हाई लाइन टूट जाती है!
न्यूयॉर्क के गवर्नर एंड्रयू कुओमो ने एक प्रस्ताव की घोषणा की है हाई लाइन को नए विस्तारित पेन स्टेशन से जोड़ें।
पुराने रेलवे का विस्तार अमेरिकी डिजाइन स्टूडियो द्वारा पार्क में परिवर्तित किया गया डिलर स्कोफिडियो + रेनफ्रो से मिलकर बनेगा एक 366 मीटर लंबा एल-आकार का एलिवेटेड वॉकवे।
यह पैदल मार्ग पैदल चलने वालों को हडसन यार्ड के पास हाई लाइन से नए मोयनिहान ट्रेन हॉल तक यात्रा करने की अनुमति देगा, पिछले सप्ताह खोले गए एसओएम द्वारा पेन स्टेशन के विस्तार के हिस्से के रूप में डिजाइन किया गया।
इसके अलावा, दूसरे चरण में, हाई लाइन के उत्तर-पश्चिमी छोर का उत्तर में दूसरा विस्तार बनाया जाएगा, पियर 76 तक पैदल यात्री पुल लाने के लिए, जेविट्स कन्वेंशन सेंटर और पश्चिम की ओर एक्सप्रेसवे के पार।
हाई लाइन पार्क एक प्रकृति मार्ग है जो मीटपैकिंग जिले, चेल्सी और हडसन यार्ड पड़ोस के माध्यम से चलता है
एक हाई वॉक
हाई लाइन का विस्तार करने के लिए गवर्नर एंड्रयू एम। कुओमो द्वारा 10 जनवरी को प्रस्तुत योजना का उद्देश्य है एक नया सार्वजनिक स्थान बनाएं और मैनहट्टन पड़ोस में पैदल यात्री यातायात की सुविधा प्रदान करें।
न्यूयॉर्क सरकार द्वारा जारी आधिकारिक बयान में बताया गया है कि सार्वजनिक-निजी भागीदारी के हिस्से के रूप में, ब्रुकफील्ड प्रॉपर्टी ग्रुप एम्पायर स्टेट डेवलपमेंट, पोर्ट अथॉरिटी ऑफ न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी और फ्रेंड्स ऑफ द हाई लाइन के साथ साझेदारी करेगा 10वीं एवेन्यू पर हाई लाइन के टर्मिनस से ब्रुकफील्ड के मैनहट्टन वेस्ट पब्लिक स्पेस तक एल-आकार का कनेक्शन बनाने के लिए।
"यह सबसे महत्वाकांक्षी पुनर्विकास होगा जिसे न्यूयॉर्क शहर ने दशकों में देखा है" गवर्नर कुओमो ने कहा।
"सुंदर मोयनिहान ट्रेन हॉल खुला है, पेन स्टेशन का नवीनीकरण और यह हाई लाइन विस्तार परियोजना इसी साल शुरू होगी। यह कनेक्शन पूरे वेस्ट साइड जिले के पुनर्विकास का हिस्सा है जो COVID दुनिया में निजी बाजार को बढ़ावा देगा, ”उन्होंने कहा।
क्रमशः
एक बार पूरा हो जाने पर, पैदल मार्ग पैदल चलने वालों को अनुमति देगा व्यस्त सड़कों को पार किए बिना एवेन्यू से सीधे स्टेशन के कॉनकोर्स से जुड़ें।
राज्यपाल के प्रस्ताव के अनुसार, यह परियोजना डायर एवेन्यू के साथ 10 वीं एवेन्यू और 30 वीं स्ट्रीट पर मौजूदा हाई लाइन पूर्व का विस्तार करेगी 9वें और 10वें रास्ते के बीच ब्लॉक के बीच में, जिस बिंदु पर यह उत्तर की ओर मुड़ेगा और ऊंचे सार्वजनिक स्थान से जुड़ जाएगा।
सार्वजनिक स्थान सीधे 9वें एवेन्यू पर समाप्त होगा फ़ार्ले बिल्डिंग के प्रवेश द्वार और नए मोयनिहान ट्रेन हॉल के पार।
इन स्थानों में हाई लाइन का रणनीतिक विस्तार न केवल नए सार्वजनिक स्थान का निर्माण करता है बल्कि समुदाय की चिंताओं को भी दूर करता है पेन स्टेशन और हडसन यार्ड और आसपास के क्षेत्रों के बीच पैदल यात्री पहुंच।
