Le Mans: kućice, kamene uličice... i puno brzine
ako se približiš Le Mans ovog vikenda, baš kad najpoznatija utrka izdržljivosti na svijetu navršava 90 godina, krajolik se transformira: barovi na ulicama, gužve preplavljene centrom, vozači koji se uhvate duha Formule 1 i previše trče i noćni grad umjetnički osvijetljen na svakom koraku. kutu, osobito na pročeljima povijesnih zgrada. “Dobrodošli na Veliku nagradu izdržljivosti i upornosti, 24 sata Le Mansa” kaže film 24 sata Le Mansa . A to, čini se, vrijedi i za vozače i za gledatelje tog ludog vikenda u kojem se grad jednom budi.
Kuće od tri dana koje traju šest stoljeća. Građanska i popularna arhitektura najveća je od iznenađujućih vrijednosti Le Mansa. Po cijelom centru tamo srednjovjekovne kuće od blata i drva koje su još uvijek očuvane, pomalo zbijene . Priča se da su bile montažne i da su se mogle sagraditi za tri dana, a još su tu. Ali prije svega tu su kamene kuće koje su jasno vidljive, simbolizirajući ekonomsku moć njegovih stanovnika u gradu koji je stoljećima napredovao iu čije se povijesno središte gotovo nije interveniralo osim da bi ga se poduprlo. Rezultat je šetnja vijugavim urbanim rasporedom punim skrivenih dragulja , poput dvorskih vrtova, od kojih je nekih 10 ili 15 otvoreno za javnost u rujnu, tijekom Cour et jardin. Više informacija ovdje.
Kuće od tri dana koje traju šest stoljeća
Zid. Prvo je to urbano iznenađenje, ogromna, vrlo dobro očuvana masa i reklo bi se prilično neosvojiva. Biti dio tvrđave prelijepa je , pa se sumnja da je svrha, osim obrambene, bila demonstracija rimske moći Galima. Kule podupiru zid i nagnute su, što ga čini impresivnijim.
Cvijeće. U ovo doba godine divlje cvijeće cvjeta u svakom procjepu između kamenja u gradu. Prevladavaju lila i žuta boja.
Mlinovi. Ima ih nekoliko u gradu. Jedan je pripadao pionirskom filmašu iz 1930-ih Marcelu Pagnolu.
Le Potagenet. Javni urbani vrtovi razasuti po cijelom gradu. Žanješ što si posijao . Ime je igra riječi između paprikaš (voćnjak) i Plantagenet (najuglednija dinastija Le Mansa koja je vladala u Engleskoj i čiji je utemeljitelj pokopan u gradskoj katedrali sv. Julijana).
Le Potagenet, urbani vrtovi u stilu Le Mansa
Robert Doisneau. Fotograf "Poljubca" bio je u Le Mansu, odakle je napravio fotografiju koja je također postala poznata, "Kuća koja leti" . Sada se na tom mjestu nalazi plišana životinja nagnuta kroz prozor koja podsjeća na Doisneaua i djevojku.
Ulica kraljice Berenguele. Najviše je slikana u gradu, puna je palača i vodi do Katedrale. Ovdje je snimljeno Cyrano de Bergerac i mnoge druge filmove, dokumentarce i reklame. Uz njega je vrt i muzej kraljice Berenguele.
Rimski zid Le Mansa
Više od 24 sata. U Le Mansu, zaštićeni od 24-satne automobilske utrke, održavaju se i 24-satne utrke motocikala, bicikla, pa čak i vožnje skateboarda.
Utrka. Nastao nedugo nakon Prvog svjetskog rata, u ovom izdanju slavi 90. obljetnicu. Dugačka je 13 kilometara i 605 metara, a najduži pravac 5 kilometara i 520 metara. Utrka počinje u subotu 22. lipnja u 3 popodne, a završava u nedjelju 23. lipnja u isto vrijeme.
Pravila. Kako didaktički objašnjavaju u filmu 24 sata Le Mansa: “vozit će dan i noć, po kiši ili suncu”, “Nijedan vozač ne može voziti više od 14 od 24 sata, nijedan vozač ne može voziti više od 4 uzastopna sata ” i “automobil koji prijeđe najveći broj kilometara tijekom 24 sata bit će pobjednik”.
Steve McQueen. Sa svojom plavom kosom sa tankim šiškama, koja je sada tako moderna među otmjenim tinejdžerima, i svojim intenzivnim pogledom koji kao da govori "Mislim na nešto jako sjebano", McQueen je sve što je u filmu iz 1971. dalo konačnu slavu krugu. Glumac je bio ratni heroj koji je u Drugom svjetskom ratu spasio 5 suputnika od utapanja, vozač koji je postizao dobre rezultate u službenim utrkama i fanatik utrka koji je inzistirao da se sve snimi na najrealističniji mogući način (dakle, utrkivanje za stvarno). Bio je ljut kad je vidio da su za njega napravili izrezane scene umjesto da mu ostave karijeru čak i dulju nego što su nama. Prodaju majice s njihovim tvrdim plavim licem u trgovini po 42 eura.
