Automobil koji je prevozio Martyja McFlya u njegovom 'Povratku u budućnost'.
Jedan od velikih ljudskih snova, mogućnost putovanja kroz vrijeme, ostvario se na velikom platnu 1985. godine zahvaljujući nezaboravnom filmu Povratak u budućnost, redatelja Roberta Zemeckisa i s Michaelom J. Foxom u glavnoj ulozi, koji je dao život mladom Martyju McFlyju. Svi mi koji smo vidjeli taj film obilježili su njegova nevjerojatna priča i željeni vremeplov.
taj vremenski transporter izgrađen je na DeLoreanu DMC-12 futurističkog izgleda iako je, unatoč filmskoj slavi, tvrtka DeLorean doživjela neuspjeh na tržištu 1980-ih. Imajte na umu da je njezin jedinstveni retro-futuristički dizajn stekao veliki kult sljedbenika tijekom vremena, a čak i danas postoji tvrtka DeLorean Motor koja se ponovno oporavila i posvećena obnavljanje i poboljšanje tih automobila.
Znanstvenik Doc Brown (Christoper Lloyd) odabrao je DeLorean DMC-12 kao vozilo izbora za putovanje kroz vrijeme.
Lik znanstvenika vizionara Doca Browna, kojeg tumači Christopher Lloyd, odabran u filmu DeLorean DMC-12 kao odabrano vozilo za putovanje kroz vrijeme, izgrađen tijekom gotovo tri desetljeća i ulažući cijelo svoje obiteljsko bogatstvo da ispuni svoju viziju 'Flux Condensera'.
U majstorskom filmu rečeno nam je da je, zahvaljujući DeLoreanovoj konstrukciji od nehrđajućeg čelika, disperzija protoka generirana na optimalnoj razini iz gore spomenutog 'Flux Condensera', pružajući cijelom vozilu i njegovim putnicima glatki prolaz kroz prostorno-vremenski kontinuum tijekom vremenskog pomaka.
AUTO I TVRTKA
DeLorean DMC-12 bio je zamisao inženjera Johna Z. DeLoreana, bivši direktor General Motorsa čiji je najznačajniji doprinos bio Pontiac GTO, i koji je 1974. godine osnovao vlastitu tvrtku, DeLorean Motor Company.
Dizajnirao ga je Talijan Giorgetto Giugiaro, a razvio Lotus Cars iz Engleske, DMC-12 imao je ploče karoserije od nehrđajućeg čelika, stražnji 2,85-litarski V-6 PRV motor i elegantna vrata u obliku galebovih krila.
Automobil je napravljen u modernoj (za to vrijeme) tvornici koja se nalazi u Dunmurrayu, Sjeverna Irska, nedaleko Belfasta. Prvi DMC-12 sišao je s proizvodne trake u siječnju 1981.
DeLorean Motor Company (Texas) zadužena je za restauraciju procijenjenih 6000 DeLoreana koji su još u funkciji.
Unatoč trudu, DeLorean Motor Company podnijela je zahtjev za stečaj 1982 i tvornica je zatvorena. Do tada su proizveli oko 9200 automobila, s tri različita modela, a posljednji primjerak napustio je tvornicu u prosincu 1982. godine.
Nakon zatvaranja tvrtke, veliki višak novih dijelova ostao je neiskorišten u skladištu, što je 13 godina kasnije, 1995. godine, dovelo do rođenja DeLorean Motor Company , sa sjedištem u Teksasu, koje je kupilo preostalo novo skladište dijelova i trenutno je rade na obnavljanju procijenjenih 6000 DeLoreana koji su još u funkciji.
DeLorean Motor Company ima pogone u Sjedinjenim Državama i Europi. Kad su Robert Zemeckis i Bob Gale počeli pisati scenarij za Povratak u budućnost 1981. njegova izvorna ideja za vremeplov bio je hladnjak, ali s obzirom na rizik da bi djeca željela imitirati film i ostati zarobljena unutra, odlučili su da bi bilo bolje da je to automobil.
Tijekom procesa pisanja scenarija DeLorean DMC-12 bio je vrlo prisutan u medijima diljem svijeta, od bilo je jedno od najočekivanijih novih vozila desetljeća, pa su se Zemeckis i Gale brzo odlučili za njega zbog futurističkog izgleda.
