सूटकेस कहाँ नहीं आते हैं?

सूटकेस कहाँ नहीं आते हैं? वास्तव में, कहाँ?

चेक इन, यात्रा के दौरान अपने कंधों से 'जस्ट इन केस' का भार उठाने की वह छोटी सी विलासिता। आपने कभी इस पर ज्यादा विचार नहीं किया, हालांकि यह तब तक था जब तक आपने खुद को एक में नहीं पाया विदेशी हवाई अड्डे, दुनिया के दूसरी तरफ, कॉरडरॉय पैंट पहने हुए छाया में 36 डिग्री . मेरे सामान के बारे में क्या? नाटक। स्पेनिश कहावत ने पहले ही चेतावनी दी थी: आप कभी नहीं जान सकते कि आपके पास क्या है जब तक आप उसे खो नहीं देते . और यह हुआ। "यह संभव है कि यह अगली उड़ान पर पहुंचे" काउंटर के दूसरी तरफ एक आवाज आपको आश्वस्त करने की कोशिश करती है। अगले में? और वह वहां क्या कर रहा है? रहस्य। ऐसा लगता है कि आपके सूटकेस को आपसे बेहतर उड़ान मिल गई है या आपसे कुछ समय मांग रहा है।

यात्रा के उत्साह के साथ, आपने खुद से कभी नहीं पूछा होगा, लेकिन एल प्रैट हवाई अड्डे पर कन्वेयर बेल्ट के पीछे, स्पेन में दूसरा सबसे व्यस्त, आपके बैग को अभी भी यात्रा करना है 23 किलोमीटर की चढ़ाई, अवरोही, कांटे और अंतहीन नियंत्रण जब तक आप विमान में नहीं चढ़ जाते।

जब वे खो जाएंगे तो यह आपका खुश चेहरा होगा।

ऐना के मुताबिक, एल प्रैट में प्रत्येक हजार सूटकेस में से केवल 0.01 ही अपने गंतव्य तक नहीं पहुंचते हैं। इस बात को ध्यान में रखते हुए कि हर साल यह हवाई अड्डा चलता है उनमें से 15 मिलियन , हालांकि इसके आपके होने की संभावना बहुत कम है असंभव नहीं . उज्ज्वल पक्ष को देखने के लिए, इनमें से 40% घटनाओं का संबंध है वितरण में देरी। "सिर्फ इसलिए कि यह नहीं आया है इसका मतलब यह नहीं है कि यह खो गया है" , वे हमें SATE कंट्रोल सेंटर (ऑटोमेटेड बैगेज हैंडलिंग सिस्टम), स्क्रीन से भरे कार्यालयों से समझाते हैं जहाँ से वे चेक किए गए प्रत्येक बैग को नियंत्रित करते हैं। वे वही हैं जो यह सुनिश्चित करते हैं कि वे सभी टेप के माध्यम से सही ढंग से आगे बढ़ें।

लेकिन अगर नहीं आता है, तो कहां है? अच्छा, या एक उड़ान और दूसरी उड़ान के बीच बहुत कम समय था (पांच में से आपने सौ यूरो बचाने के लिए लिया) और यह कहीं न कहीं अपने रास्ते पर है; या काउंटर पर गलत लेबल लगा दिया गया है और इसका गंतव्य अनिश्चित है ; या अभी भी हवाई अड्डे पर क्योंकि सुरक्षा के विभिन्न स्तरों को पार नहीं किया है.

हर सूटकेस है एक पहचानकर्ता। एक प्रकार का बार कोड जो वे चेक-इन काउंटर पर लगाते हैं और जो आपका सामान बना देगा अन्य सभी से अद्वितीय , हालांकि बाद में टेप पर जब आप इसे उठाते हैं तो आप इसे अलग नहीं कर सकते हैं और आप अंत में सोरिया के एक 73 वर्षीय व्यक्ति को लेते हैं जिनके रूमाल सफेद रंग में कढ़ाई किए हुए हैं, वे आपको बिल्कुल नहीं भाते। वह कोड आपकी समय से पहले बूढ़ा होने से नहीं रोकेगा, हालाँकि यह आपको बना देगा सूटकेस रास्ते में खो नहीं जाता है। एक पाठक वह होगा जो नियंत्रण के लिए जिम्मेदार लोगों और विभिन्न मशीनों को इंगित करता है कि: "यह मारिया गार्सिया का सूटकेस है", और वह तब होता है जब आईडी और गंतव्य जोड़ें आधे हवाई अड्डे को इस पर दावा करने से रोकने के लिए।

यह तब होता है जब वे उन्हें आपके लिए जाँचते हैं।

एक बार जब यह तैयार हो जाता है और टैग हो जाता है, तो आप अपने लंबे रास्ते पर जारी रख सकते हैं। इसके लिए आपको पास करना होगा विभिन्न सुरक्षा जांच। कुल मिलाकर पाँच हैं, हालाँकि सुरक्षा कारणों से हम उनमें से कुछ से ही निपटेंगे। पहला बहुत स्पष्ट है: सभी बैग एक स्कैनर से गुजरते हैं जहां यह जांचा जाता है कि वे क्रम में हैं या नहीं। परिणामों के आधार पर, यह अपने रास्ते पर जारी रहेगा या, यदि यह माना जाता है संदेहजनक , तो उसे उस टेप से हटा दिया जाएगा और कमोबेश कठिन सुरक्षा के दूसरे स्तर पर चला जाएगा।

