litice Dovera
1. Naziv kanala La Manche nastao je zbog pogreške u prijevodu
Ono što u Španjolskoj poznajemo kao La Manche, u Francuskoj ga zovu Le Manche. riječ koja znači rukav u odnosu na oblik kanala koji zbog svoje duljine i uskosti podsjeća na tuljac. Na taj način bi se u Španjolskoj trebao zvati Manga kanal , no zbog pogreške u prijevodu (koga još nisu zamijenili s lažnim prijateljem ili faux-amisom?) mi Španjolci smo ga nazvali Mancha. Englezi nisu komplicirali: poznaju ga kao La Manche, dok su Katalonci poštovali izvorni prijevod s Canal de la Mànega.
dva. Stara vojna utvrda danas je luksuzni hotel usred Kanala
Udaljen dva kilometra od Hampshire (Ujedinjeno Kraljevstvo) je ** Ničija tvrđava **, kružna viktorijanska utvrda iz 1870. izvorno izgrađena za obranu Engleske od francuskih napada s mora. Danas njegova funkcija nema nikakve veze s onim što je bila tada: sada funkcionira kao luksuzni hotel u 23 sobe sa svim pogodnostima . Također ima mini golf, terase s jacuzzijem, barove, noćne klubove, kabaree pa čak i spa s prekrasnim pogledom na tjesnac Solente.
Hotel tvrđava
3. La Manche ima četiri otoka
Njihova imena su Jersey, Guernsey, Alderney i Sark . Iako se nalaze bliže normanskom području Francuske, sva četiri ovise o engleskoj kruni još od vremena Vikinga. Naravno, imaju dosta francuskog utjecaja. U džemper nalazimo izvanredne krajolike, velike litice i kilometarske plaže kristalnog mora. Ističe se njegov dvorac Mount Orgeuil iz 13. stoljeća. Guernsey ima i svoju tvrđavu, onu Cornet; kao i jedan od najljepših lučkih gradova u Europi: St. Peter Port. Alderney nudi mir na svojim golf terenima iu svom glavnom gradu, Svetoj Ani; dok sark , najmanji otok od svih, savršen je za vožnju pedala (automobili su zabranjeni) ili izolaciju od svijeta u jednoj od njegovih šarmantnih seoskih kuća.
četiri. Otok Jersey jedna je od najvećih poreznih oaza na svijetu
Jersey, s produžetkom veličine Barcelone, postao je 2013. u najvećem poreznom utočištu za strani kapital na svijetu, prema podacima Indeksa globalnih financijskih centara, nadmašivši Britanske Djevičanske Otoke i Kajmane. Na otoku se mogu vidjeti velike jahte, privatni zrakoplovi i mnogo, mnogo investitora. Još jedan detalj: samo u glavnoj ulici svog glavnog grada, Saint Helier, postoji više od 40 podružnica najutjecajnijih banaka u svijetu . Još jedna (kinematografska) anegdota: priča o The Others, igranom filmu Alejandra Amenabara, odvija se na ovom otoku.
otok jersey
5. Victor Hugo bio je prognan na otok Guernsey
Pisac je živio 15 godina u egzilu na ovom otoku u La Mancheu. u vašem prebivalištu Kuća Hauteville , koji se nalazi na vrhu Saint Peter Porta, pronašao je inspiraciju za pisanje mnogih svojih remek-djela, kao što su Les Miserables, The Workers of the Sea, The Legend of the Centuries ili The Theatre in Freedom. Vila je kupljena 1856. godine i sastoji se od 5 katova i erkera koji gleda na stari grad i zaljev Havelet. Cijelu kuću pisac je ukrasio velikom simbolikom koja ju je učinila pravim umjetničkim djelom. Godine 1927. obitelj je darovala dvorac Gradskom vijeću Pariza u povodu stote obljetnice romantizma.
Jedna od soba u Hauteville Houseu
6. U kanalu La Manche nalazi se najjači svjetionik u Europi...
...i jedan od najmoćnijih na svijetu. Riječ je o svjetioniku Creac'h koji se nalazi na otoku Oushant (Francuska) . Njegova svjetla su odgovorna za vođenje svih brodova koji ulaze u kanal, dolazeći do udaljen 60 kilometara. Prvi put je zasvijetlio 1863. godine i od tada ne prestaje svijetliti. Danas je to također vrlo zanimljiv Muzej svjetionika i svjetionika.
