लगभग छह साल बाद ग्रेटा थुनबर्ग के लिए साइन अप करेंगे रुझान "फ्लाईगस्कम” , "उड़ान की शर्म" के रूप में अनुवादित, और इसके साथ यह व्यावहारिक रूप से पूरे हवाई क्षेत्र को जांच में रखने का प्रबंधन करेगा, यह एयरलाइंस है जो खेल जारी रखती है यह दिखाती है कि यह संभव हो सकता है, या लगभग, उड़ने के लियें दूषित किए बिना.
ए की बारी अधिक टिकाऊ उद्योग इस क्षेत्र के प्रमुख खिलाड़ियों, दोनों एयरलाइनों और निर्माताओं द्वारा, अब एक वास्तविकता है। ये शीर्ष एयरलाइंस हैं जो हरित, हरित और अधिक टिकाऊ भविष्य को प्राथमिकता दे रही हैं।
एक अधिक टिकाऊ उद्योग की ओर मोड़।
प्लास्टिक मुक्त
एयरलाइन Easyjet अपना व्यक्तिगत जारी रखें प्लास्टिक पर युद्ध और, इस तथ्य के बावजूद कि सड़क पूरी तरह से समाप्त होने तक लंबी होगी, उन्होंने कई लड़ाइयाँ जीती हैं जिन पर कंपनी को गर्व है। सबसे हाल ही में से एक, और सबसे मूल भी, की प्रस्तुति रही है आपके दल के लिए एक नई वर्दी पुनर्नवीनीकरण प्लास्टिक की बोतलों से बनाया गया है।
द्वारा निर्मित अनुकूलित छवि हाई-टेक सामग्री का उपयोग करते हुए, नई वर्दी 45 प्लास्टिक की बोतलों से बनाई गई है और इसे पहले से ही उनके विमानों पर देखा जा सकता है। इससे कंपनी इधर-उधर होने से रोकती है आधा मिलियन प्लास्टिक की बोतलें हर साल कचरे के रूप में समाप्त।
क्या हमारे यात्रा करने के तरीके को बदलना संभव है?
ईज़ीजेट में केबिन सर्विसेज की निदेशक टीना मिल्टन का कहना है कि वे वास्तव में "पुनर्नवीनीकरण प्लास्टिक की बोतलों से बनी इस नई वर्दी को शुरू करने और इसे हमारे पायलटों और साथी केबिन क्रू से परिचित कराने के लिए उत्साहित हैं। हम जानते हैं कि स्थिरता एक महत्वपूर्ण मुद्दा है उनके लिए और हमारे ग्राहकों के लिए भी।"
प्लास्टिक से निपटने वाली यह अकेली एयरलाइन नहीं है। अप्रैल 2019 में, इतिहाद एयरवेज बिना लंबी दूरी की उड़ान पूरी करने वाली पहली बड़ी एयरलाइन बन गई बोर्ड पर कोई एकल-उपयोग प्लास्टिक नहीं यह खुलासा करने के बाद कि यह प्रति वर्ष 27 मिलियन एकल-उपयोग वाले प्लास्टिक कॉफी कप ढक्कन का उपयोग कर रहा था।
लेकिन ईज़ीजेट पर वापस जाने पर, यह पहल उन अन्य उपायों को जोड़ती है जिन्हें एयरलाइन ने पहले ही लागू कर दिया है, जैसे कि संचालित करने वाली दुनिया की पहली प्रमुख एयरलाइन बनना। कार्बन तटस्थ उड़ानें आपके पूरे नेटवर्क में, ईंधन उत्सर्जन की भरपाई उच्चतम सत्यापन मानकों में से दो द्वारा मान्यता प्राप्त योजनाओं के माध्यम से अपनी सभी उड़ानों में उपयोग किया जाता है, गोल्ड स्टैंडर्ड और सत्यापित कार्बन स्टैंडर्ड।
मिल्टन के शब्दों में भी, "द जलवायु परिवर्तन हर किसी के लिए एक समस्या है और EasyJet पर हम अपने ऑपरेशन के सभी हिस्सों को देखते हैं कि हम कहां कर सकते हैं कार्बन उत्सर्जन और अपशिष्ट को कम करें”.
कार्बन ऑफसेटिंग केवल एक स्टॉपगैप उपाय है जबकि नई तकनीकों का विकास जारी है, इसलिए ईज़ीजेट और अन्य एयरलाइनें नवीन तकनीकों का समर्थन करना जारी रखती हैं जैसे कि हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक/हाइड्रोजन एयरक्राफ्ट का विकास , और लंबी अवधि में विमानन को पुन: आविष्कार और डीकार्बोनाइज करने के लिए इस क्षेत्र में अन्य कंपनियों के साथ सहयोग करना, एक प्रतिबद्धता जिसे आईएटीए जल्द ही पूरा करना चाहता है, एक लक्ष्य के साथ 2050 तक 50% CO2 की कमी.
