Svijet bez motora ili kako obići svijet pješice

Anonim

Svijet bez motora ili kako obići svijet pješice

Svijet bez motora ili kako obići svijet pješice

Ali, kako nekome pada na pamet poduzeti to prividno "ludilo"? Ignacio, upravo sada u Peruu, razjašnjava nam to. “Glavna motivacija je to što je ovo putovanje san. Volim putovanja, avanturu, sport...i htjela sam hodati svijetom. Također, s onim koji pada, Osjećao sam potrebu doprinijeti svojim zrncem pijeska da svijet učinimo boljim mjestom ”. I kako se ovim idealističkim hodom može tražiti bolji svijet? Naš avanturist iz Malage želi sa svojim putovanjem “ poslati poruku brige i poštovanja prema prirodi i planetu Zemlji , kuća u kojoj živimo, tako kažnjeni našim životnim navikama”. Ali tu njegova namjera ne završava, on nam daje još jedan razlog "ništa nije nemoguće, mi imamo moć kreirati stvarnost i promijeniti ono što nam se ne sviđa".

S 33 godine, ovaj diplomirani tehničar za oglašavanje i odnose s javnošću i zaštitu okoliša, odlučio je preokrenuti svoj život poduzimajući gotovo jedinstven projekt. “To je nešto što se rijetko viđa, vrlo malo puta u povijesti netko je obišao svijet hodajući, a više sami , kao što ja radim. Nemam puno referenci, samo četiri-pet pobrojanih slučajeva, kao kanadski jean beliveau , koji je dvanaest godina hodao za mir u svijetu”.

Na svom putu Ignacio susreće druge avanturiste poput ove biciklističke obitelji koja obilazi Peru

Na svom putu Ignacio susreće druge avanturiste, poput ove biciklističke obitelji koja obilazi Peru

Ignacio je napustio Madrid u ožujku 2013. i započeo turneju po Europi duž obale Sredozemnog mora. Nakon toga je ušao u Aziju kroz Bosporski tjesnac da bi prešao Tursku, Armeniju, Iran, Indiju, Bangladeš, jugoistočnu Aziju i, kasnije, prošao kroz Indoneziju do Oceanije da bi prešao Australiju sa zapada na istok. Odatle je odletio u Južnu Ameriku kako bi je prešao s juga na sjever iz Čilea . Kad to učini, letjet će u Cape Town prijeći crni kontinent duž njegove istočne obale do Europe gdje će graničiti s portugalskom obalom i vratiti se u Madrid.

Njegova početna ideja bila je da će mu za ispunjenje sna trebati otprilike pet godina, iako je njegov tempo veći nego što je mislio da može izdržati. “Stvari mi idu bolje nego što sam mislio. Ritam koji imam to je rezultat vremena za vizu, budžeta, moje fizičke i mentalne snage , okolnosti i prstohvat sreće. Svi zajedno omogućuju rješavanje ovog velikog izazova manje vremena od očekivanog ” iako radije ne isključuje moguća kašnjenja jer “imam još dug put i može se dogoditi milijun stvari”.

U odiseji poput tvoje, Ignacio prikuplja krajolike i doživljaje svih vrsta iako se prije svega ističe ljudski kontakt s onima koje susreće. “U ovom trenutku imam sreću to provjeriti ljudi su općenito dobri u cijelom svijetu , i kucnite u drvo da biste mogli nastaviti govoriti istu stvar do kraja putovanja. Ovo putovanje je avantura i stalna promjena, svaka zemlja, svaka kultura, je jedinstvena” iako, u svom dosadašnjem putovanju ostaje s iskustvom, “Obilazak Australije pješice bilo je iskustvo koje sam volio, slobodno i divlje”.

Putovanje Australijom pješice bio je jedan od najtežih, ali i najstimulativnijih dijelova Ignacijeve avanture.

Putovanje po Australiji pješice bio je jedan od najtežih, ali i jedan od najstimulativnijih dijelova Ignacijeve avanture

I ako možemo biti iznenađeni kad saznamo za njegovu avanturu, još više mogu oni koji ga zateknu u šetnji, upitati ga kamo ide, a on odgovori putujući svijetom pješice . “Nailazim na svakakve reakcije. Ima onih koji ne vjeruju, drugi su fascinirani. Općenito, događa se da nikad nisu vidjeli nikoga poput mene, ni u jednoj zemlji.

Tijekom hodanja i nakon svake etape, Ignacio također odvoji vrijeme za ispričati njegovu avanturu kako bismo mogli putovati s njim iz daljine . Oni koji žele pratiti evoluciju njegovog izazova, pa čak i komunicirati s njim i slati mu ohrabrenje, mogu to učiniti putem njegovog bloga, njegove Facebook stranice ili njegovog Twitter računa s kojeg dijeli fotografije i komunicira sa svojim sljedbenicima. Za to sa sobom nosi foto i video kameru, tablet i mobitel koji nosi s prtljagom. u treking kolicima posebno prilagođen za rutu.