इस प्रकार, मिडटाउन वेस्ट मैनहट्टन में एक समृद्ध वाणिज्यिक और आवासीय पड़ोस में अपना परिवर्तन जारी रखता है। बयान में कहा गया है, "हाई लाइन न्यूयॉर्क का सबसे लोकप्रिय एलिवेटेड पार्क है, और इसका विस्तार यात्रियों, निवासियों और पर्यटकों के लिए सुरक्षित मार्ग प्रदान करेगा।"
हाँ यह न्यूयॉर्क है
दो चरणों में एक प्रस्ताव
यह दो प्रस्तावित हाई लाइन एक्सटेंशन का पहला चरण है। दूसरा चरण हाई लाइन के उत्तर-पश्चिमी छोर को पियर 76 तक विस्तारित करेगा, जो हडसन रिवर पार्क में अगला प्रमुख सार्वजनिक घाट है।
"ब्रुकफील्ड के मैनहट्टन वेस्ट कॉम्प्लेक्स का केंद्रबिंदु 2 एकड़ (8,000 वर्ग मीटर) लैंडस्केप सार्वजनिक प्लाजा होगा। जो 240,000 वर्ग फुट (लगभग 22,300 वर्ग मीटर) रेस्तरां और चुनिंदा स्टोर से घिरा होगा और पूरे साल सार्वजनिक कार्यक्रमों और कलात्मक प्रतिष्ठानों के साथ एनिमेटेड होगा”, समझाया ब्रुकफील्ड प्रॉपर्टी ग्रुप के मैनेजिंग पार्टनर बेन ब्राउन।
"हाई लाइन एक्सटेंशन, जो नए मोयनिहान ट्रेन हॉल को मैनहट्टन वेस्ट प्लाजा और बाकी हाई लाइन से जोड़ेगा, पूरे क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण अतिरिक्त होगा, पैदल चलने वालों के लिए आस-पड़ोस तक पहुंचना और नेविगेट करना आसान और अधिक मनोरंजक बनाता है, ”ब्राउन ने कहा।
कंक्रीट के बीच एक सांस
हडसन यार्ड, गुरुत्वाकर्षण को धता बताते हुए
डिलर स्कोफिडियो + रेनफ्रो एलिजाबेथ डिलर और रिकार्डो स्कोफिडियो द्वारा स्थापित न्यूयॉर्क शहर स्थित वास्तुकला फर्म है।
DS+R ने हाल के बिग एप्पल इतिहास में दो सबसे बड़े आर्किटेक्चर और योजना संबंधी पहलों को पूरा किया: हाई लाइन पर अप्रचलित औद्योगिक रेल बुनियादी ढांचे का अनुकूली पुन: उपयोग (1.5 मील लंबा एक सार्वजनिक पार्क), और लिंकन सेंटर फॉर द परफॉर्मिंग आर्ट्स का परिवर्तन, आधी सदी से भी अधिक पुराना।
अंतिम खंड 2014 और 2018 में पूरा हुआ था, न्यूयॉर्क फर्म डीएक्सए स्टूडियो ने एक स्टील ब्रिज के लिए एक अवधारणा जारी की जो हाई लाइन को रेलवे स्टेशन से जोड़ सके।
राह चलने से बनती है
महामारी ने हाई लाइन को पिछले साल चार महीने के लिए बंद करने के लिए मजबूर किया, ग्राफिक डिजाइनर पाउला शेर द्वारा बनाए गए समयबद्ध टिकटों और हरे रंग के मार्करों के साथ जुलाई 2020 में फिर से खोलना।
हडसन यार्ड्स वर्तमान में मैनहट्टन के पश्चिम में 10 एकड़ जमीन पर है, 30वीं और 34वीं सड़कों और 10वीं और 11वीं सड़कों के बीच, चेल्सी पड़ोस के उत्तर में और जहां हाई लाइन एलिवेटेड पार्क का मार्ग समाप्त होता है।
न्यूयॉर्क परियोजना 30 रेल पटरियों और चार सुरंगों पर अभी भी संचालन में खड़े होकर गुरुत्वाकर्षण की अवहेलना करती है। पड़ोस के बदलाव में ग्यारह मंजिला इमारत शामिल है जो उच्च अंत वाले कॉन्डोमिनियम से भरी हुई है ज़ाहा हदीद आर्किटेक्ट्स , सोलर कार्व टावर ऑफ़ स्टूडियो गंग और द वेसल, इंटरलॉकिंग सीढ़ियों की एक संरचना जिसे द्वारा डिजाइन किया गया है थॉमस हीदरविक।
सेंट्रल पार्क से हडसन यार्ड