DeLorean DMC-12 bio je jedno od najočekivanijih vozila desetljeća zbog svog futurističkog izgleda.
PREOBRAŽBA
Za prvi film (bila su dva nastavka 1989. i 1990.) kupljena su tri DeLoreana koja su pretvorena u slavni vremeplov. Osim toga, kupljena su tri dodatna vozila za dva nastavka, i replika DeLoreana od stakloplastike u punoj veličini napravljena je za scene letenja u Povratku u budućnost II.
Interijer vremeplova iz filma dizajnirali su Ron Cobb, Andrew Probert i Michael Scheffe. Tvrtka za specijalne efekte Filmtrix izgradila je prve tri jedinice u samo deset tjedana. Mnogi od elemenata tih uređaja bili su električni industrijski višak.
Međutim, dva ikonična rekvizita stvorena su posebno za film: nuklearni reaktor , koji je napravljen od poklopca glavčine Dodge Polaris; Y jedinica pod nazivom 'Mr. fuzija' , koji je nastao iz Krups mlinca za kavu.
DRUGI DIO
U Povratku u budućnost II, tijekom scena u kojima je lokomotiva iz 1880-ih morala pogurati DeLorean do 90 mph, nekoliko tih kadrova je moralo biti snimljeno unatrag kako bi glumci i kaskaderi ostali na putu. osim. Također, tijekom snimanja tog drugog dijela stakloplastični DeLorean doživio je nezgodu i slučajno sletio pored Michaela J. Foxa, koji je stajao u blizini.
DeLoreani korišteni u Povratku u budućnost zadržali su svoj izvorni V6 motor, ali dečki za zvučne efekte promijenili su motor u Porsche 928 V8.
U Povratku u budućnost II lokomotiva iz 80-ih tjerala je DeLorean do 142 km/h.
Još jedan nezaboravan zvuk, zvuk otvaranja vrata gullwing, nastao je iz regulatora prozora na samom automobilu. Također, isti zvuk se čuje i na početku filma u Docovoj automatskoj hranilici za pse.
Redatelj Robert Zemeckis i njegov tim krenuli su u to naglasiti domaći izgled vremeplova DeLorean kako bi gledateljima bilo vjerovatnije da je Doc Brown zapravo napravio vozilo u svojoj garaži. Činilo se da je učinak uspio jer su brojni obožavatelji od tada proveli godine gradeći i rekreirajući vlastite replike strojeva Povratak u budućnost.
Od sedam DeLoreana (šest originala i jedna replika od stakloplastike), vjeruje se da su samo tri preživjela i da postoje i danas. Primjerak korišten u cijeloj trilogiji pažljivo je restaurirao Temporal FX i izložen je u Petersen Automotive Museum u Los Angelesu, Kalifornija.
TREĆI DIO
auto koji opremio se za kaskaderski rad s kotačima vlaka za Povratak u budućnost III Izložen je u Universal Orlando pored vlaka koji putuje kroz vrijeme Doca Browna iz istog filma. Treći stroj koji je preživio do danas sada je u privatnim rukama.
DeLorean DMC-12 u sceni iz 'Povratka u budućnost III'.
Nakon završetka snimanja filma Povratak u budućnost III, automobil je odveden na turneju po Japanu. Kad se vratio u Universal Studios u Hollywoodu, bio je izložen vani kao dio vođenog obilaska.
Do 2000. godine, jadnik je bio lišen vanjskih elemenata i većina mehaničkih dijelova bila je uklonjena. Kao posljedica toga, studio ga se odlučio riješiti 2003. godine, prebacujući vlasništvo na ScreenUsed, tvrtku specijaliziranu za holivudske memorabilije.
ScreenUsed poduzeo je opsežnu i profesionalnu restauraciju za koju je bilo potrebno više od sedam godina. Automobil je prikazan u epizodi reality televizijske emisije Hollywood Treasure. prije nego što je prodan na dražbi 2011. Sada je u zbirci privatnog vlasnika u Novoj Engleskoj koji redovito izlaže automobil na oduševljenje obožavatelja Povratka u budućnost.
Michael J. Fox vozio je DeLorean DMC-12 u 'Povratku u budućnost'.