रयानएयर, हम किस कीमत पर उड़ान भरते हैं?

मिस्टर ओ'लेरी शो में आपका स्वागत है

कम लागत वाली एयरलाइन रामबाण इसने यात्रा संभावनाओं की एक दुनिया (और बेहतर कभी नहीं कहा) खोली। €100 के लिए मैड्रिड से रोम की राउंड ट्रिप, €50 के लिए एम्स्टर्डम की एक्सप्रेस यात्राएं... लैंडिंग क्रैश करने के लिए वालेंसिया (26 अगस्त) में तीन जबरन लैंडिंग, लंदन-रोम की उड़ान (6 सितंबर) पर बेडबग काटता है, कैनरी द्वीप (7 सितंबर) की उड़ान पर केबिन डिप्रेसुराइजेशन, रेउस (15 सितंबर) के लिए एक विमान की आपातकालीन लैंडिंग, आपातकालीन बाराजास में लैंडिंग (16 सितंबर), लंदन-ब्रातिस्लावा मार्ग पर आपातकालीन लैंडिंग (24 सितंबर) ....

और यह मिट्टी का तेल नहीं है, ठीक है . सितंबर एक ऐंठन वाले महीने से अधिक रहा है और FACUA-Consumers in Action के प्रवक्ता रूबेन सांचेज़ इसे अच्छी तरह से जानते हैं, जिन्होंने कंपनी की अनियमितताओं को हैशटैग के रूप में संकलित किया है। रयानएयर को क्या प्रतिबंध मिले हैं? कोई भी नहीं। इसके बजाय, **FACUA को एयरलाइन से एक ब्यूरोफैक्स** प्राप्त हुआ, जिसमें एसोसिएशन के एक संचार को सुधारने का अनुरोध किया गया था जिसमें सरकार की खतरनाक स्थिति और खतरनाक 'मौन प्रतिक्रिया' की निंदा की गई थी। क्या कोई ज्यादा देता है? खैर हाँ: आयरलैंड; एयरलाइन का मातृ देश O'Leary का समर्थन करता है लेकिन रायनएयर को अपनी ईंधन नीति को अद्यतन करने की सलाह दी . क्या तीक्ष्णता। "न केवल आपको विमानों के ईंधन की जांच करनी है,

एक मैक्रो प्रतिबंध लगाया जाना चाहिए ; जो कुछ हुआ है उसे आप चुप नहीं करा सकते। हमें एक पारदर्शी जांच की जरूरत है”, रूबेन सांचेज कहते हैं। कोई कार्रवाई नजर आ रही है? जहां तक हमारा संबंध है, पिछले 14 अगस्त विकास मंत्रालय एयरलाइन में एक जांच शुरू की जिसमें अभी तक कुछ भी ज्ञात नहीं है, एक रेखा नहीं (और वह सितंबर एक और भी व्यस्त महीना था, और रयानएयर यात्रियों के लिए कभी बेहतर नहीं कहा गया)। उसी महीने की शुरुआत में, इंफ्रास्ट्रक्चर राज्य के सचिव राफेल कैला ने कहा कि "जल्द ही" कुछ परिणाम ज्ञात होंगे, लेकिन चुप्पी अभी भी जवाब है। और दो महीने हो गए हैं इन सबके पीछे क्या दिलचस्पी है? आपातकालीन लैंडिंग और डिप्रेसुराइज़ेशन के एक महीने को गंभीरता से नहीं लेने का आधार क्या है? एक गंभीर सुरक्षा समस्या है और रयानएयर ने 'पेंडोरा बॉक्स' खोल दिया है। रूबेन सांचेज़ एक खतरनाक तथ्य को मेज पर रखता है, कम से कम कहने के लिए: एसईपीएलए ** (स्पैनिश यूनियन ऑफ एयर लाइन पायलट्स) के एक ** जिम्मेदार व्यक्ति के साथ बातचीत में, वह उससे कहता है कि.

