Svi ukrcani.
Obilazimo kanale britanske prijestolnice u kat i eve brod , protagonistima filma Kopno . I jedna od glumica, Natalie Tena , služi kao naš vodič i kapetan.
“Živite li na brodu, jeste li jako siromašni ili što?” pitaju neki neočekivani gosti **Kat (Natalia Tena) i Rogera (David Verdaguer)** kad ih odvedu u njihovo ne tako skromno prebivalište u Londonu; i, iznad svega, više nije tako čudan. Prema posljednjim podacima Canal & River Trust-a, organizacije koja upravlja kanalima Engleske i Walesa, brodovi registrirani i usidreni u Londonu porasli su za gotovo 60% u posljednjih pet godina. što u prijevodu znači neki 4000 brodica za stanovanje i to izračunati više od 11 tisuća ljudi živeći u njima. Neki su sada barovi i kafići, pa čak i trgovine.
Na suhom samo povremeno.
Dakle, ne, Kat i Roger nisu toliko čudni i sigurno nisu toliko siromašni. Roger je u posjetu, ali Kat i **Eva (Oona Chaplin)** žive na brodu jer je jeftinije živjeti na kopnu u Londonu i za osjećaj slobode.
U Kopno, Film Carlosa Marques-Marceta, njegov drugi film nakon što je slikovito opisao što znači (i boli) imati vezu na daljinu u 10.000 km, brod i život koji se kreće kanalima služi kao metafora za ovu tridesetogodišnju mladost koju sada živimo, u kojoj ne znamo hoćemo li baciti sidro i skrasiti se, kako to društvo tradicionalno shvaća, ili ćemo se radije nastaviti kretati.
Zaljubi se na kanalu
Na brodu u Londonu živi i glumica i pjevačica Natalia Tena, koja u filmu radi kao restauratorica brodova, a najsretnija je na vodi. “Počeo sam 2012. Prvo sam imao manji, a za ovaj film sam mislio da je vrijeme da prijeđem na veći, da spremam večere i slično”, govori nam putem audio zapisa WhatsAppa. Ona, rođena u Londonu od roditelja Španjolaca, odlučila se preseliti na brod kada je imala 27 godina. "Ne znam zašto sam te godine mislila da ću umrijeti, a željela sam živjeti na brodu od svoje 17. godine, pa sam odjednom jednog ljeta rekla: 'Uložit ću sve svoje ušteda na brodu upravo sada. Bilo je to nešto malo impulzivno, kao život je kratak i sada morate ispuniti svoje snove”.
O kapetane, moj kapetane!
Kad se Natalia Tena preselila na svoj brod, on još nije bio u takvom procvatu kao sada, niti je bilo toliko brodova koji su se kretali tražeći vezove. Učinila je to kako bi ispunila svoje snove, ali sada to čine mnogi mladi ljudi jer ne mogu platiti londonske vrtoglave hipoteke ili stanarine.
“Kada sam se preselio 2012., bilo je puno više starijih ljudi, koji su godinama živjeli ovim stilom života, ali sada je puno više mladih jer su hipoteke u Londonu apsurdne, imaju novaca, ali ne da to plate, i kupe brod", kaže on. "Sada vidite više mladih ljudi, ali ima mnogo obitelji, ljudi s puno životinja, umirovljenika... Ljepota je zajednica koje ovdje možete naći da su svih dobi i iz svih društvenih slojeva”.
LAGANA PLOVIDA
Kupnja broda od oko 15 metara duljine, najmanji, sa sobom može koštati između 20 tisuća i više od 50 tisuća eura (stavite dodatnu nulu za kupnju jednosobne kuće) , kad je kupite, "stječete i licencu, ali ne morate polagati ispit ili nešto slično": jednostavno se morate naučiti snalaziti Svoj.
London je ljepši iz vode.
Ali kako računaju Kopno, Život na brodu nije tako jednostavan. U Londonu ih je samo nekoliko tisuća fiksnih vezova, teško je pronaći dostupnu i, iznad svega, vrlo skupu [mogu koštati više od pola milijuna eura na vrhunskim mjestima poput Male Venecije], "još više sada kada toliko ljudi živi na brodovima", kaže Tena. Također, nefiksni vezovi su praktički besplatni. "Ono što radim je da plaćam oko 800 funti [900 eura] godišnje i morate ga premjestiti svaka dva tjedna i nakon 25 milja [40 km] možete se vratiti na početnu točku."
"Za mene London je ljepši s kanala, to je puno romantičniji i zanimljivo”, objašnjava. “Mnogi turisti uvijek idu u Camden, ali svako područje u Londonu ima svoje zanimljivosti, uvijek postoji zabava ili tako nešto, na selu ste, u zoološkom vrtu. Kanali su arterije Londona, Više sam zavoljela svoj grad živeći u njima”. Također, možete izaći i obići zemlju ako želite, jer ih ima više od tri tisuće kilometara kanala samo između Engleske i Walesa.
Kopno.
“Najbolja stvar kod života na brodu u Londonu je to ti si kapetan", kaže uzbuđeno, kao što Kat misli, njezin lik. “Živiš na svoj način, a ja sam netko tko se uvijek selio iz raznih dijelova grada, nikad nisam bio potpuno sretan ni u jednom. S čamcem možete premjestiti svoje stvari bez da morate napraviti užasan potez. Što mi se još sviđa u životu na brodu u Londonu? Život na vodi, mir i ljepota da možete pronaći i nomadski život, zajednicu među ljudima”.
A najgori? Mora postojati nešto što nije tako idilično. Mnogi ističu i podsjećaju nove stanare marine da nije, to zahtijeva rad i predanost i ne samo zato što ga morate seliti svaka dva tjedna, pa čak i ručno puniti brave, već zato što morate gotovo naučiti vodoinstalatere.
“Najgore mi je bilo kad sam imao svoj prvi brod bez radijatora, Imao sam samo vatru. Kad bih otišao na turneju sa svojom grupom Molotov Jukebox i bio odsutan dva-tri dana, kad bih se vratio u zoru bilo je hladno”, prisjeća se. “Sada je najteže što morate isprazniti WC i što ne možete koristiti vodu kao što biste koristili u kući, s tuširanjem morate biti umjereni i sa svim ostalim."