अलविदा CO2, अलविदा
जैसा कि SimpleFlying द्वारा पुष्टि की गई है, 2019 के दौरान (2020 एयरलाइन उद्योग में याद रखने का वर्ष नहीं है), उड़ानों का उत्पादन किया गया 915 मिलियन टन कार्बन डाइऑक्साइड , इस तथ्य के बावजूद कि आज के जेट विमान 1960 के पहले विमानों की तुलना में 80% अधिक ईंधन कुशल हैं IATA अगले वर्ष से कार्बन-तटस्थ एयरलाइनों के विकास के लिए प्रतिबद्ध है और एक 50% की कमी 2050 तक CO2 उत्सर्जन में।
इस उद्देश्य का सामना करते हुए, ऐसी कुछ एयरलाइंस नहीं हैं जिन्होंने लॉन्च किया है मुआवजा कार्यक्रम कार्बन उत्सर्जन, जैसे पुश फॉर चेंज ऑफ फिनएयर . हालाँकि, यह सब कितना प्रभावी है, यह सवाल 2021 के मध्य में बहुत बड़ा है, खासकर जब से अब इस क्षेत्र की प्राथमिकता है सबसे बुरे संकटों में से एक से उबरना आपकी कहानी का।
एयर फ्रांस और केएलएम स्थिरता के प्रति अपनी प्रतिबद्धता में थोड़ा और आगे बढ़ें और बैठ जाओ स्वच्छ उड्डयन का मार्ग प्रशस्त करना। कैसे? कंपनियों (कॉर्पोरेट क्लाइंट) के साथ समझौते पर हस्ताक्षर करना ताकि वे इसमें योगदान दें इसका SAF (सतत विमानन ईंधन) कार्यक्रम . यह ऐसी कंपनियां हैं जो कार्यक्रम में धन का योगदान करती हैं, जो विशेष रूप से विमानन के लिए स्थायी ईंधन की आपूर्ति और उपयोग के लिए नियत है।
CO2 क्षतिपूर्ति के विषय से भिन्न विषय लेकिन यह इसकी पर्यावरणीय प्रतिबद्धता को भी पुष्ट करता है जहाँ यह माना जाता है कि की थीम वहनीयता यात्राओं में यह सभी की प्रतिबद्धता है सिर्फ एयरलाइंस नहीं।
जब आप एक एयरलाइन हैं जो हर दिन दुनिया भर में 130 से अधिक गंतव्यों के लिए उड़ान भरती है, प्रत्येक क्रिया जोड़ा जाता है . इस आधार के तहत, एयरलाइन सिंगापुर विमानन यह दुनिया को दिखाता है, और कंपनी के भीतर स्थिरता के पक्ष में किए जा रहे सभी कार्यों को विस्तार से दिखाता है। एयरलाइन न केवल चाहती है कि आप बेहतर उड़ान भरें - इसके गुणवत्ता मानक बहुत अधिक हैं - बल्कि अधिक पारिस्थितिक तरीके से भी।
इसलिए लकड़ी जैसी अन्य सामग्रियों के साथ बोर्ड पर प्लास्टिक का प्रतिस्थापन , द डिज़िटाइज़ेशन बोर्ड पर पढ़ने की, में वृद्धि क्षमता ईंधन का या खानपान अपशिष्ट में कमी उपायों की एक श्रृंखला के हिमशैल की नोक मात्र हैं जिसमें यात्रियों को प्रत्येक उड़ान की भरपाई करने की अनुमति देना भी शामिल है।
कम उत्सर्जन वाला युवा बेड़ा
करने के लिए बेड़े का निरंतर अद्यतन विमान अधिक आधुनिक और ईंधन कुशल यह भी सभी के लिए एक बड़ा कदम है। और जबकि एयर फ्रांस ने अपने पहले आगमन की घोषणा की एयरबस A220 और अपनी फ्लीट नवीनीकरण नीति के हिस्से के रूप में इस नए और टिकाऊ विमान मॉडल की 60 इकाइयों की खरीद, फिनएयर के लिए ब्याज पत्र पर हस्ताक्षर करता है हार्ट एयरोस्पेस से 20 इलेक्ट्रिक हवाई जहाज.
फ़िनिश कंपनी, जिसका 2045 तक कार्बन न्यूट्रल एयरलाइन होने का लक्ष्य है, इस प्रकार अपनी प्रतिबद्धता को पुष्ट करता है विद्युत उड्डयन और स्वीडिश स्टार्टअप हार्ट एयरोस्पेस से इलेक्ट्रिक प्लेन ES-19 के लिए रुचि के इस पत्र के साथ विमानन में स्थिरता, वर्तमान में अल्प विकास और इसके 2026 में अपनी पहली व्यावसायिक उड़ानों के लिए उपलब्ध होने की उम्मीद है।
फिनएयर इन नए विमानों में से 20 तक का अधिग्रहण कर सकता है, जिसमें प्रत्येक में 19 यात्रियों की क्षमता है और एक 400 किमी . की पूरी तरह से इलेक्ट्रिक रेंज , एयरलाइन के क्षेत्रीय मार्गों पर उपयोग के लिए।
फिनएयर में स्थिरता के उपाध्यक्ष ऐनी लारिलाह्टी ने आश्वासन दिया है कि "द विद्युत उड्डयन में से एक होगा प्रमुख उपकरण विमानन के भविष्य के लिए। यह विशेष रूप से छोटे मार्गों पर जिम्मेदार और टिकाऊ विमानन को बढ़ावा देने में मदद करेगा, और फिनएयर सक्रिय रूप से भाग लेना चाहता है नई प्रौद्योगिकियों का विकास और कार्यान्वयन जो कार्बन उत्सर्जन के बिना उड़ान भरने की अनुमति देता है"।
विमानन का भविष्य पहले से ही यहां है।