Ovi istraživači stigli su do najdublje brodoloma na svijetu (više od 6000 metara dubine)

Anonim

USS Johnston

USS Johnston (DD-557)

USS Johnston (DD-557), također poznat kao "razarač koji se borio kao bojni brod", Bio je to razarač američke mornarice klase Fletcher.

Potonuo je 25. listopada 1944. uz obalu otoka Samar, tijekom bitke u zaljevu Leyte, koju mnogi smatraju najvećom pomorskom bitkom u povijesti.

U 2019., olupina je otkrivena na dubini od oko 6000 metara i prvotno je pripisana USS Johnstonu, ali ne bi bilo do prošli 31. ožujka 2021 kada je lociran glavni trup pod brojem 557, što ga sada bez sumnje identificira kao USS Johnston, najdublje potopljeni brod ikada poznat.

Ekspediciju je izvela privatna tvrtka Oceanic Expeditions, Caladan Oceanic, na podmornici DSV Limiting Factor.

Caladan Oceanic

Najdublji zaron u olupinu broda, s posadom ili bez njega, u povijesti

3,2, 1...ZARON!

Ekspedicija za istraživanje najdublje poznate brodoloma na svijetu uspješno je premještena pregledana i snimljena ostaci USS Johnstona, koji se nalaze na dubini od 21.180 stopa (6.456 metara).

Victor Vescovo, bivši zapovjednik američke mornarice i osnivač Caladan Oceanica, osobno je financirao i upravljao podmornicom DSV Limit Factor do olupine tijekom dva odvojena osmosatna ronjenja, gdje su snimili fotografije i videozapise visoke rezolucije

Ovi su činili najdublja olupina roni, s posadom ili ne, povijesti.

PRIČA O USS JOHNSTONU

USS Johnston (DD-557) je bio razarač američke mornarice klase Fletcher. bio je dugačak 376 stopa (115 metara) s širinom od 39 stopa.

Brod je potonuo tijekom intenzivne bitke protiv znatno nadmoćnijih japanskih snaga u blizini obale otoka Samar: "Ni u jednoj borbi u cijeloj svojoj povijesti mornarica Sjedinjenih Država nije pokazala više hrabrosti, hrabrosti i hrabrosti nego u dva jutarnja sata između 07:30 i 09:30 ispred Samara" , napisao je kontraadmiral Samuel E. Morison u svojoj Povijesti SAD-a. Pomorske operacije u Drugom svjetskom ratu.

Zapovjednik Ernest Evans, kapetan razarača Oklahoma, rekao je svojoj posadi da "nikada ne bi bježao od borbe" i da " bilo tko tko ne želi biti u opasnosti, bolje da odmah ode.” Nitko od njegove posade nije.

USS Johnston

CC Ernest Evans u vrijeme puštanja u službu USS Johnstona 1943

Olupinu, najdublju ikada pronađenu, izvorno je otkrio brod R/V Petrel 2019. pokojnog Paula Allena, pod vodstvom poznatog istraživača oceanskih olupina Roberta Krafta.

Na toj ekspediciji, daljinski upravljano vozilo (ROV) snimilo je dijelove plovila, ali veći dio olupine, uključujući njegove prednje dvije trećine netaknute, uspravne, uključujući pramac, most i središnji dio, bio je dublji od ROV-ove granice procijenjene dubine.

Sada, s Caladan Oceanic ekspedicijom, njezin broj trupa, "557", je otkriven. jasno vidljiv s obje strane njezina pramca, a dvije pune kupole, dvostruki nosači torpeda i višestruki nosači topova još uvijek su na mjestu i vidljivi su na nadgrađu. Ni u jednom trenutku tijekom ronjenja nisu viđeni ljudski ostaci ili odjeća ništa nije izvađeno iz olupine.

PODMORNICA KOJA JE POKORILA PET OCEANA

Podmornica DSV Limiting Factor nema ograničenja radne dubine, ne zahtijeva vezivanje za površinu i može držati dva putnika za gledanje u stvarnom vremenu i analizu olupine. Brod je vrlo okretan i nosiv razne 4K i HD kamere.

