस माध्यम में मेरी पहली यात्रा क्या होगी: the दुनिया भर में ”, वह हमें बताता है।

समुद्र तट के सामने एक प्रांत के शीर्ष पर लड़का

क्या आप सुरक्षा या जोखिम पसंद करते हैं?

"यही वह जगह है जहाँ my साहसिक लत , एड्रेनालाईन के लिए, जानने के लिए और बताया नहीं जाने के लिए ”। इसके बाद उन्होंने ऐसा ही किया अलास्का से उशुआइया तक पांच महीने में, और अलास्का से न्यूयॉर्क दौरान सदी की सबसे ठंडी सर्दी , तापमान -40º तक पहुंच गया और एक सर्द हवा -78º तक पहुंच गई। उस घटना से उनके कई में से एक का जन्म हुआ था पुस्तकें , गैरेज 18 , साथ ही एक वृत्तचित्र फिल्म, जो वर्तमान में निर्माण में है।

और भी है: भैंस भी पश्चिम से कैडिज़ पहुंचने तक अफ्रीका को पार कर चुका है 250cc पर। जिस पर उसके सर्फ़बोर्ड का पालन किया गया; बाद में के साथ 20 साल की एक मोटरसाइकिल, कोनिल से के लिए प्रस्थान किया नॉर्डकैप (नॉर्वे), बन रहा है ऐसा कारनामा करने वाला पहला स्पैनियार्ड अकेले और सर्दियों के दौरान। आपका बजट? 1,000 यूरो, और एक स्व-लगाया गया नियम: कहीं भी मत रहो। उन दिनों के दौरान, उन्होंने अपने साहसिक कार्य को प्रतिदिन M80 पर लाइव सुनाया।

अगली बात से जाना था बाइक से काडिज़ तक स्टॉकहोम -13 साल तक सवारी न करने के बाद- a . के लिए धर्मार्थ कारण। गणित: 36 दिनों में 380 यूरो के साथ 3,450 किलोमीटर। "ये था उत्तम ", याद करना।

बेशक, अपने अभियानों के दौरान सब कुछ आसान नहीं रहा। बहुत जटिल परिस्थितियों के अलावा, जिसमें वह अपनी यात्राएं करता है, एल बफेलो याद करते हैं, उदाहरण के लिए, जिस क्षण में उन्होंने उसे कटाना के साथ लूट लिया रूस में, या जब उसे के आरोप में गिरफ्तार किया गया था आतंकवादी कैमरून में। हालांकि, वह असफलताओं पर ध्यान केंद्रित नहीं करना पसंद करते हैं; "यह मेरी शैली नहीं है," वह मानते हैं।

"यात्रा न करना थोड़ा शर्मनाक हो गया है"

उसके अच्छे स्वभाव के अलावा, कुछ बहुत शक्तिशाली होना चाहिए जो कैडिज़ के इस व्यक्ति को दुनिया का दौरा जारी रखने के लिए प्रोत्साहित करे। "मनोवैज्ञानिकों ने कई मौकों पर इस मुद्दे को हल करने की कोशिश की है," अगुआयो मानते हैं, जब पूछा गया हम यात्रा क्यों करते रहते हैं थकाऊ, और कभी-कभी कठिन होने के बावजूद, इस मामले में।

"उदाहरण के लिए, टेक्सास विश्वविद्यालय के प्रोफेसर जॉन एल। क्रॉम्पटन ने एक बहु-कारण सिद्धांत का प्रस्ताव दिया है जो इस विरोधाभासी स्थिति को समझाने की कोशिश करता है। उनके अनुसार, जो चीज हमें यात्रा करने के लिए प्रेरित करती है, वह मुख्य रूप से है जब हम सोचते हैं कि हमें यात्रा करनी चाहिए और नहीं करते हैं तो हमें जो मनोवैज्ञानिक परेशानी होती है . ऐसे समय में हम अक्सर खुद से ऐसी बातें कहते हैं: 'यह यात्रा करने का समय है' या 'मैंने लंबे समय से यात्रा नहीं की है'। इसे अपने आप को दोहराकर, हम अपने आप में एक निर्माण कर रहे हैं मनोवैज्ञानिक असंतुलन जो असंतोष पैदा करता है”, वह बताते हैं।

"अगर हम यात्रा नहीं करते हैं तो हमें इतना बुरा क्यों लगता है, इसका संबंध क्रॉम्पटन से है धक्का मकसद . वे बुनियादी जरूरतों की संतुष्टि का उल्लेख करते हैं जैसे कि तनाव या बोरियत से बचें हमारे दैनिक दिनचर्या का और हमारे में वृद्धि सामाजिक प्रतिष्ठा (जिसे 'के रूप में जाना जाता है आसन ')। हमारे समाज में, जिसमें आधुनिक पूंजीवाद द्वारा बनाए गए बड़े पैमाने पर उपभोग की संस्कृति प्रबल होती है, ये जरूरतें दिन का क्रम हैं"।

