'मुझे एक बाइक चाहिए', वह परियोजना जो डच साइकिलों को स्पेन के करीब लाती है

Anonim

कारावास के बाद शहरों के खुलने के पहले महीनों को कौन याद नहीं करता जब हम अभी भी बंद सार्वजनिक परिवहन और कार लेने के लिए अनिच्छुक थे - जिनके पास यह था - बड़े शहरों में एक ओडिसी लगभग अकल्पनीय था? साइकिल ताज़ी हवा के झोंके की तरह दिखाई दिया जैसे स्वस्थ, टिकाऊ पर्यावरण और काम, विश्वविद्यालय, जिम, सुपरमार्केट जैसे रोजमर्रा के पते तक पहुंचने के लिए सबसे व्यावहारिक ...

उछाल ऐसा था कि महामारी के कुछ क्षणों के दौरान के विभिन्न बिंदुओं पर एक किफायती मूल्य पर एक बाइक प्राप्त करें स्पेन यह लगभग असंभव कार्य था . और वह तब हुआ जब प्रोजेक्ट 'आई वांट ए बाइक' चलन में आया।

लेकिन, इस पहल का क्या अर्थ है जो पहले ही नीदरलैंड से हमारे देश में कुल मिलाकर लाने में कामयाब रही है 600 बाइक, और अगर सब कुछ योजना के अनुसार होता है, तो क्या वे साल के अंत से पहले 200 और जोड़ देंगे? एना कास्टान और डेविड सैज़, परियोजना के संस्थापक, अपने पहले 'पेडल' को याद करते हैं और कोंडे नास्ट ट्रैवलर को बताते हैं कि कैसे उनकी डच बाइक अब मैड्रिड, वालेंसिया, कैडिज़, लोग्रोनो, बर्गोस या पलेंसिया की सड़कों पर नायक हैं। और जोड़ना!

वालेंसिया उन शहरों में से एक है जहां 'आई वांट ए बाइक' काम करती है।

वालेंसिया उन शहरों में से एक है जहां 'आई वांट ए बाइक' काम करती है।

महामारी, सब कुछ की उत्पत्ति

इस कहानी के नायक, एना कास्टन और डेविड सैज़ (वह, टूर कंपनी के संस्थापक) के लिए महामारी का मतलब था 'एम्स्टर्डम बाइक से' और वह, मैड्रिड में दर्शनशास्त्र के प्रोफेसर) एक ब्रेक जिसके साथ उन्होंने कल्पना नहीं की थी। एना के लिए यह पर्यटक जीवन का न होना और पर्यटन का अस्थायी रूप से गायब होना था, जबकि डेविड के लिए इसका मतलब घर से ऑनलाइन पढ़ाना शुरू करना था।

दोनों अपनी रगों में स्वेच्छा से चलने वाले शब्द के साथ, साइकिल चलाने और साझा करने में उनकी समान रुचि के कारण, वे चार साल पहले इंस्टाग्राम के माध्यम से दोस्त बन गए। बर्गोस उनके मूल स्थान के रूप में भले ही वे दो अलग-अलग देशों में रहते हों। उस शुरुआती दोस्ती के बाद वे इस प्रोजेक्ट का निर्माण कर रहे हैं कि अधिक मानवीय शहरों को प्राप्त करने के उद्देश्य से उत्पन्न होता है.

“महामारी ने हमारे जीवन और हमारी दिनचर्या को काफी हद तक बदल दिया है। मई में हमने फैसला किया कि हम एक साथ कुछ बनाना चाहते हैं और इसके बारे में सोचते हुए एक दिन डेविड ने मुझसे कहा: "क्या आप विश्वास कर सकते हैं कि स्पेन में साइकिल की कमी है?"। लोग इस पर आगे बढ़ना चाहते थे क्योंकि उन्हें डर था कि कोरोनवायरस के कारण सार्वजनिक परिवहन बंद हो जाएगा, कहीं भी सस्ती साइकिल नहीं थी, ”एना कास्टन कहते हैं।

यह तब था जब इस साहसिक कार्य को शुरू करने का विचार उनके दिमाग में बस गया। सड़कों पर मैं टो ट्रक को शहर भर में परित्यक्त बाइक उठाते हुए देखता रहा। आधिकारिक आंकड़ों के मुताबिक, नगर परिषद द्वारा प्रत्येक वर्ष केवल 15,000 इकाइयों तक की निकासी की जाती है एम्स्टर्डम . मुख्य कारण? आने वाले बाकी के लिए जगह बनाने के लिए साइकिल पार्किंग के सार्वजनिक स्थान को मुक्त करें।