Treking kolica i šator u Armeniji

Treking auto i šator (dva Nachoova suputnika) u Armeniji

Svaki dan Ignacio prijeđe najmanje 30 kilometara putujući što je dalje moguće cestama i stazama, a po mogućnosti duž obale kako bi se izbjegle promjene razine, iako npr. Bolivija i Peru morao se baviti Andama mjesec dana. A to je da je putovanje ovih karakteristika sve samo ne jednostavno. “Praktički svaki dan moram se suočavati sa situacijama kao što su hladnoća, glad, usamljenost, nadmorska visina, vjetar, opasnost od zaraze bolestima, loša higijena i odmor... Imajte na umu da sam prešao pustinje, džungle, planine i vrlo različite ekosustave koji zahtijevaju veliku otpornost i prilagodljivost.”

I ne samo vrijeme, orografija ili samoća predstavljaju poteškoće . Ignacio se također dogodio strah . “Proživio sam mnogo opasnih situacija, spavao sam pod munjama u oluji, moje putovanje je skoro završilo na granici između **Armenije i Irana**” otkako je opljačkan iako se uspio skloniti s puta. Ali opasnostima tu nije bio kraj, "Bio sam ispred divljeg nosoroga u džunglama Nepala, u napadu u glavnom gradu Bangladeša, imao sam dingoe koji su zavijali oko moje trgovine u Australiji...". A to je da za njegovu avanturu nije potrebna samo odlučnost, već i puno hrabrosti.

Ali putovanje također ima, naprotiv, trenutke koji nadoknađuju patnje i nedaće, uglavnom zbog ljudi koje susreće na putu. “Ono što me najviše obilježilo je vidjeti kako ljudi iz vrlo siromašnih zemalja otvara vrata svoje kuće i svoga srca , i sve to dijeli s vama, dajući vam pravu lekciju o dijeljenju u oskudici. Vidite kako postoje zemlje u kojima se stvarno živi s vrlo malo, dok smo u prvom svijetu zaokupljeni smiješnim brigama. Putovanje koje je, unatoč nekim neuspjesima, općenito vrlo dobro prihvaćeno. “Svugdje iu svakoj zemlji jako su me dobro prihvatili. Istina je da postoje mjesta gdje sam ostao nezapažen, kao u Bugarskoj ili Gruziji . Zemlja koja me najviše koštala prilagodbe je Indija, bila je to čista suprotnost i veliki izazov prijeći je pješice”.

Iako mu još uvijek predstoji pola Amerike i cijela Afrika, Ignacio je još uvijek motiviran izazovom dovršetka hoda oko svijeta iako je svjestan da se još svašta može dogoditi. „Hoće li itinerer biti dulji ili kraći ovisi o okolnostima koje nisu u mojim rukama“ i, optimističan i pun podrške, potiče više pustolova da slijede njegov primjer u sličnim avanturama. “ Potičem ljude da slušaju svoja srca i slijede svoje snove. . Teško je napraviti prvi korak, prijeći prag vrata, da se ne može reći da nisi probao. Sada budite vrlo jasni da je takva avantura vrlo opasna i riskantna. Jednog dana shvatiš da neće biti tako lako kao što si mislio, a drugog da više ne možeš ni doći kući živ i zdrav."

Nacionalni park vulkana Parinacota Yauca

Nacionalni park vulkana Parinacota Yauca, Čile

Ignacio je jasan da će u njegovom životu biti čistina prije i poslije ovog izazova u dosegu samo sanjara i odvažnih poput njega. “To vas čini ozbiljnijom, čvršćom, iskusnijom osobom . Pogledaj životu u oči, upoznaj svijet u kojem živiš i nazovi stvari svojim imenom. Svijet je pun anonimnih priča o hrabrosti i hrabrosti, nema izgovora ne biti borac i hrabar. Dobro se osjećate kada znate da ispunjavate san i doprinosite svojim zrncem pijeska za bolji svijet ”.

Slijedite @danirioboo

Slijedite @earthwidewalk

*** Možda će vas također zanimati...**

- 20 razloga da obiđete svijet

- Mjesta koja morate vidjeti prije nego što umrete: konačan popis

- Sindrom 'ostavljam sve'

- Marco Polo bi tako želio: najinspirativniji putnici na svijetu

- Intervju s Aliciom Sornosa, prvom Španjolkom koja je motociklom obišla svijet

- Najbolji Instagram računi za putovanja

Čitaj više