Vraćamo se na 'dolce vita'!
Otputujmo na trenutak u Swinging Sixties, to veličanstveno desetljeće puno živih zvukova i upečatljivih boja. Njegov talijanski prijevod bila je poznata _ dolce vita _, koja je svoj kinematografski odraz imala u istoimenom filmu Federica Fellinija 1960. godine.
Također, jedan od simbola te bezobzirne i hedonističke ere u Italiji bio je Fiat 500 Jolly Spiaggina '58, kabriolet koji je pozivao na plažu i to je bilo prvo posebno izdanje mitskog cinquina.
Ove godine Prošlo je 60 godina od tog kultnog vozila koji se proizvodio između 1958. i 1965. i, kako bi to proslavili, talijanska je tvrtka izdala na prodaju posebno i ograničeno izdanje od 1.958 jedinica koji rekreira sve karakteristike prijašnjeg, ali s tehnološkim inovacijama tipičnim za naše vrijeme.
Vintage izgled Fiata 500 Jolly Spiaggina ima mnogo veze s Volare plavom bojom njegove karoserije.
Originalni Jolly bio je opremljen zrakom hlađenim dvocilindričnim motorom od 22 konjske snage i imao je najveću brzinu od 102 kilometra. . Jedna od njegovih najupečatljivijih karakteristika bila je nepostojanje vrata, iako je njegov najinovativniji aspekt u smislu dizajna bila ugradnja kromiranih šipki na bočnim stranama i na gornjem dijelu karoserije.
POVIJEST
Ako Fiat 500 već predstavlja suštinski talijanski model što se tiče automobilske industrije, Jolly Spiaggina bila je paradigma dolce vita izrađeno vozilo. Bilo je to prvo posebno izdanje cinquina, s dvostruko većom cijenom od normalne verzije.
Izgrađen od strane Carrozzeria Ghia na temelju Fiata 500 i kasnije također proizveden u Giardiniera verziji, prodavan je u Europi, Sjedinjenim Državama, pa čak i Južnoj Africi.
Njegov nadimak Spiaginna ('mala plaža', na talijanskom) mu pristaje jer brend je zamislio kao 'kolica za plažu' a od samog porinuća veličanstveno su ga dočekale najutjecajnije ličnosti tog vremena, uključujući pomorskog tajkuna Aristotela Onassisa ili glumca Yula Brynnera, koji su nekoliko primjeraka koristili kao vozila kojima su se kretali do svojih jahti ili kao kolica za golf u svojim vilama. Čak Američki predsjednik Lyndon B. Johnson imao je 500 Jolly u vašoj osobnoj kolekciji automobila.
Aristotel Onassis i glumac Yul Brynner koristili su 500 Jolly za dolazak do svojih jahti ili kao golf automobil u svojim vilama.
Sada se Spiaggina vraća prisjetiti se svojih slavnih dana s retrovizorom jasno usmjerenim na čarobne godine la dolce vita. Tko bi mogao odoljeti iskušenju da oponaša Marcella Mastroiannija ili Anitu Ekberg putujući miljama duž talijanske obale? Stvar nostalgije i mašte.
IN & OUT
Za svoju novu reinkarnaciju 2018., koja će u prodaju u Španjolskoj krenuti ovog rujna, 500 Jolly ima 1.2 benzinski motor od 69 KS, s najnovijom Euro6D oznakom.
Što se tiče vanjskog dizajna, sportski je a blistava karoserija u ekskluzivnoj boji Volare Blue (nazvana po nezaboravnoj pjesmi koju je Domenico Modugno izveo na festivalu u San Remu 1958.) i bijela linija pojasa, izrazito vintage izgled koji je povećan 16-inčnim aluminijskim naplatcima.
Taj zavodljivi i nostalgični vanjski izgled završava bež haubom, nadopunjen drugim detaljima kao što su bočna letvica s logotipom 500, kromirani poklopci retrovizora, retro logotipi i ime Spiaggina ’58 utisnuto u poliranom metalu.
Unutrašnjost također odiše tom jasnom nostalgičnom vokacijom, na primjer, na armaturnoj ploči, također s gore spomenutom Volare plavom bojom eksterijera, koja se proteže na sjedala, u dva tona, sa sivom prugastom bazom i gornjim dijelom u boji slonovače, kao i na kotač, s logom šezdesetih.
Novo posebno ograničeno izdanje Fiata 500 Jolly Spiaggina, najsmješnijeg kabrioleta.
TEHNOLOGIJA
Jedina stvar na koju ovo posebno izdanje modela 500 Jolly ne gleda u prošlost je u smislu tehnološka oprema , budući da standardno dolazi sa sustavom povezivanja Uconnect HD LIVE sa zaslonom osjetljivim na dodir, integriranim Apple CarPlayom i kompatibilnim s Android AutoTMT.
Također ima navigator s Tom Tom kartama i DAB digitalni radio, kao i TFT ekran od sedam inča na kontrolnoj ploči, najveći u klasi, automatska klima, stražnji parking senzori i sjedala podesiva po visini.
JOŠ JEDNA KREATIVNIJA VERZIJA
Počasti ovom zlatnom šezdesetogodišnjaku ne ostaju u ovom posebnom izdanju koje je lansirao Fiat. I kreativni centar koji vodi nasljednik Giovannija Agnellija, Lapo Elkann, poznat kao Garage Italia, zajedno s dizajnerskom tvrtkom Pininfarina, želio je napraviti njegova vlastita rekreacija Spiaggine počevši od baze 500C.
Za to su eliminirali krov, kao u originalu iz 60-ih i modificirali su stražnja sjedala kako bi taj prostor pretvorili u pretinac s ugrađenim tušem, čime se naglašava njezin karakter plaže.
Posebno izdanje modela 500 Jolly ima TFT ekran od sedam inča na armaturnoj ploči.
Ovaj prilagođeni izložbeni automobil ima smanjeno nautičko vjetrobransko staklo, a teretna paluba prekrivena je pločama od pluta u dizajnu koji podsjeća na dizajn luksuznih jahti od tikovine.
I uviti morski uvojak, pilotska i kopilotska sjedala zamijenjena su klupom Izrađen po mjeri u znak sjećanja na tipičan dizajn automobila iz 60-ih, presvučen plavo-bijelim kožnim presvlakama, s vodootpornim tretmanom.
Sa svoje strane, Garage Italia i Pininfarina rekreirali su Spiagginu bez krova, s klupom na prednjim sjedalima i tušem straga.