“उन्हें इकट्ठा करने के बाद, वे उन्हें ढेर कर देते हैं और नीलामी करते हैं। जब वर्कशॉप उन्हें बड़ी मात्रा में, बहुत सस्ते दामों में, बैचों में खरीदते हैं कि किसी को पता भी नहीं चलता कि उसे क्या मिलने वाला है और वे उन्हें दूसरा जीवन देते हैं, उन्हें ठीक करते हैं और उन्हें बाजार में वापस कर देते हैं। यह पूरी तरह से के लक्ष्य से जुड़ा हुआ है परिपत्र अर्थव्यवस्था कि एम्स्टर्डम शहर में 2030 के लिए है, जो काफी महत्वाकांक्षी है लेकिन डचों को जानने से ऐसा लगता है कि वे इसे हासिल कर लेंगे", परियोजना के संस्थापकों की टिप्पणी 'मुझे बाइक चाहिए'।

"इस तरह से यह हुआ, दो दोस्त जो चाहते थे कि स्पेन में लोग साइकिल की सवारी करें और यह वह क्षण था क्योंकि हर कोई इस प्रकार के परिवहन को स्वस्थ और सुरक्षित देख रहा था। हमने सोचा कि यह हमारा अवसर था, इसलिए हमने इसे वहीं से लिया जहां यह छोड़ा गया था और जहां यह गायब था, वहां ले गए”, उन्होंने आगे कहा।

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क्या आपको बाइक चाहिए

क्या आपको बाइक चाहिए?

क्या आप एक डच बाइक चाहते हैं? इन कदमों का अनुसरण करें!

यह परियोजना क्राउडफंडिंग जैसी प्रणाली के लिए पैदा हुई थी और जीवित है। पहला ट्रक एना और डेविड के दोस्तों, रिश्तेदारों या परिचितों के अनुरोधों से भरा हुआ था, जिन्हें अंत में कुल मिला डच बाइक को स्पेन लाने में दिलचस्पी रखने वाले 130 लोग . एक बार उन कार्यशालाओं में से एक में साइकिल खरीदी जाने के बाद, रसद की बारी थी।

"हम जलवायु संकट के बारे में बहुत जागरूक हैं और हम हमेशा एक ट्रक की तलाश करते हैं जो चीजों को लाने के लिए स्पेन से ऊपर जाता है और खाली नीचे आता है क्योंकि वह यात्रा हां या हां होने जा रही है। तब हमें इरुन से एक कंपनी मिली थी जो क्रिस्टल को हॉलैंड से एक कंपनी में ले जाता है और हमारी साइकिल के साथ वापस आता है", परियोजना के रचनाकारों का कहना है।

वह पहला ट्रक बर्गोस, वेलाडोलिड, मैड्रिड और वालेंसिया पहुंचा। और वहाँ से, मीडिया और वर्ड ऑफ़ माउथ के लिए धन्यवाद, एक दूसरा ट्रक प्राप्त हुआ जो पैलेनिया और लोग्रोनो जैसे अन्य गंतव्यों तक भी पहुंचा। और तीसरा, यह पहले से ही पूरे स्पेन से आरक्षण के साथ वास्तविक उछाल था।

आरक्षण प्रक्रिया बहुत सरल है . जो कोई भी साइन अप करना चाहता है उसे अपनी भविष्य की डच बाइक प्राप्त करने के लिए प्रतीक्षा सूची में खुद को रखना होगा और 30 यूरो का भुगतान करना होगा। "जब हम देखते हैं कि एक ही शहर के कम से कम 100 लोग इस कार्यशाला में सस्ती बाइक प्राप्त करने में सक्षम हैं, तो हम उन पर ध्यान केंद्रित करते हैं और उस ट्रक को किराए पर लेने में सक्षम होने के लिए अधिक दृश्यता प्राप्त करना शुरू करते हैं।"

एक बार आरक्षण हो जाने के बाद, और जब एना और डेविड वितरण योजना तैयार करने में सक्षम हो जाते हैं, तो वे खरीदारों को सूचित करते हैं कि वे एक निश्चित शहर से गुजरने वाले हैं। यदि किसी कारणवश परिस्थितियाँ बदली हैं, तो 'मुझे बाइक चाहिए' वे आरक्षण की पूरी वापसी की गारंटी देते हैं, यहां तक कि एक बार साइकिल की डिलीवरी के बाद भी। “अगर ग्राहक संतुष्ट नहीं होता है, तो उन्हें अपना पैसा वापस मिल जाता है। हम चाहते हैं कि यह दोनों पक्षों में विश्वास और खुशी का रिश्ता हो।"