Steve McQueen na setu '24 sata Le Mansa'
Žuta. “Žuta boja znači opasnost” kažu u filmu. To je onaj koji se koristi u strujnom krugu da naznači da je kasnije došlo do nesreće ili nekog problema.
Film. Radi se o vožnji automobila. Svidjet će vam se ako volite trkaće automobile. Glavni lik ima sasvim lijep Porsche 917, a protivnik Ferrari koji također nije loš. Enzo Ferrari je odbio posuditi njihove automobile jer se bojao da će na ekranu izgubiti tu utrku protiv svojih tadašnjih neprijatelja. Kao što su izgubili one iz 1970. i 1971. u pravom kolu. Epski za cijev. Pokušajte prenijeti žestinu na temelju tromog pogleda - šteta - ili montaže špageti vesterna, kao na početku utrke, obilježene s nekoliko taktova - nego nešto bolje-.
himere. Noćna je to rasvjeta kojom se stari grad ljeti ukrašava. Kao dio proslave 90 godina utrke, kreirana je vizualna predstava koja će se projicirati u crkvi Navještenja Marijina na Plaza de la República. Može se razgledati svaki dan do 23. lipnja u 22 sata.
Himere, ljetna noćna iluminacija u Le Mansu
Pontlieue ukosnica. Bila je to krivulja od gotovo 360 stupnjeva u središtu grada, gdje se moglo natjecati kada je utrka premijerno održana 1923. godine. Za ovu 90. godišnjicu vratili su je. Nije da ćeš tu trčati, ali preuredili su ga kao nekada s tadašnjim reklamnim panoima, barom koji je tu od 1920-ih - renoviran u 1920-ima, međuratnim automobilima. kruženje oko zavoja i ples uz glazbu i retro kostime u susjednoj školi Mauboussin.
Parada klasika. Francuska udruga klasičnih automobila paradira svojim kolekcionarskim automobilima (trkaćim, superautomobilima, električnim i starinskim) kroz grad. Idu s Trga Republike na Plaza de los Condes de Maine u petak, 21. lipnja u 17 sati.
Klasična utrka, klasika
Sajam. Gradski sajam, s ogromnim panoramskim kotačem s kojeg možete vidjeti stazu i atrakcije kao što su Bumerang ili Booster s vanjske strane Maison Blanch i. Uz Dunlop gumu je još jedan sajam s kartingom, obrnutim autom i ostalim stvarima vezanim uz automobilsku industriju.
11 legendarnih automobila. Tijekom dana trajanja staze bit će izloženo jedanaest pobjedničkih automobila, gotovo jedan po desetljeću (90-e su predstavljene s dva). Oni će biti parkirani na prostoru pripremljenom u krugu i oni će dati neki izložbeni krug . To su Bentley Speed Six (1929), Alfa Romeo 8C (1933), Ferrari 166 MM (1949), Jaguar D (1957), Ford GT40 (1969), Porsche 917K (1971), Porsche 956 (1982), Mrtva vrućina Mazda 787B (1991), Peugeot 905 (1992), Audi R10 TDI (2006) i Audi e-tron Quattro (2012).
Ventilator na izlazu. Gledatelj će imati mogućnost starta službene utrke. A onda će vam dati mjesto na najboljem mjestu na stazi.
Cyrano deBergerac. Dobar dio eksterijera za film iz 1990. snimljen je u Le Mansu. Kada počinje i Depardieu ulazi u kazalište, on je zapravo pred vratima gradske katedrale.
Depardieu u filmu "Cyrano de Bergerac"
Krštenje iz zraka. Let iznad staze u trajanju od 10 minuta (dva kruga) košta 99 eura po osobi u Heliberteu ([email protected]).
Muzej otvoren 24 sata. Klasični automobili i materijal povezan s stazom. U krugu je La Sarte (onaj s utrkom), otvara se svakim danom do 7 ujutro i produljuje radno vrijeme do 12 sati vikendom natjecanja. Cijena mu je 8,50 eura.
** Earth, Wind & Fire .** Grupa, gotovo jednako klasična kao i utrka, zvijezda je nedjeljnog koncerta na stazi. U petak i subotu održavaju se i drugi koncerti.
Ulična zabava. U subotu i nedjelju, u Place de l'Ancien Musée izvode se vratolomije, postoji pit stop i probne predstave. Od 10 do 20 sati.
Male ulice Le Mansa, pauza brzine