अपनी कार के साथ मोनाको स्ट्रीट सर्किट का उपयोग करने और उसका आनंद लेने के लिए गाइड!

मोनाको का विहंगम दृश्य

20वीं सदी के प्रारंभिक वर्षों में, जब कार रेसिंग सज्जन ड्राइवरों की बात थी, यानी केवल वही लोग जो कार खरीद सकते थे, अधिकांश सर्किट शहरी थे।

** मैड्रिड, बार्सिलोना, हवाना, ब्यूनस आयर्स, ले मैंस या मोंज़ा ** की सड़कें वह ट्रैक थीं जहां उन निडर पायलटों ने हर रविवार को अपनी जान जोखिम में डाली।

मोनाको (मोंटे कार्लो) के ऐतिहासिक फॉर्मूला 1 स्ट्रीट सर्किट में से केवल एक ही ऑपरेशन में बचता है। सिंगल-सीटर रियासत के केंद्र की संकरी गलियों से दहाड़ते हैं, जहाँ बाकी साल आप इस छोटे से देश के धनी निवासियों के रोल्स रॉयस, फेरारी, बेंटले या मासेराती को देख सकते हैं।

1956 में स्टर्लिंग मॉस मासेराती 250F चला रहा था

इस ग्रांड प्रिक्स की उत्पत्ति 1929 में हुई थी और यह ऑटोमोबाइल क्लब डी मोनाको और उसके सामान्य आयुक्त की एक पहल थी, एंथोनी नोगेस।

पहले प्रयास को अब अंतर्राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल महासंघ (एफआईए) के रूप में जाना जाता है, क्योंकि उन्होंने एक दौड़ प्रस्तुत की थी जो छोटे क्षेत्र से बाहर जाती थी, इसलिए उन्होंने देश के एकमात्र शहर मोनाको की सड़कों का सचमुच फायदा उठाते हुए एक सर्किट स्थापित किया।

जो तब थोड़ा मज़ेदार हो सकता था क्योंकि पहले विजेता बुगाटी ने 80 किमी/घंटा की औसत गति से दौड़ लगाई थी, आज यह एक अनूठा तमाशा है जहां ग्लैमर, विलासिता और कोटे डी'ज़ूर गति और ब्रेक और जले हुए रबड़ की गंध के साथ मिश्रित होते हैं।

परंपरागत रूप से, F1 मोनाको ग्रांड प्रिक्स मई में असेंशन डे पर आयोजित किया गया था, लेकिन हाल ही में लॉजिस्टिक और कैलेंडर कारणों से इसे उस उत्सव के करीब की तारीख में आयोजित किया गया है। इस साल यह 24, 26 और 27 होगा।

मोनाको स्ट्रीट सर्किट पर ड्राइविंग करते हुए दिवंगत एर्टन सेना

एक अजीबोगरीब करियर

यह ग्रांड प्रिक्स विशिष्टताओं से भरा है, उदाहरण के लिए, शुक्रवार के बजाय गुरुवार को नि: शुल्क अभ्यास आयोजित किया जाता है और दौड़ सामान्य 300 के बजाय केवल 270 किमी है।

और आयोजक विश्व चैम्पियनशिप का हिस्सा बनने के लिए कोई शुल्क नहीं देते हैं, सैद्धांतिक रूप से इसकी ऐतिहासिक प्रकृति के कारण (मोनाको ने 1955 से अबाध रूप से F1 की मेजबानी की है), लेकिन संभवतः F1 सर्कस के कई नायकों को रियासत द्वारा प्रदान की जाने वाली अच्छी कर शर्तें भी प्रभावित करती हैं।

यह वह जगह भी थी जहां पहली बार, 1933 में, प्रारंभिक ग्रिड ऑर्डर क्वालिफाइंग टाइम्स द्वारा स्थापित किया गया था। जो तब तक लॉटरी से होता था। चैंपियनशिप में इसका सबसे धीमा वक्र है, इसे 50 किमी/घंटा पर प्रबंधित किया जाता है, जिसे लोउज़ वक्र कहा जाता है, हालांकि यह फैमोंट होटल के सामने है।

होटल के ऊपर सुरंग में प्रवेश करने से पहले यह आखिरी मोड़ है। और शायद सबसे खास बात यह है कि ओवरटेक करना लगभग असंभव है।

प्रत्येक सम वर्ष भी से कुछ दिन पहले मनाया जाता है ऐतिहासिक मोनाको ग्रांड प्रिक्स, इस साल यह 11 से 13 मई तक रहेगा। एक परीक्षा जिसमें ऐतिहासिक वाहन विभिन्न श्रेणियों में भाग लेते हैं और यह परीक्षण करने का कार्य करता है कि F1 के लिए सब कुछ सही है।

Loews वक्र चैंपियनशिप में सबसे धीमा है और इसे 50 किमी/घंटा पर प्रबंधित किया जाता है

शहरी परिवर्तन

मोनाको अपने ग्रां प्री के लिए आमूलचूल परिवर्तन से गुजर रहा है। सड़कों को बाड़ और रेलिंग के साथ पंक्तिबद्ध किया गया है, सर्किट की ओर जाने वाली सड़कों को काट दिया गया है, स्टैंड स्थापित किए गए हैं और सभी कीमतें समताप मंडल तक बढ़ जाती हैं।