Najmoćniji svjetionik u Europi
7. Prvi čovjek koji je preplivao Kanal bio je engleski kapetan Matthew Webb.
Dogodilo se to 25. kolovoza 1875. Webb, star 27 godina, skočio je u vodu u Doveru (Engleska) i bez ičije pomoći plivao sve dok nije stigao do plaže Calais u Francuskoj. Za 55 kilometara prevalio je 21 sat i 45 minuta. Nije to bio prvi put da je pokušao. 12 dana prije okušao se u podvigu, ali su ga jaki vjetrovi i loše stanje mora odustali . Nekoliko godina kasnije, Webb je umro u vodi. Godine 1883. Britanac je pokušao preplivati slapove Niagare, ali ga je zahvatio vrtlog i utopio se. Trenutno rekord u La Mancheu drži Amerikanac Chad Hundeby sa 7 sati i 17 minuta
8. I prva žena, Njujorčanka Gertrude Ederle
Poznata je kao "sirena" Engleskog kanala i bila je prva žena koja je preplivala kanal. Bilo je to 6. kolovoza 1926. godine . Gertrude je postigla ocjenu od samo 19 godina 14 sati i 31 minuta, nadmašujući vremena petorice ljudi koji su postigli istu avanturu. Skočio je u vodu kod Cap Gris-Nez i morao je prijeći 56 kilometara prije nego što je dotaknuo francusku obalu. Zbog lošeg stanja mora prijelaz nije bio nimalo lak. New York, njezin rodni grad, odao je počast mladoj ženi u velikom stilu. Gradonačelnik je svoje postignuće čak usporedio s čudom Mojsija koji je razdvojio vode Crvenog mora. Želio joj je čestitati i američki predsjednik Calvin Coolidge koji je Ederle pozvao u Bijelu kuću. Rekord "sirene" 35 godina kasnije oborila je još jedna žena.
Durdle Door, krajolici koji nadahnjuju
9. Krajolici Kanala poslužili su kao inspiracija umjetnicima i slikarima
Primjer je rad engleskog slikara Clarksona Stanfielda: Krajolik obale Stanfielda. Niz prikaza u British Channelu, iz originalnih crteža snimljenih izričito za rad . Ukupno 40 ploča s gravurama iz 1836. godine na kojima se pojavljuju najreprezentativnije luke, gradovi i mjesta dviju obala Kanala. Drugi primjer je rad Engleza Johna Bretta Britanski kanal gledan s litica Dorsetshirea , izložena u Tate Modernu u Londonu; ili Le Manche Landscape francuskog impresionista Armanda Guillaumina.
10. Kanal ima muzej smješten u nacističkom bunkeru iz Drugog svjetskog rata
Godine 1942. obalno područje La Manchea pod njemačkom kontrolom izgradilo je Atlantski zid, veliki lanac bunkera, rovova, tunela i obrambenih struktura za sprječavanje napredovanja saveznika iz Velike Britanije. Ukupno je bilo više od 15.000 čeličnih i betonskih zgrada. Danas možemo posjetiti muzej koji se nalazi u jednom od četiri bunkera Todtove baterije u kojem su izložene zbirke oružja i uniformi te primjerak njemačkog mornaričkog topničkog topa K5.
Muzej naslijeđen iz rata
jedanaest. Vode Kanala muče potopljeni brodovi
Drugi svjetski rat uvelike je povećao broj brodoloma u La Mancheu. Između 1935. i 1945. god. preko 5000 trgovačkih brodova je torpedirano i potopljeno , 600 ratnih brodova i više od 1000 podmornica, čiji su ostaci ostali na morskom dnu. Malo po malo, neki se oporavljaju.
12. Santander i Bilbao nude rute s Brittany Ferries kroz La Manche
Ukupno postoje tri rute: dva iz Santandera i jedan iz Bilbaa . S Brittany Ferries možete ploviti iz Santandera - Portsmoutha i Santandera - Plymoutha. Brod Pont-Aven ovu posljednju rutu prevali za 20 sati. Putovanje sa svim mogućim udobnostima, uključujući natkriveni bazen sa staklenom pločom! Iz Baskije možemo ići trajektom iz Bilbaa u Portsmouth. Velika je prednost ovih ogromnih brodova u tome što možemo se ukrcati svojim automobilom, karavanom ili motociklom i putovati bez ograničenja prtljage (nešto što ne možemo raditi u avionu). Cap Finistère još je jedan od prekrasnih trajekata koji pokriva španjolske rute sa širokim rasponom usluga koje putovanje čine užitkom.
Putovanje koje je užitak