14,000 उड़ान घंटों में केवल दो निरीक्षण किए जाते हैं और, ठीक है, बहुत विस्तृत नहीं। यह एक शक के बिना, एक बहस है जो इससे आगे जाती है ओ'लेरी मीडिया शो जो न केवल प्रभावितों पर हंसता है, बल्कि उन लोगों को बर्खास्त करने का भी आह्वान करता है जो इतनी बेतुकी बातों के रास्ते में बाधा डालने की कोशिश करते हैं। और फिर भी, घर जीत जाता है। रयानएयर ने 2011 की तुलना में इस वर्ष अब तक ** 2.4% अधिक यात्रियों ** का परिवहन किया है। लेकिन कीमत को देखते हुए, सुरक्षा को पृष्ठभूमि में कभी नहीं छोड़ा जा सकता है, "आप सब कुछ स्व-नियमन के हाथों में नहीं छोड़ सकते", जैसा कि सांचेज़ ने टिप्पणी की; विकास चुप नहीं रह सकता। लेकिन अभी के लिए, शाह। इस बीच, रयानएयर **सब्सिडी जो अश्लील हो जाती है** प्राप्त करना जारी रखता है, जो एक रोजगार व्यवस्था द्वारा शासित है जिसे स्पेन में उद्धृत नहीं किया गया है। यदि हम अपनी अर्थव्यवस्था में मुख्य आर्थिक गतिविधियों में से एक के बारे में सोचते हैं तो स्थिति की बेरुखी बहुत मायने रखती है:

धन्य पर्यटन . ठीक है, आयरिश के अच्छे वार्षिक परिणामों के पीछे, जहां सांचेज़ कुंजी देखता है: "ए 'धोखाधड़ी की रानी' उसे कार्टे ब्लैंच दिया जाता है 'अगर मुझे कुछ सब्सिडी मिलती है तो मैं आपको विमान यातायात की पेशकश करता हूं' खेल रहा हूं; लेकिन अंत में, वह सूचनात्मक स्तर पर, टिकटों की बिक्री में, स्वास्थ्य और सुरक्षा के मामलों में धोखा देता है..." और सवाल यह है कि जब तक रायनएयर की टिकटें खरीदी जाती रहेंगी, क्या जांच पर खामोशी रहेगी? क्या उन अनुदान राशि को एक मजबूत सुरक्षा योजना पर खर्च करने का कोई मतलब नहीं है जहां 14,000 उड़ान घंटों में एक से अधिक चेक हैं? हम किस कीमत पर यात्रा करते हैं? रयानएयर बहुत कम उड़ता हुआ प्रतीत होता है एयरलाइन पर उसके बुरे व्यवहार के लिए लगाया गया अंतिम वाक्य था.

€1,469 कि उन्हें अपने डीएनआई के बिना एक मामूली बोर्ड नहीं देने के लिए एक परिवार को भुगतान करना पड़ा। “उपभोक्ता संरक्षण के लिए नियामक ढांचा बहुत स्पष्ट है; 7 या 8 शून्य का दंड होना चाहिए केवल अपमानजनक अधिभार और भ्रामक विज्ञापन के मुद्दे के कारण। इस तरह एक मंजूरी, दुलार कर रहे हैं एक धोखाधड़ी के लिए जिसके लिए वह लाखों कमाना जारी रखता है," सांचेज़ कहते हैं। क्या हम बहु-करोड़पति जन के सामने अपना सिर झुकाते हैं ?: "एक बहुराष्ट्रीय की छवि से अधिक, यह बैंक की छाया की तरह दिखता है: यह तय करता है, यह जीतता है", FACUA के प्रवक्ता का कहना है। और कब तक?: "ओ'लेरी वही करता है जो वह चाहता है कि प्रशासन से कोई प्रतिक्रिया न हो। आप किसका इंतजार कर रहे हैं, एक त्रासदी? नियमों के टूटने का इंतजार करने की जरूरत नहीं है। राजनेता को कानून लागू करना होता है और न्यायाधीशों को दायित्वों का अनुपालन सुनिश्चित करना होता है। प्रशासन के पास शक्ति होनी चाहिए और उसका प्रयोग करना चाहिए।" समाधान, अध्यक्ष महोदय?

