Više neće biti besplatno voziti se legendarnom ulicom Lombard u San Franciscu

Anonim

Lombard Crooked Street ima 8 oštrih zavoja.

Lombard Crooked Street ima 8 oštrih zavoja.

Tko će reći Carl Henry 1922 od vijugave padine koju bi stvorio 1922. godine da automobili cirkuliraju bi danas bio razlog za razdor?

Nagib od 27 stupnjeva Lombard Crooked Street postali su splet prometnih gužvi i turista sa svim uvredama koje to nosi za stanovnike četvrti Rusko brdo iz San Francisca. Za svojih 180 metara duge putuju ljeti do 6.000 ljudi i one 2,1 milijuna turista godišnje prema San Francisco Chronicleu.

Od svog nastanka jedna je od najvećih atrakcija za turiste je spustiti autom , iako ima mnogo onih koji to rade i hodajući. Unatoč svojoj dužini, Dio koji obično ima problema je mjesto gdje se sastaju ulice Hyde i Leavenworth, gdje automobili obično kruže brzinom od 8 km na sat.

Zato je, posebno vikendom, mala zavojita dionica, koju svi zovu Kriva ulica, pretvorilo se u pakao za susjede. Unatoč tome, postoji velika rasprava o tome hoće li ovo novo pravilo naštetiti ili pomoći situaciji u susjedstvu.

Automobili se kreću brzinom od 8 km na sat.

Automobili se kreću brzinom od 8 km na sat.

Rješenje, koje bi se pokrenulo ove godine, postalo je stvarnost kroz Prijedlog zakona kojim bi se odredila stopa 5 dolara za vozila koja cirkuliraju tijekom tjedna , i od 10 $ preko vikenda i praznika . oni da, moraju se prijaviti unaprijed.

“Program za rezervacije i određivanje cijena potencijalno je koristan alat za upravljanje potražnjom za automobilima od posjetitelja ulice. Time bi se smanjile prometne gužve i financirala administracija programa, upravljanje prometom i provedba. Korištenje sustava rezervacija za upravljanje i održavanje praktičnog i održivog broja posjetitelja implementirano je u nekoliko kalifornijskih parkova. , uključeno u Nacionalni spomenik Muir Woods i u Grapes Canyon County Park okruga Santa Clara", ističe se u prijedlogu zakona.

Jedna od najpoznatijih ulica u San Franciscu.

Jedna od najpoznatijih ulica u San Franciscu.

Navedeni prijedlog zakona temelji se na studiji provedenoj u susjedstvu iste godine u kojoj se već oslikavaju neka moguća rješenja problema. Gdje ideja o pješačenju ne prolazi, uvesti naplatu za pješake ili zatvoriti ulicu za javnost na neodređeno vrijeme.

Trenutno ostaje samo čekati da zajednica to učini učinkovitim. Čini se da će to biti pitanje dana!

Čitaj više