क्या होगा अगर वे आपके शहर से नहीं गुजरते हैं? घबड़ाएं नहीं! यह देखते हुए कि ऐसे लोग हैं जो अपनी साइकिल के बिना रह गए थे, उन्होंने एक वैकल्पिक परिवहन कंपनी की तलाश की जो हर हफ्ते काफी सस्ती कीमत पर स्पेन-हॉलैंड करती है। सबसे अच्छा? वे उन्हें अलग किए बिना परिवहन करते हैं , ताकि जब वे अपने गंतव्य पर पहुंचें तो उनके नए मालिकों द्वारा उनका आसानी से उपयोग किया जा सके। सात दिनों से भी कम समय में घर पर ऑर्डर आ जाता है।

अगर आप भी सोच रहे हैं कि आखिर ऐसा क्या खास है डच बाइक, एना और डेविड वे हैं जो हमें इसका जवाब देते हैं: “ मुख्य रूप से क्योंकि उनके पास शून्य रखरखाव है . वे ऐसे उत्पाद हैं जो पीढ़ी दर पीढ़ी चलते हैं और जिन्हें आमतौर पर कार्यशाला से गुजरने की आवश्यकता नहीं होती है। साइकिल की अवधारणा के साथ इसका बहुत कुछ लेना-देना है जिसे हम स्पेन में लाना चाहते हैं, क्योंकि हम साइकिल को एक खेल के रूप में लिंक से दूर ले जाना चाहते हैं और इसे दिन-प्रतिदिन परिवहन के साधन की अवधारणा के करीब लाना चाहते हैं। ”, वे टिप्पणी करते हैं।

जैसे कारक तटपोत ब्रेक जो हाथों को मुक्त करता है, स्थिति क्योंकि यह एक सीधी साइकिल है और बाकी सामान जो अस्थिरता पैदा किए बिना पैकेज जमा करने के लिए इसमें जोड़े जा सकते हैं, कुछ ऐसे लाभ हैं जो परिवहन के इस साधन को परिवहन का सर्वोत्कृष्ट साधन बनाते हैं। दो पहियों और पेडलिंग की।

हॉलैंड एक और ग्रह है जो गतिशीलता का विषय है . क्यों न उनमें से सर्वश्रेष्ठ लें और इसे स्पेन में स्थापित करें? स्पेनिश समाज की मानसिकता को बदलने और माउंटेन बाइक शब्द से कहीं आगे साइकिल का उपयोग करने का समय आ गया है", वे सजा देते हैं। हमारा शरीर और पूरा ग्रह हमें हमेशा के लिए धन्यवाद देगा!

एक महान यात्रा के साथ एक परियोजना

यदि आप एक पूरी तरह से नई अत्याधुनिक साइकिल की तलाश में हैं, तो आप पहले से ही कहीं और देख सकते हैं, लेकिन इसके विपरीत, अगर आपकी चीज इतिहास के हिस्से हैं, सुंदर, कार्यात्मक और शब्द 'सेकेंड हैंड' आपके पास हैं दिन-प्रतिदिन, परियोजना 'मुझे बाइक चाहिए' अपना नाम धारण करो

फिलहाल, हमारी सीमाओं पर विभिन्न बिंदुओं तक पहुंचने और गिनती करने के लिए कुल 600 इकाइयां पहले ही यूरोप को पार कर चुकी हैं! “यह एक ऐसी परियोजना है जिसका बहुत अधिक प्रभाव पड़ रहा है और हम इससे बहुत खुश हैं क्योंकि हम दोनों बहुत सक्रिय हैं और हम स्थायी गतिशीलता की वकालत करते हैं। इसके अलावा, हमें जो स्नेह और अच्छा विश्वास मिलता है वह अद्भुत है। भविष्य के मालिकों द्वारा रखा गया वह सब भरोसा हमारी आत्मा को भर देता है। यहां तक कि डच लोग भी हैं जिन्होंने हमें अपनी बाइक दान की है! ”, वे उत्साह से टिप्पणी करते हैं।

अपनी मध्यम अवधि की योजनाओं में, उन्होंने अक्टूबर में मैड्रिड और बार्सिलोना के लिए एक ट्रक किराए पर लेने की योजना बनाई है। बाद के शहरों जैसे सेविले, मर्सिया या कैडिज़ भी दिसंबर की सूची में हैं।

और लंबी अवधि में? "हम उन्हें स्पेन लाने के लिए बिना मरम्मत की साइकिल खरीदने में सक्षम होना पसंद करेंगे और यहां उन लोगों के साथ एक छोटी सी कार्यशाला है जो उन्हें नौकरी के अवसर की पेशकश करने के लिए बहिष्करण के जोखिम में हैं। इससे अधिक साइकिल चलाने और अलग गति से चलने की अधिक स्वतंत्रता मिलेगी जिसे हम अभी नहीं ले जा सकते”, वे रेखांकित करते हैं।

इस क्षण के अभाव में... हम अपनी डच बाइक को आरक्षित करके शुरू करते हैं? यात्रा अद्भुत होने का वादा करती है!

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