Također, rečena podmornica bila je ona kojom je Vescovo upravljao do najdubljih točaka u svakom od pet oceana svijeta tijekom 'Ekspedicije pet dubina' 2019. Nedavno je završio svoj 14. zaron u Challenger Deep, najdublja točka na Zemlji (10.925 metara).

Opsežno istraživanje pomorskog povjesničara i Annapolis LCDR alumnija Parksa Stephensona omogućilo je da se položaj olupine iscrta kao dio razvoja plana ronjenja: "Koristimo podatke iz američkih i japanskih računa i, kao što je često slučaj, istraga oživljava priču", kaže Stephenson.

Vescovo je vodio stalne razgovore sa Zapovjedništvom mornaričke povijesti i baštine (NHHC) o istrazi olupine i protokolima. ne samo da ga sačuva nego i poštuje kao posljednje počivalište za mnoge članove svoje posade.

Svi sonarni podaci, slike i bilješke s terena prikupljene od strane ekspedicije neće biti javno objavljeni, ali će biti dostavljen Mornarici Sjedinjenih Američkih Država za širenje prema vlastitom nahođenju.

“Imamo strogu politiku 'gledaj, ne diraj', ali prikupljamo mnogo materijala koji je vrlo koristan pomorskim povjesničarima i arhivistima. Mislim da je to važan posao pa ga financiram privatno, a materijal besplatno predajemo mornarici”, rekao je Vescovo.

Kontraadmiral Samuel Cox, direktor pomorske povijesti i kustos mornarice rekao je: “NHHC jako cijeni napore zapovjednika Vescova i njegovog ekspedicijskog tima. pozitivno identificirati ostatke razarača USS Johnston (DD-557) izgubljenog 25. listopada 1944. u jednoj od najherojskih akcija u cjelokupnoj povijesti američke mornarice."

“Olupina Johnstona je sveto mjesto, duboko cijenim što su zapovjednik Vescovo i njegov tim pokazali takvu brigu i poštovanje tijekom inspekcije broda, posljednjeg počivališta njegove hrabre posade. Još tri herojska broda izgubljena u toj očajničkoj bitci tek treba pronaći", rekao je Cox.

Caladan Oceanic

Victor Vescovo s dijelom posade

DELIKATNA OPERACIJA

Podmornica koja je bila vrlo upravljiva uspjela je provesti sveobuhvatno istraživanje olupine do potvrditi svoj identitet, izraditi kartu vlastitog dizajna i dobiti slike visoke razlučivosti koje mogu koristiti pomorski povjesničari.

“Moramo biti vrlo oprezni kako bismo bili sigurni da brod ostaje potpuno miran. i mislim da se to može učiniti vrlo učinkovito na letjelicama s ljudskom posadom, pogotovo jer dubina ovdje isključuje većinu vozila na daljinsko upravljanje,” rekao je Parks.

Caladan Oceanic

USS Johnston potonuo je 25. listopada 1944. tijekom bitke u zaljevu Leyte.

Vođa ekspedicije Kelvin Murray (EYOS Expeditions) komentirao je: “Ovo je bio pravi timski rad koji je zahtijevao individualne vještine svih na brodu. Naš sonar EM-124, podmornica Triton Submarine za neograničenu dubinu, visoko uvježbana oprema i izvrsna navigacijska podrška u kombinaciji omogućavaju uspješan ishod. S ovim sustavom mogli bismo locirati, istražiti i snimiti olupine na bilo kojoj dubini u bilo kojem oceanu; to je fantastičan alat.”

Na kraju ekspedicije, DSSV Pressure Drop se zaustavio, zasvirao brodu i položen je vijenac na oceanskom bojnom polju. Vescovo je komentirao: “Nekako smo napravili puni krug. Ponosan sam što sam pomogao razjasniti i zatvoriti Johnston, njegovu posadu i obitelji onih koji su tamo pali."

Caladan Oceanic

3,2, 1... Uranjanje!

Čitaj više