स्टार्ट लाइन, फिनिश लाइन और मेन स्ट्रेट बुलेवार्ड अल्बर्ट I पर हैं, जो पुराने बंदरगाह या पोर्ट हरक्यूल का सामना कर रहे हैं, जहां दौड़ के दिनों में दुनिया में सबसे शानदार नौकाओं को बांधा गया है क्योंकि उनसे आप मार्ग का हिस्सा देख सकते हैं।

इस बुलेवार्ड पर बक्से और पोडियम भी स्थित हैं, लेकिन चूंकि यह एक संकरी सड़क है और सब कुछ लाइन में रखने के अलावा कोई जगह नहीं है, विजेता को अपना पुरस्कार लेने के लिए थोड़ी दौड़ लगानी पड़ती है।

याच बनाम। मोनाको ग्रांड प्रिक्स में खड़े हों

अगर हम दौड़ के मार्ग को पुन: पेश करना चाहते हैं हमें सांता देवोटा के ऊपर एक वक्र बनाना चाहिए, एक चट्टान के नीचे एक छोटा सा चैपल जो रियासत के संरक्षक संत का स्वागत करता है। इस वक्र में कुछ वर्षों में शानदार दुर्घटनाएँ हुई हैं।

यहाँ के बहुत करीब, रुए ग्रिमाल्डी पर है ऑटोमोबाइल क्लब डी मोनाको का आधिकारिक स्टोर, कार प्रेमियों के लिए जरूरी यात्रा और उसी रुतबे के 15वें नंबर पर, बुटीक फॉर्मूला 1, लघु कारों में विशिष्ट।

कैसीनो डी मोनाको, जहां मैसेनेट वक्र स्थित है

कैसीनो के लिए

सर्किट तब एवेन्यू डी'ओस्टेन्डे और एवेन्यू डी मोंटे कार्लो के साथ प्लाजा डेल कैसीनो की ओर बढ़ता है, जहां आपको ट्रेस करना होता है मासनेट वक्र जो पूर्ण गला घोंटकर और रेलिंग के खिलाफ ब्रश करने वाली कारों के साथ किया जाता है।

जार्डिन्स डेल कैसीनो में समुद्र के दृश्य वाली बालकनी के सामने सबसे शानदार ब्रांडों की दुकानें हैं। स्क्वायर स्कर्ट करने के लिए कुछ मोड़ के बाद, हम ऊपर की ओर फेयरमोंट की वक्र का सामना करते हैं, एक कठिन हेयरपिन खींचना।

कुछ और वक्र और हम सुरंग में प्रवेश करते हैं जो एक कोमल वंश के साथ हमें बंदरगाह तक ले जाती है। Quai des Etats Unis समुद्र और घाट क्षेत्र की सीमा में है, नगरपालिका स्विमिंग पूल से बचते हुए, जिसने समुद्र से अपना स्थान चुरा लिया है, और फिर से मुख्य सीधे का सामना करने के लिए दाईं ओर तेजी से मुड़ता है।

F1 ड्राइवर यह कोर्स करते हैं 78 बार और तक की शीर्ष गति तक पहुंचें 295किमी/घंटा

रेने ड्रेफस अपने मासेराती के पहिए पर

चढ़ाई, अवरोह, हेयरपिन झुकता है और शानदार दृश्य वे हममें से उन लोगों के लिए मार्ग प्रशस्त करते हैं जो गति के लिए दबाव में नहीं हैं। पूरे मार्ग के साथ आप डामर में छेदों को बाड़ के पदों को लगाने के लिए देख सकते हैं जो उन लोगों को परिसीमित करते हैं जो दौड़ के दिनों में ट्रैक बन जाते हैं।

रेसिंग सीज़न के बाहर, जनवरी में यह भी मनाया जाता है मोंटे कार्लो रैली, जिसके दौरान होटल की पेशकश अधिक उचित कीमतों पर होती है।

मोनाको में सभी स्वादों के लिए कई होटल हैं, लेकिन दो अच्छी सिफारिशें कोलंबस मोंटे-कार्लो हो सकती हैं, जिसका उद्घाटन 2001 में F1 ड्राइवर द्वारा किया गया था। डेविड कॉलथर्ड और जिसके आश्चर्यजनक दृश्य हैं, या मोंटे-कार्लो बे होटल, जो समुद्र के सामने भी है और सफेद रेत के तल के साथ एक विशाल पूल के साथ क्योंकि इस छोटे से देश में समुद्र तट भी नहीं हैं।

माइकल शूमाकर फॉर्मूला 1 कार के पहिए पर

300 KM/H . पर साहित्य

मैंने मारा, बहुआयामी इतालवी लेखक जियोर्जियो फलेटी, मोंटे कार्लो F1 ग्रांड प्रिक्स में कुछ हत्याओं के साथ शुरू होता है और इसके साथ विकसित होता है मोनाको और उसके आसपास के क्षेत्र में तेजी से जांच की जा रही है।

कार्लोस मिकेल द्वारा फॉर्मूला 1 के केंद्र की यात्रा, भावुक और जिज्ञासु के लिए उपाख्यानों का एक संग्रह है और in ग्रां प्री द रनर, हैंस रुश द्वारा, जो 30 से 20वीं सदी के 50 के दशक तक एक ड्राइवर था, एक ड्राइवर अपने जीवन को उस समय बताता है जब सभी F1 स्ट्रीट सर्किट पर दौड़ रहे थे।

आप इसे पूरे साल सवारी कर सकते हैं (दौड़ के दिनों को छोड़कर)

मोंटेकार्लो में समुद्र और डामर आपका इंतजार कर रहे हैं!