Ovi patenti bi nam mogli spasiti živote u slučaju pada aviona
Sigurno ste više puta to čuli "Avion je najsigurniji način prijevoza" . Međutim, ima mnogo onih koji misle suprotno kada je riječ o ukrcaju. Ako nešto pođe po zlu, ideja da smo nekoliko kilometara udaljeni od površine zemlje postaje stvarna terora i tjeskobe.
Nekoliko sigurnosnih stručnjaka udružilo se i osmislilo neke mjere koje bi mogle spasiti stotine života.
Prvi koncept nedavno je objavio Ukrajinac Tatarenko Vladimir Nikolajevič, inženjer zrakoplovstva. Kada bilo koji element zrakoplova nepopravljivo otkaže glavna kabina će se izbaciti i usporiti spuštanje zahvaljujući sustavu padobrana i potisnika. Ista bi se procedura odvijala iu slučaju prinudnog slijetanja na vodenu površinu, budući da bi kabina plutala zahvaljujući zračnim komorama koje bi se automatski napuhivale u donjem dijelu uređaja. Što bi se dogodilo sa svim našim koferima? Ne brinite, ovaj izum se čak dosjetio i ove mogućnosti. Sva bi nam prtljaga bila u donjem dijelu kabine, da se ne izgubi. Spasili bismo živote i svoju imovinu. Tatarenko uvjerava da je ova ideja održiva, ali vidimo neke nedostatke u ovom patentu. Što bi bilo s jadnim pilotima? Koji bi bio tvoj plan za bijeg? A što bi se dogodilo da se nesreća dogodi? u gradu ili u planinskom području ?
Drugi patent u ovoj priči također je potpisao Vladimir Tatarenko i objavljen je 2013. U ovom slučaju, iz aviona bi se izbacila kapsula sa svim putnicima a slijetanje na kopno bi se ublažilo preko padobrana i sustava propelera sličnog prethodnom. Glavna razlika u ovom slučaju je da bi se padobran nalazio u repu kapsule a trup aviona bi ostao netaknut (u prvom patentu kokpit je bio odvojen od ostatka zrakoplova). Ali i sam Tatarenko je to prepoznao ovaj sustav je nesigurniji.
Airbus je također dizajnirao vlastitu ideju 2013. godine, ali je nikad nije proveo. Čini se da je ovaj put proizvođaču više stalo do Logistika . U njegovom patentu otkrivamo neke kabine koje se lako mogu izvaditi iz zrakoplova a kojima je cilj ubrzati promet u zračnim lukama. Putnici bi bili montirani u tim kabinama koje bi kasnije bile spojene na ostatak trupa. Međutim, ovaj patent ne navodi detalje sigurnosne mjere u slučaju prisilnog slijetanja . Zapravo, to izaziva više zabrinutosti u tom pogledu, budući da bi proizvođači trebali osigurati da kabine ne budu izbačene usred leta.
Airbusov patent
Ovo nije jedina ideja francuskog proizvođača. U drugom svom patentu opisuje sustav koji slao bi akustične signale iz zrakoplova kako bi preplašio ptice i izbjegao moguće sudare . Sustav koji ne bi bio naodmet u slučaju incidenta na letu 1549 US Airwaysa 2009., kada je njegov pilot bio prisiljen prinudno sletjeti u rijeku Hudson u New Yorku, nakon što su se deseci ptica sudarili s motorima zrakoplova.
Hoće li se ti patenti ikada implementirati u avione? Unatoč pozitivnom prijemu koji su ove ideje imale na društvenim mrežama posljednjih tjedana, nijedna zrakoplovna tvrtka nije pokazala javni interes da ih prihvati. Implementacija ovakvog tipa kabine povećala bi troškove proizvodnje zrakoplova . Zračni prijevoznici trebali bi razmotriti što bi bilo isplativije u ovoj vrsti slučaja. A ako zrakoplovni prijevoznici nisu htjeli uložiti više novca, mogli su to financirati skupljim kartama. Prema anketi koju je proveo sam Vladimir Tatarenko, 95% ljudi bilo bi spremno platiti nešto više za svoje letove u zamjenu za provedbu ovih sigurnosnih mjera.
Slijedite @paullenk
*** Možda će vas također zanimati...**
- Najluđi patenti za stavljanje više mjesta u avione
- Netipični dekalog za gubitak straha od letenja
- Savjeti kako izgubiti strah od letenja - 17 stvari koje biste trebali znati kada se krećete kroz zračnu luku kako ne biste završili kao Melendi - Sve što ste oduvijek željeli znati o putovanju prvom klasom, a niste se usudili pitati - Pet zračnih luka na kojima nećete (toliko) mariti da propustite avion - “Stjuardeso, molim vas, možete li otvoriti ovaj prozor aviona?
- Što kada bismo mogli birati naše suputnike? - Dvanaest španjolskih zračnih luka s neograničenim besplatnim Wi-Fijem - 37 vrsta putnika koje ćete sresti u zračnim lukama i zrakoplovima
- Svi članci Marte Sader