हवाई जहाज़ में वाई-फ़ाई: हाँ या नहीं?
यह सब यात्रियों की इच्छाओं को मापने के लिए ट्विटर पर एक डरपोक सर्वेक्षण के साथ शुरू हुआ एक हवाई जहाज पर वाईफाई कनेक्शन और, इस सवाल के तहत: क्या आप हवाई जहाज़ में वाई-फ़ाई पसंद करते हैं, हाँ या नहीं? हमें आश्चर्य हुआ कि एक 20% मतदाताओं ने कहा नहीं.
“ यह कनेक्शन का अंतिम मुक्त पुनर्वितरण है . जो कोई भी ईमेल भेजना चाहता है, मैंने उन्हें ड्राफ्ट में छोड़ दिया। जो टीवी देखना या संगीत सुनना चाहते हैं, वे इसे अपने नेटफ्लिक्स या स्पॉटिफाई पर डाउनलोड करें। या मनोरंजन प्रणाली का उपयोग करें या ध्यान करें”, नवाचार और प्रौद्योगिकी के अनुप्रयोग में विशेषज्ञता वाले पर्यटन क्षेत्र के एक पेशेवर फैबियन गोंजालेज ने टिप्पणी की।
ऐसी पुष्टि जो राय का समर्थन करती है जैसे कि मारिता अकोस्टा , जो उड़ान के घंटों में एक तरह का देखते हैं "डिजिटल वियोग" का ईडन.
विमान में सवार होने पर दो तरह के लोग होते हैं: वे जो अपने मोबाइल फोन को बंद करने का सपना देखते हैं और जो कुछ पलों को जोड़ने के लिए तरसते हैं।
उनकी तरह, उपयोगकर्ताओं का एक और अच्छा समूह कल्पना करता है कि कैसे हवाई जहाज़ में वाई-फ़ाई कनेक्शन यह ऐसा होने वाला था विश्राम का अंत और एक सूक्ष्म वाई-फाई कनेक्शन का विकल्प चुना: "हां, लेकिन मैं इसे पसंद करूंगा कम डेटा कनेक्शन . विशेष रूप से मेल और सुगम नेविगेशन के लिए। श्रृंखला या फिल्मों या वीडियो कॉल की कोई स्ट्रीमिंग नहीं”, गिलर्मो नवारो ने कहा।
यहाँ डर है कि विमान नया AVE है , जहां एक ट्रेन से अधिक, वह अधीर अधिकारियों और यात्रियों के लिए एक खेल का मैदान है, जिन्हें बातचीत की मात्रा को नियंत्रित करना मुश्किल लगता है।
सर्वेक्षण में प्रतिक्रिया देने वालों में से 75% ने शानदार तरीके से ऐसा किया हाँ वाईफाई के लिए विमान पर, लेकिन उनमें से कई अपनी लागत के बारे में संदेश पोस्ट करते हैं। "नहीं। मैं भुगतान नहीं करता। मैं डाउनलोड की हुई चीजें लेता हूं। यदि यह कम (€ 3) होता, तो मैं संकोच नहीं करता", पत्रकार ने पुष्टि की मोह अतीतारो . और उसके पास डेविड मोरा , ने घोषणा की कि "यह सिग्नल की लागत और गुणवत्ता पर निर्भर करता है। मुझे उम्मीद नहीं है कि यह मुफ़्त होगा, लेकिन मैं इसे नहीं लूंगा चुराना ”.
और आप, क्या आप उन लोगों में से हैं जो फोन बंद कर देते हैं और बहाना बनाते हैं "मैं उड़ रहा हूं" या उनमें से एक जो उड़ान के दौरान फोन से दूर नहीं दिखता है?
और वह यह है कि कीमत उन सभी के लिए है, जो हवाई जहाज में वाई-फाई कनेक्शन चाहते हैं, कनेक्ट करने के लिए निर्धारण कारक।
जबकि नॉर्वेजियन जैसी कुछ एयरलाइंस 2011 से अपने विमानों में मुफ्त वाई-फाई की पेशकश कर रही हैं (केवल एक छोटे दायरे में - उनके बोइंग 787 ड्रीमलाइनर विमानों में 2020- में वाई-फाई होगा), अन्य आपसे सोने की कीमत पर सेवा के लिए शुल्क लेते हैं। तथा वे बहुत खराब कनेक्शन प्रदान करते हैं.
क्या यह सब तकनीकी प्रगति बोर्ड पर हमारे आराम का अंत है?
के लिये अल्फोंसो डी बर्टोडानुस , मनोवैज्ञानिक और एयर यूरोपा के कमांडर, "हवाई जहाज पर हमेशा अच्छा होता है कि उसके पास अवसर हो दुनिया के संपर्क में रहें . अंत में, वर्कहॉलिज़्म, सोशल नेटवर्क या किसी अन्य ज़रूरत के आधार पर इसका उपयोग करना या न करना एक व्यक्तिगत पसंद है।"
और वह जारी रखता है: "इसके अलावा, अगर उड़ान काम के लिए है, तो कई यात्रियों के लिए यह विमान से जुड़ने और काम करने में सक्षम होने के लिए भी एक मदद है; आखिरकार, वाई-फाई नहीं होने पर भी कई लोग काम पर जाते हैं। "
क्या आप डिस्कनेक्ट करना पसंद नहीं करते?
