ये दुनिया में सबसे समय की पाबंद एयरलाइन हैं (और उनमें से एक स्पेनिश है)

Anonim

एयरलाइंस और 5G

"एक जादूगर कभी देर नहीं करता और न ही जल्दी, वह ठीक उसी समय आता है जब उसका इरादा होता है।" लेकिन विमानों को गैंडालफ द्वारा नहीं उड़ाया जाता है, न ही हम शायर में रहते हैं। इसलिए ध्यान दें कि सबसे समय की पाबंद एयरलाइन कौन सी हैं क्योंकि समय पैसा है!

"लीग ऑफ़ पंक्चुअलिटी 2018", यह कंपनी OAG द्वारा तैयार की गई वार्षिक रिपोर्ट का शीर्षक है, जिसके पास दुनिया में सबसे समय की पाबंदी वाली एयरलाइनों और हवाई अड्डों पर दुनिया का सबसे बड़ा एयर डेटा नेटवर्क है। रैंकिंग तैयार करने के लिए यह 2017 में बनाए गए लगभग 57 मिलियन उड़ान रिकॉर्ड पर आधारित है।

समय की पाबंदी को परिभाषित करने के लिए, OAG तथाकथित OTP ( समय पर प्रदर्शन ), दर्शाता है उड़ानें जो अपने निर्धारित प्रस्थान या आगमन समय के 14 मिनट और 59 सेकंड के भीतर प्रस्थान करती हैं या आती हैं, यानी 15 मिनट से कम देरी से।

सबसे समय की पाबंद एयरलाइन कौन सी हैं?

2017 में सबसे समय की पाबंदी वाली एयरलाइन एयरबाल्टिक थी, 90.01% के ओटीपी के साथ, इसके बाद हांगकांग एयरलाइंस और हवाईयन एयरलाइंस का नंबर आता है। स्पैनिश वुएलिंग एयरलाइंस 85.25% के साथ दुनिया की सातवीं सबसे समय की पाबंदी वाली एयरलाइन है, और यूरोप में दूसरी है।

दुनिया की 20 सबसे समय की पाबंद कंपनियों की रैंकिंग से, सात कम लागत वाली हैं: वीलिंग एयरलाइंस (स्पेन), जेटस्टार एशिया, स्काईमार्क एयरलाइंस (जापान), एर लिंगस (आयरलैंड), ट्रांसविया (नीदरलैंड), अज़ुल (ब्राजील), और वोलारिस (मेक्सिको)।

OAG रिपोर्ट के अनुसार यह दुनिया की सबसे समय की पाबंदी वाली एयरलाइनों की सूची है:

1.एयरबाल्टिक

2.हांगकांग एयरलाइंस

3.हवाई एयरलाइंस

4.कोपा एयरलाइंस

5. क्वांटास एयरवेज

6. जापान एयरलाइंस

7.Vueling एयरलाइंस

8.जेटस्टार एशिया

9.स्काईमार्क एयरलाइंस

10.एयर लिंगस

11.ट्रांसविया

12.नीला

13.सिंगापुर एयरलाइंस

14.सभी निप्पॉन एयरवेज

15.कतर एयरवेज

16.डेल्टा एयर लाइन्स

17.एलिटालिया

18.एजियन एयरलाइंस

19.ऑस्ट्रियन एयरलाइंस

20.वोलारिस

और हवाई अड्डों के बारे में क्या?

और किसने कम से कम अपनी "आरामदायक सीटों" पर सोते हुए रात बिताई है - या यहाँ तक कि फर्श पर भी - "उड़ान विलंबित" की घोषणा करते हुए छोटे पर्दे को कोसते हुए। रिपोर्ट हवाई अड्डों को उनके आकार और संभावित यात्रियों की संख्या के अनुसार विभाजित करती है।

छोटे हवाई अड्डों में (प्रति वर्ष 2.5 से 5 मिलियन यात्रियों के बीच), टेनेरिफ़ उत्तर पहले स्थान पर है, समय पर 90.05% उड़ानों के साथ, हनोवर और स्टवान्गर के बाद।

तथाकथित "मेगा-एयरपोर्ट्स" (एक वर्ष में 30 मिलियन से अधिक यात्रियों के साथ) की सूची में, मैड्रिड टोक्यो हानेडा के बाद दूसरे स्थान पर है, जो पिछले वर्ष के संबंध में अपनी स्थिति को फिर से मान्य करता है। इस रैंकिंग को बनाने वाले बीस हवाई अड्डों में से सात उत्तरी अमेरिका (जैसे डेनवर या अटलांटा) और यूरोप में छह (जैसे एम्स्टर्डम, लंदन हीथ्रो या पेरिस चार्ल्स डी गॉल) में हैं।

सबसे व्यस्त मार्ग

रिपोर्ट एक नए खंड के साथ समाप्त होती है: सबसे व्यस्त अंतरराष्ट्रीय और घरेलू मार्गों की सूची। पहले का नेतृत्व हांगकांग-ताइपे मार्ग द्वारा किया जाता है, उसके बाद कुआलालंपुर-सिंगापुर और जकार्ता-सिंगापुर का स्थान है। घरेलू मार्गों की पहली स्थिति में जेजू-सियोल गिम्पो और उसके बाद मेलबर्न-सिडनी है।

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