Tvrtka Ford odlučila se kladiti na preporod Detroita kupnjom ove simbolične postaje
Bilo je jedno vrijeme, prva polovica 20. stoljeća, u kojem je američki grad ** Detroit ** doživio impresivan razvoj i kasniji procvat kao epicentar automobilske industrije, budući da su tamo bile smještene tri glavne tvrtke u sektoru: Ford, General Motors i Chrysler.
do glavnog grada države Michigan ogromne količine radnici sa svojim obiteljima voljni raditi u uspješnom automobilskom poslu i sav taj priljev stanovništva pretvorio je metropolu u urbano mjerilo za cijele Sjedinjene Države. **
Čak i jedna od temeljnih diskografskih kuća za razumijevanje popularne kulture te zemlje, the motown, rođen je u Detroitu 1959.
Glavni kolodvor u Michiganu do sada je bio jedno od najpoznatijih napuštenih mjesta na svijetu
Od 70-ih Situacija se počela pogoršavati prvenstveno zbog geografska diversifikacija automobilskih tvrtki koje su se odlučile otvoriti urede i sjedišta u drugim gradovima, a kasnije i za jaka konkurencija marki automobila koje su počele stizati iz Japana.
Bilo je polagano propadanje koje se konačno srušilo na početku 21. stoljeća. Između 2000. i 2010. Detroit izgubio 250.000 stanovnika a u srpnju 2013. Grad se proglasio u stečaj.
Slike od njegove ulice bez javne rasvjete i s nagomilanom prljavštinom Zbog nedostatka osoblja slikovito su iskazali ogromnu ranu koju je grad pretrpio.
Rana koja trenutno izgleda počinje ožiljak. U listopadu 2017 sudski upravitelj okončao je stečajnu situaciju s obzirom na osjetno poboljšanje ekonomske situacije i sada je Ford, jedna od njegovih vodećih tvrtki, ona na koju se želi odlučno kladiti Detroitski ustanak.
Tvrtka je nedavno objavila kupnja napuštene gradske željezničke stanice, ** Michigan Central Station ** u četvrti Corktown, čiji je posljednji vlak krenuo 1988. i jedan od najprepoznatljivijih simbola urbanog propadanja naglašenim stanjem napuštenosti u koje je otada došlo.
Grafiti i vandalizam protagonisti su novije povijesti postaje
Fordov cilj, kako je objasnio njegov predsjednik i nasljednik sage o osnivanju, William C. Ford Jr. pretvoriti zgradu u urbani kampus s ciljem privlačenja talenata za razvoj poslovnih linija oko električni auto, prema autonomni automobil Već nove formule raspodjele.
Ford vjeruje da se kladio na Detroit će privući mlade stručnjake koji se sada vrte oko Silicijske doline i sličnih središta najsuvremenije tehnološke aktivnosti.
Zapravo, to će biti i Glavni kolodvor u Michiganu, čija bi obnova trebala biti dovršena za četiri godine epicentar ambicioznijeg projekta koji će integrirati druge nekretnine na tom području, poput zgrade koja je bila tvornica čarapa i u kojoj trenutno radi 200 zaposlenika
Na istok ćete gledati u smjeru Dearborn, udaljen samo 16 kilometara, gdje se nalazi glavno inženjersko središte marke i prema Ann Arbor, 70 kilometara, gdje je Sveučilište u Michiganu razvija nekoliko simultanih projekata razvoja autonomnih automobila.
Ford je stanicu kupio po cijeni koja nije otkrivena američkom milijarderu Manuel Moorun, čija nekretnina također uključuje Ambasadorski most, povezujući Detroit i Windsor, Ontario, i Rooseveltovo skladište.
Bilo je vremena kada je grad bio epicentar automobilske industrije
U ovim godinama propadanja postaja je korištena samo za određene događaje, kao i za snimanja nekih filmova kao što su Transformers ili Batman vs Superman, iako je njegova glavna funkcija bila postati grafitna trava, kad ne od vandalizma i pljačke.
Oporavak ove amblematične zgrade izgrađene 1913. godine, a čije je glavno predvorje **djelo istih arhitekata koji su stvorili Grand Central u New Yorku**, bez sumnje je izvrsna vijest za ljubitelje arhitekture, ali prije svega , Uostalom, primili su ga kao blagoslov od strane vlasti i stanovnika regije, jer može označiti promjenu kursa.
Procjenjuje se da oko Na kampusu će raditi 2500 ljudi, sa svime što financijski podrazumijeva.
Na postaji su snimane scene iz filmova kao što su Transformers i Batman vs Superman
Fordova čvrsta predanost Detroitu dodaje se drugim naporima uloženim u grad posljednjih godina. Na primjer, hipotekarni div Quicken Loans uspostavio je svoje sjedište u centru i uložio više od dvije milijarde eura u kupnju i obnovu stotinu praznih domova u okolici
Osim toga, prije godinu dana, mjesto Little Caesars Arena ponovno otvoren kao novo sjedište hokejaške reprezentacije Detroit Red Wings. u to vrijeme, novi električni tramvaj povezuje Downtown i Midtown.
Nešto više od zelenih izdanaka koji slute nadolazeće gospodarsko proljeće za Detroit općenito i za četvrt Corktown posebno, četvrt koja je u doba svog vrhunca bila dom četvrti irskih imigranata s ogromnom vitalnošću pubova, trgovina i restorana oko sada devastiranog stadiona Tiger.
Većina tih prostora danas je prazna, ali i susjedi i vlasti vjeruju da će se sjaj uskoro vratiti na ovo područje i oporavak glavne stanice u Michiganu mogao bi biti prvi korak.
Vraćanje glavnog kolodvora u Michiganu moglo bi biti početak nove ere za grad