कैमिनो डी सैंटियागो, वह परियोजना जो पैदल गोताखोरी और तीर्थयात्रा को मिलाती है

Anonim

कैमिनो डी सैंटियागो वह परियोजना जो पैदल गोताखोरी और तीर्थयात्रा को मिलाती है

तीर्थयात्रा और गोताखोरी एक ही कैमिनो डी सैंटियागो में संयुक्त

अभी, जैसा कि आप इन पंक्तियों को पढ़ रहे हैं, वहाँ है सैंटियागो डे कंपोस्टेला की तीर्थ यात्रा करते चार लोग। और आप सोचेंगे कि हाँ, यह सच है, कि वे उन सैकड़ों लोगों का हिस्सा हैं जो हर दिन प्रेरितों के शहर में आते हैं। आप जो नहीं जानते वह यह है कि वे वे इसे एक नए मार्ग की कोशिश करते हुए कर रहे हैं, आंशिक रूप से पानी के नीचे का मार्ग, जिसे वे **कैमिनो डी सैंटियागो बनना चाहते हैं।**

एडॉल्फो रोड्रिग्ज, विचारक, नेकेन फर्नांडीज, देवा प्रेंडेस और इकर यारोलागोइटिया के साथ वे पैदल ही तीर्थयात्रा कर रहे हैं और बिस्के की खाड़ी के पानी में खुद को विसर्जित कर रहे हैं। जुलाई 25 जब उन्होंने होंडारिबिया और सैन सेबेस्टियन के बीच की दूरी को सबसे पहले कवर किया था 21 चरण जिस रास्ते से वे समाप्त होने की उम्मीद करते हैं 25 या 26 अगस्त।

सैंटियागो का रास्ता

एडॉल्फो, नेकेन, देवा और इकर, इस साहसिक कार्य में भाग लेने वाले

तब तक उनके पास होगा 34 गोता लगाकर, 246 समुद्री मील की दूरी तय की और 180 किलोमीटर पैदल चलकर तय किया कैंटब्रियन तट के चार स्वायत्त समुदायों द्वारा: **बास्क देश, कैंटब्रिया, ऑस्टुरियस और गैलिसिया।**

गोताखोरी और लंबी पैदल यात्रा इस नए मार्ग पर हाथ मिलाएगा, जो क्षेत्र में अधिक से अधिक और नए पर्यटक रुचि पैदा करने के अलावा, ध्यान आकर्षित करना चाहता है बिस्के की खाड़ी की देखभाल करने और जीवन को उसके समुद्र तल पर वापस लाने की आवश्यकता है।

"हम कुछ महत्वपूर्ण और थोड़ा प्रतिशोधी शुरू करने जा रहे हैं क्योंकि हम चाहते हैं कि कैंटब्रियन सागर फिर से उठे, समुद्री जीवन को पुन: उत्पन्न करें", ट्रैवलर.एस को इकर यारोलागोइटिया बताते हैं, और फिर भविष्य के बारे में बात करते हैं।

"एक या दो साल में, इसकी लागत के आधार पर, हम जो चाहते हैं वह है हर कोई जो इस कैमिनो डी सैंटियागो को चरणों में या पूरे तरीके से करना चाहता है".

इसके लिए इरादा है भविष्य की मांग के अनुकूल तीर्थयात्री (क्योंकि आप एक नियमित तीर्थयात्री नहीं होंगे, बल्कि एक पानी के नीचे तीर्थयात्री होंगे), ऐसे पैकेज बनाना जिसमें गोताखोरी और लंबी पैदल यात्रा या दो विकल्पों में से सिर्फ एक शामिल हो। "हमारे पास 23 गोताखोर केंद्र हैं जो हमारा समर्थन कर रहे हैं और विचार उनके साथ मिलकर इसे आकार देना है।"

सैंटियागो का रास्ता

सुबह गोताखोरी और दोपहर में पैदल तीर्थ यात्रा

एक तरीका जो दैनिक चरणों के आयोजन से शुरू होता है। "इनमें दो भाग होते हैं। हो सके तो हम सुबह गोता लगाते हैं। उस पानी के नीचे के हिस्से में, डाइविंग सेंटर हमें गोता लगाने वाली जगह पर छोड़ देता है। एक बार हो जाने के बाद, यह हमें वापस जमीन पर ले जाता है", यारोलागोइटिया का वर्णन करता है।

"जैसे ही हमने गोताखोरी पूरी की हम भौतिक रूप से आराम करने के लिए तीन या चार घंटे के अंतराल के लिए सतह पर प्रतीक्षा करते हैं और ताकि शरीर अवशिष्ट नाइट्रोजन (...) से मुक्त हो और हम एक ट्रेकिंग चरण करते हैं जो आमतौर पर होता है 12 या 13 किलोमीटर जब तक आप अगले बंदरगाह तक नहीं पहुँच जाते जहाँ आप एक और गोता लगा सकते हैं। ”

यदि कोई अनुभवी तीर्थयात्री पढ़ने के इस बिंदु तक पहुँच गया है, तो वह शायद गणित कर रहा है और आश्चर्यचकित हो रहा है प्रत्येक चरण को कवर करने के लिए आवश्यक घंटों की संख्या। "दिन में कई घंटे होते हैं," यरोलागोइटिया स्वीकार करता है। इस प्रकार, "कुछ दिन ऐसे होते हैं जब हम केवल आराम करते हैं".

अभी, वे चरण 16 में हैं और इसमें वे एक पानी के नीचे का मार्ग खोलते हैं जिसका अनुसरण कोई भी गोताखोर कर सकता है वे समरूप होने की प्रक्रिया में हैं और अपने संबंधित स्थलों को भी रख रहे हैं।

"फिलहाल, हमने केवल दो पानी के नीचे और दूसरे को सतह पर रखा है," सभी आवश्यक परमिट प्राप्त करने की प्रतीक्षा कर रहा है। उन्हें में देखा जा सकता है सेंटेंडर में मौरो द्वीप; और गेटक्सो में, दोनों पानी के नीचे और मरीना में।

सैंटियागो का रास्ता

पानी के भीतर केयर्न्स में से एक को रखने के क्षण में इकर

और हाँ, यरोलागोइटिया यह स्पष्ट करता है कि "वह सारी सामग्री जिससे केयर्न बनाया जाता है" पानी के नीचे सीमेंट। समुद्री जीवविज्ञानियों ने एक प्रमाण पत्र बनाया है जो दर्शाता है कि हम इसे कहीं भी रख सकते हैं और इससे पानी के भीतर कोई समस्या नहीं होगी। सभी सामग्री समुद्र के लिए हानिरहित हैं"।

प्लाजा डेल ओब्राडोइरो में प्रवेश करने के एक हफ्ते बाद, जहां वे अपने डाइविंग सूट के साथ आने की उम्मीद करते हैं, Yraolagoitia अनुभव का एक बहुत ही सकारात्मक मूल्यांकन करता है और एक झटके के रूप में, वह केवल यह बता सकता है कि समुद्र की स्थिति और बारिश "हमें सबसे अधिक रोक रही है, लेकिन पूरी तरह से रुके बिना। यह कुछ ऐसा है जिसकी योजना बनाई गई है। हम जानते हैं कि हम कहां हैं।"

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