यह नियंत्रण निश्चित रूप से आपको परिचित लगता है: "कृपया, मारिया गार्सिया, अपने आप को बोर्डिंग गेट पर पेश करें।" मेरी सारी जिंदगी काश वे हमें पब्लिक एड्रेस सिस्टम पर बुलाते और यह पता चलता कि यह एक भूरा है। वे लोग जिनका वे नाम लेते हैं, और आप वास्तव में कभी नहीं जानते थे कि यह किस लिए था, वे संदिग्ध हैं . अच्छा वे नहीं करते। आपके सूटकेस। स्पेन में, अन्य देशों के विपरीत, सुरक्षा कर्मियों के लिए मालिक की सहमति के बिना सूटकेस खोलना मना है। एक तथ्य यह है कि संयुक्त राज्य अमेरिका ने फैशनेबल बनाया और वह बना यदि आप नहीं चाहते कि इसे तोड़ा जाए तो हम सभी को एक टीएसए लॉक की आवश्यकता होती है।

यहां ऐसा नहीं होता है। इस घटना में कि SATA के लोग यह विचार कर सकते हैं कि आपका हेयर ड्रायर अन्य यात्रियों के लिए खतरा पैदा कर सकता है, घोषित करने की आपकी बारी है . माइक्रो, बोर्डिंग गेट के सामने एक बंद कमरे में थोड़ा टहलें, जो पहले से ही उत्सुकता से प्रतीक्षा कर रहे हैं, भले ही उड़ान के लिए आधा घंटा बचा हो, और सारा सामान निकालने के लिए . यह सब एक साथ रखने के लिए आपको क्या खर्च करना पड़ा था। सबसे खराब स्थिति में, यदि आप कॉल में शामिल नहीं होते हैं , या तो इसलिए कि आप सो गए थे या इसलिए कि मारिया गार्सिया आप के अलावा कोई भी हो सकती हैं यहाँ एक समस्या है . आपका सूटकेस संभवतः आपके साथ यात्रा नहीं करेंगे और वहीं रहेंगे जब तक इसकी जांच नहीं हो जाती।

और तुम्हारा?

एक जिज्ञासा के रूप में, टेप में अलग-अलग गति होती है। कुछ बिना रुके चलते हैं लेकिन बिना जल्दबाजी के, और कुछ लोग छह मीटर प्रति सेकंड . यह वही है जो आपको तब मिलता है जब वे कुछ उड़ान बंद करने वाले हैं और तुम अंतिम क्षण में पहुंच गए हो। यदि, दूसरी ओर, आप उन लोगों में से हैं जो साथ आते हैं चार घंटे पहले , तो El Prat जैसे कई हवाई अड्डों में a . है गोदाम जहां वे उन्हें प्रस्थान समय तक रखते हैं इसलिए वे टेप के चारों ओर नहीं जा रहे हैं और ढह रहे हैं या खो रहे हैं। इस घटना में कि आप विमान नहीं लेते हैं, सूटकेस भी नहीं उड़ेगा।

कि यह गंदा, टूटा हुआ, डेंटेड या मानो कोई विमान उसके ऊपर से गुजरा हो यह उन वेटरों पर निर्भर करेगा जो उन्हें तहखाने में ले जाते हैं। हम सब ने खिड़की से यह प्रार्थना करते हुए देखा है कि ट्रैक के बीच में जो उन्होंने छोड़ा वह हमारा नहीं था। लेकिन यह है। जैसा कि आप जानते हैं कि आप एक बच्चे के बगल में बैठे होंगे जिसके दांत निकल रहे हैं , और पीछे एक सज्जन जो अपनी सीट पर झुकेंगे जब आपके पास ट्रे पर बीयर आराम कर रही हो। अच्छी बात यह है कि, भले ही आपको वापसी के लिए एक और नया सूटकेस खरीदना पड़े, थोड़े से भाग्य के साथ आप अपनी सभी चीजों के साथ गंतव्य पर पहुंचेंगे, या ऐसा ही आंकड़े कहते हैं। परंतु, हमारे पास हमेशा हाथ का सामान रहेगा।

वैसे, क्या आप जानते हैं कि विश्व में केवल एक ही हवाईअड्डा है जहां 1994 में इसकी स्थापना के बाद से अब तक कोई सूटकेस नहीं खोया गया है? यह के बारे में है कंसाई, ओसाका में।

मुझे यकीन है कि ऑड्रे ने कभी एक नहीं खोया।

फ़ॉलो करें @raponchii

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लंदन में, वे उत्साहित हुए बिना इंतजार कर रहे थे।