भित्तिचित्र दीवारों के सामने सड़क पर चल रही लड़की

21वीं सदी में यात्रा न करना कोई विकल्प नहीं लगता

इस अर्थ में, समाजशास्त्री और दार्शनिक गाइल्स लिपोवेट्स्की ग्रेनोबल विश्वविद्यालय से, अपनी पुस्तक ऑन लाइटनेस में लिखते हैं कि अति आधुनिक व्यक्ति (जैसा कि वह कहते हैं) इतिहास में किसी भी अन्य से अधिक है, गतिमान . परिवहन नवाचारों और सस्ती कीमतों के लिए धन्यवाद, यात्रा का बोझ बहुत कम हो गया है (आज हम इस पर भी विचार कर रहे हैं अंतरिक्ष की यात्रा !)। इस थकाऊ के बावजूद कि प्रस्तावों की विविधता में शामिल है और साथ ही साथ की दोहरी भूमिका निभा रहा है ट्रैवल एजेंट और क्लाइंट आज हम सभी यात्रा करना चाहते हैं। इतना कि यात्रा न करना थोड़ा शर्मनाक हो गया है ", जाता रहना।

विशेषज्ञ यह भी जवाब देते हैं कि हमारे लिए अब यह पर्याप्त क्यों नहीं है हमारे माता-पिता की छुट्टी , जिनमें उन्होंने समुद्र तट पर एक अपार्टमेंट किराए पर लिया और गर्मियों को धूप में भूनने में बिताया, बिना और अधिक। "लिपोवेटस्की और ज़िगमंट बाउमन जैसे समाजशास्त्रियों के अनुसार, न केवल पर्यटन में, वर्तमान खपत की मुख्य विशेषताएं हैं निजीकरण, सुखवाद और नवीनता। एकमात्र स्थापित मानदंड है स्थायी परिवर्तन। अन्य अनुभवों के साथ समुद्र तट की 'पारंपरिक' यात्रा का विस्तार और संयोजन एक अति आधुनिक या तरल समाज के रूप में हमारी उपभोग प्राथमिकताओं का एक उदाहरण है।"

यहां फिर से क्रॉम्पटन का पहले से ही उल्लेख किया गया सिद्धांत फिट होगा, जिसने प्रस्तावित किया है कि नियति का चुनाव इस बात पर निर्भर करता है कि वह क्या कहता है ड्रैग ग्राउंड , उन उच्च क्रम की आवश्यकता है, जैसे कि नए अनुभवों की खोज। "नए पर्यटन अनुभवों को चुनना आंशिक रूप से इस तथ्य का परिणाम प्रतीत होता है कि हम पहले से ही केवल 'के लिए यात्रा करते-करते थक चुके हैं' डिस्कनेक्ट '", विशेषज्ञ का जवाब देता है।

पहाड़ से बादलों के ऊपर देख रहा लड़का

डिस्कनेक्ट करना अब पर्याप्त नहीं है

एल बफेलो के मामले में, इस बेहतर अनुभव को प्राप्त करने का अर्थ है **कम बजट** पर यात्रा करना: "शायद मैं इतनी तपस्या से यात्रा करता हूं क्योंकि मुझे पता है कि पैसा रोमांच को मारता है उसके पैदा होने के लिए पर्यटन . यह स्पष्ट है कि मुझे न्यूनतम की आवश्यकता है, लेकिन मैं पैसे को वह नहीं होने दे सकता जो मुझे खुश करता है, हालांकि मैं मानता हूं कि समाज में रहते हुए मुझे इसकी आवश्यकता है”, उनका तर्क है। "अब मुझे यकीन हो रहा है मोटरसाइकिल के साथ कठिनाइयाँ . शायद इसलिए कि मुझे इसकी कीमत चुकानी पड़ी 800 यूरो और वह लगभग 40 साल का है... लेकिन मैं इस प्रक्रिया का आनंद ले रहे हैं , हालांकि यह सच है कि मैंने जिन यांत्रिकी को चुना है, उन्होंने मेरा खून उबाला है।

और यह एक प्रतिबिंब के साथ समाप्त होता है: " आए दिन लोगों को होती है परेशानी अपने शायद अधिक 'सामान्य' जीवन में और वे खुद को जीवित रहने के लिए प्रोत्साहित करना बंद नहीं करते हैं। रोमांच मुझे जीवन देता है और शायद इस सब में जिसे मैं विकसित करने की कोशिश करता हूं, यह झलकता है कि की बारीकियां हैं स्वपीड़न . अपना हाथ उठाओ जिसे कभी कठिनाई नहीं हुई। मुझे यकीन है कि आप सभी उस माध्यम से चिपके रहेंगे जो आपको इसे पढ़ने की अनुमति देता है। अंततः... क्या जीवन एक साहसिक कार्य नहीं है? ”.

रेगिस्तान में कारवां की ओर जाती लड़की

क्या जीवन एक साहसिक कार्य नहीं है?

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