परंतु, क्या हवाई जहाज में वाई-फाई हमारे आराम का अंत नहीं है? बर्टोडानो स्पष्ट है: " नहीं, क्योंकि यह एक व्यक्तिगत पसंद है . का बहाना मेरे पास वाईफ़ाई नहीं है आप इसे हमेशा इस्तेमाल कर सकते हैं, क्योंकि कई बार आप ऐसे विमानों में यात्रा करते हैं जिनके पास यह सेवा नहीं होती है। या अगर उनके पास भी है, तो आप कनेक्ट नहीं कर सकते।" और वह कहते हैं: "मनोवैज्ञानिक रूप से यह आराम को प्रभावित नहीं करता है"।
अल्फोंसो डी बर्टोडानुस यह भी पुष्टि करता है कि "हवाई जहाज पर वाई-फाई लोगों के लिए कुछ सकारात्मक रहा है, उदाहरण के लिए, जो उड़ने से डरते हैं।" क्या फोबिया विशेषज्ञ और वर्षों के अनुभव के साथ 'उड़ान के डर को खोने' में एरोफोबिया का इलाज करने के साथ, बर्टोडानो पुष्टि करता है कि "जिन लोगों ने उड़ान के डर को दूर करने के लिए हमारा कोर्स किया है, और जो अनुवर्ती और समर्थन चरण में हैं, उनके पास है उड़ान के दौरान किसी भी समय संवाद करने में सक्षम होने का विकल्प उन्हें संदेह है या चिंता बढ़ जाती है"।
35,000 फीट की ऊंचाई पर वाईफाई कैसे काम करता है?
सरल बनाने के लिए, जब हम हवाई जहाज से उड़ान भर रहे होते हैं तो हमारे डिवाइस तक इंटरनेट सिग्नल पहुंचने के दो तरीके होते हैं।
स्क्रीन पर आक्रमण
पहला और सबसे सस्ता है स्थलीय एंटेना के माध्यम से जो हवाई जहाज के एंटेना को सिग्नल भेजता है। जैसे ही विमान हवाई क्षेत्र से चलता है, यह स्वचालित रूप से निकटतम टॉवर से संकेतों से जुड़ जाता है, इसलिए (कम से कम सिद्धांत में) आपके ब्राउज़िंग में कोई रुकावट नहीं.
समस्या तब आती है जब एक गैर-शहरी क्षेत्र जैसे रेगिस्तान या समुद्र को पार करते हैं, क्योंकि यहां कोई एंटेना नहीं है और कनेक्शन या तो अस्तित्वहीन या सीमित होगा।
दूसरी विधि उपग्रह प्रौद्योगिकी का उपयोग करता है . हवाई जहाज परिक्रमा करने वाले उपग्रहों से जुड़ते हैं जो रिसीवर और ट्रांसमीटर के माध्यम से संकेत भेजते और प्राप्त करते हैं। ये वही उपग्रह हैं जिनका उपयोग टेलीविजन संकेतों, मौसम पूर्वानुमान आदि में किया जाता है।
इस मामले में, सूचना हमारे स्मार्टफोन से और उसके पास विमान पर स्थित एक एंटीना के माध्यम से प्रेषित की जाती है जो निकटतम उपग्रह सिग्नल से जुड़ती है।
कनेक्शन का यह अंतिम रूप तेज़ है (धीमा एक ऐसी चीज है जिसके बारे में कई यात्री शिकायत भी करते हैं), लेकिन और भी महंगा इसलिए, कई एयरलाइंस इस सेवा के लिए शुल्क लेती हैं और यह ग्राहक है जो यह चुनता है कि कनेक्ट करना है या नहीं। इन-फ्लाइट कनेक्टिविटी की कीमत एयरलाइनों के बीच भिन्न होती है, हालांकि कुछ मिश्रित पेशकश करते हैं, उदाहरण के लिए, अमीरात की उड़ान पर पहला 20MB मुफ़्त है.
सर्वनाश: क्या वॉयस कॉल्स एयरक्राफ्ट तक पहुंचेंगी?
आइए हम जानते हैं कि यद्यपि एक टेलीफोन रहित सभ्यता के अंतिम अवशेषों में से एक को घेर लिया गया है, दुनिया की अधिकांश एयरलाइंस अभी भी उड़ानों पर वॉयस कॉल पर प्रतिबंध लगाती हैं.
दरअसल, अमेरिका में फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) ने प्रतिबंध लगा दिया है। और कम बुरा।
दुनिया के अन्य हिस्सों में, वॉयस कॉल अनियमित हैं और यह एयरलाइनों पर निर्भर करता है कि वे अपने ग्राहकों को क्या पेशकश करते हैं। इबेरिया इसकी अनुमति नहीं देता है लेकिन यदि आप अटलांटिक को पार करते हैं वर्जिन या एयर यूरोपा के साथ आप वॉयस कॉल कर सकते हैं (या इससे भी बदतर, सुन सकते हैं)।
क्या वे हमें डिस्कनेक्ट नहीं करने देंगे?