पहले से ही स्थापित और सम्मानित कैरियर के साथ, जापानी रयूसुके हमागुचि यह पिछले साल का सिनेमैटोग्राफिक रहस्योद्घाटन था। सबसे पहले, फरवरी में, उन्होंने जीता बर्लिन उत्सव संयोग, कल्पना और आशा पर अपने त्रिपिटक के साथ, भाग्य और कल्पना का पहिया।
और, बाद में, गर्मियों में इसने सर्वश्रेष्ठ पटकथा का पुरस्कार जीता और कान्स में समीक्षकों का फ़िप्रेसी पुरस्कार जीता। मेरी कार चलाओ (नाटकीय रिलीज 4 फरवरी), अंतरराष्ट्रीय पुरस्कारों के एक मार्ग का अनुसरण करने के लिए, जो शायद, बहुत संभव है, अगले मार्च में ऑस्कर में समाप्त होगा।
ड्राइव माई कार का रूपांतरण है हारुकी मुराकामी की एक छोटी कहानी, महिलाओं के बिना पुरुष। केवल 40 साहित्यिक पृष्ठों से, हमागुची विकसित होता है 179 मिनट की फिल्म। एक उत्कृष्ट कृति जो अपनी गति से सामने आती है, इत्मीनान से, गेय, चौकस, जो मौन को सुनता है और जो नहीं देखा जाता है उस पर रुक जाता है।
मिसाकी और काफुकु।
ड्राइव माई कार एक रोडट्रिप है, लेकिन एक अलग है। यह एक सतत, नियमित सड़क यात्रा है। यह दैनिक यात्रा है युसुके काफुकु अपने होटल और थिएटर के बीच जहां वे चेखव के अंकल वान्या के बहुभाषी संस्करण का निर्देशन करते हैं। आपकी गाड़ी, एक लाल साब 9000, बहुत उज्ज्वल, बहुत मौजूद, इसे चलाता है मिसाकी, चालक के रूप में काम पर रखी एक युवती।
हम जानते हैं कि वह चुपचाप अपनी पत्नी को खोने का दर्द सहता है और इसलिए उसने यह नौकरी स्वीकार की। घर से दूर हिरोशिमा में। हम उसके बारे में कम जानते हैं, लेकिन उसके पीछे कुछ छिपा है लगभग अटूट मौन।
वह छोटा, लगभग क्लस्ट्रोफोबिक स्थान जहां कहानी का अधिकांश भाग होता है हमागुची के लिए पहला आकर्षण: "इन दो पात्रों की बातचीत इतनी दिलचस्प है। वे सभी कार के अंदर होते हैं, ”वे कहते हैं।
"उन बातों ने मुझे याद दिलाया मैंने जो गहरी बातचीत की है, वह केवल उसी अंतरंग और गतिशील स्थान में उत्पन्न होती है। क्योंकि आप लगातार चलते रहते हैं, आप वास्तव में कहीं नहीं हैं, और कभी-कभी वह स्थान हमारी मदद करता है खुद के पहलुओं की खोज करें कि हमने कभी किसी को या विचार नहीं दिखाए हैं कि हम नहीं जानते कि कैसे मौखिक रूप से बोलना है।"
रास्ते में एक पड़ाव।
कुछ के लिए हम इतना मूल्य देते हैं सड़क यात्रायें, कार यात्रा, एक स्पष्ट अंतिम गंतव्य है या नहीं। होना लंबी यात्राएं, अंतहीन सड़कें , या ज्ञात रास्तों से। वहाँ बंद, चुप्पी हमारा दम घोंटती है और हमें सबसे अंतरंग रहस्योद्घाटन के रूप में हवा छोड़ने के लिए मजबूर करता है।
इस तरह की यात्राओं पर, रिश्तों की शुरुआत या अंत हर उस चीज से होता है जिसे प्रकट किया जा सकता है। काफुकु और मिसाकी के मामले में, यह शुरू होता है। दोनों अंत में अपने दर्द, अपने डर, अपने अपराध बोध को छोड़ देते हैं। जब तक उनकी यात्रा एक मोड़ नहीं लेती है और वे एक और रास्ता अपनाते हैं, जो अतीत में जाता है और अपने वर्तमान को ठीक करने की कोशिश करता है।
की मेरी कार चलाओ क्या वो निश्चित, अनुवांशिक रोडट्रिप, उनमें से एक जो आपके जीवन को बदल देता है। और इसके लिए आपको समय चाहिए। इसलिए मुराकामी दौड़ता नहीं है, वह त्वरक पर कदम नहीं रखता है, वह देता है आपके पात्र सड़क का आनंद लेते हैं, उनकी चल रही बातचीत में और गहराई से जाना और भी अपने स्टॉप में अधिक आंखें और कान खोलना।
साब 9000 हमेशा मौजूद।
उन पड़ावों पर काफुकु अपने अभिनेताओं को निर्देशित करता है, जैसा कि हमागुची अपने लोगों को निर्देश देता है, बिना किसी स्वर के पाठ को पढ़ना, देना केवल शब्द ही उनकी लय, उनका विराम और उनका माधुर्य पाते हैं। काफुकु अपने अतीत के भूतों का सामना करता है एक अभिनेता, तकात्सुकी, जिसके साथ उनका मानना है कि उनकी पत्नी का अफेयर था।
अजीब है दुश्मनी और ईर्ष्या का रिश्ता यात्रा पर भी आवश्यक है, खासकर जब अभिनेता उससे कहता है: "यदि आप गंभीरता से दूसरों को देखना चाहते हैं, तो आपके पास कोई विकल्प नहीं है। गहराई से देखो, सिर के बल, अपने आप को ”।
"इस बल्कि रूढ़िवादी टिप्पणी काफुकु को प्रभावित करने का कारण यह है कि उन्हें लगता है कि यह है एक 'सच्चाई' जिसे वह अपने दम पर कभी नहीं पहुंचा सकता था। 'उनके शब्द आत्मा से आने वाली कुछ शुद्ध की तरह गूंजते थे। यह स्पष्ट था कि वह अभिनय नहीं कर रहा था”, फिल्म निर्माता को दर्शाता है।
अभिनय, मुखौटे, पहचान का खुलासा इस यात्रा के केंद्रीय विषयों में से एक है जिसमें सच्चाई केवल उस कार के अंदर ही उभरती है, वह कार पहले से ही सिनेमा का इतिहास।