"सबसे पहले, घटनाओं के बारे में पूर्ण पारदर्शिता (और न केवल रयानएयर से); दूसरा, सामाजिक दबाव डालना ताकि उपयोगकर्ता निंदा करें; तीसरा, कार्रवाई करने वाली सरकार , जो जुर्माना लगाते हैं, कि कंपनियों को मंजूरी देने में कोई गलतफहमी नहीं है ... 'बिना किए हम जो करते हैं' करने का कोई दुलार नहीं समाधान श्री रायनियर? ”. एयरलाइन के संचार निदेशक स्टीफन मैकनामारा से बार-बार संपर्क करने के प्रयासों का कोई जवाब नहीं मिला। ये 'दुलार' बेतुकेपन की ओर ले जाते हैं, एयरलाइन के अध्यक्ष द्वारा ऑर्केस्ट्रेटेड एक शो के लिए, जो अपने कृत्यों और बयानों, ढीठ, सेक्सिस्ट, यहां तक कि स्त्री-विरोधी के साथ सुर्खियां बटोरता है।

ओ'लेरी शो में आपका स्वागत है , हेडलाइन की करोड़पति पार्टी जहां 'बुरा प्रेस किसी से बेहतर नहीं'। ओ'लेरी एंड कंपनी शो:

"गंभीरता से, आपको बस एक पायलट के साथ उड़ान भरनी है" "अर्थव्यवस्था' वर्ग में हम 10 यूरो में परिचारिका से मुखमैथुन की पेशकश कर सकते हैं, उदाहरण के लिए"

"माफिया के शहर बारी में आपका स्वागत है"

स्पैनियर छंटनी का मजाक

और यात्रियों को खड़े-खड़े क्यों नहीं उड़ाते?

विनोदी हो या न हो (यहां एक गाइड है जो संदर्भ से बाहर किया गया है), जो स्पष्ट है वह ओ'लेरी के उकसावों का बुरा स्वाद है (सज्जनों, हम यूरोप के सबसे महत्वपूर्ण में से एक के राष्ट्रपति के बारे में बात कर रहे हैं, नहीं आज की दुनिया से)।

नवीनतम सुझाव

कागज और पेंसिल निकालो। रूबेन सांचेज़ हमें उल्लंघन की स्थिति में कार्य करने के तरीके के बारे में बताता है: "शुरुआत से, :

दावा पत्र पर लिखित रूप में एयरलाइन को सूचित करें उसी हवाई अड्डे की खिड़की पर; यदि बाद में वे दायित्वों को ग्रहण नहीं करते हैं, तो शिकायत को राज्य विमानन सुरक्षा एजेंसी, सामुदायिक उपभोक्ता कार्यालय या FACUA को स्थानांतरित करें"। और हवाई अड्डों पर प्रतीक्षा के घंटों और उस खतरनाक 'विलंबित' संकेत के बारे में क्या? "कई बार एयरलाइन यात्री को होटल में जाने और बिल का दावा करने से रोकने के लिए विमान के आगमन के समय को छुपाती है। आपको दावा करना होगा और आप सीधे मुआवजे के 125 से 600 यूरो के बीच प्राप्त कर सकते हैं।" और वेबसाइटों पर वे आकर्षक कीमतें जो बाद में अंतिम नहीं निकलीं? "कानून के अनुसार, विज्ञापन की कीमत वास्तविक अंतिम कीमत होनी चाहिए और यह कोई सच्चाई नहीं है: यदि वे पूरक शुल्क लेते हैं या अवधारणाओं को चार्ज करने का प्रयास करते हैं, तो हम दावा कर सकते हैं।" तो आप जानते हैं, लात मारने का अधिकार इस समय हमसे कोई नहीं छीनता। पर्यटन क्षेत्र, वर्तमान