Kako su tvoji roditelji putovali?
Čini se kao da je prošlo tisućljeće otkad smo koristili jednokratne kamere , ponosno smo nosili čuturice, kape iz supermarketa i papirnate karte… eh, ta vremena kad se turistima vidjelo!
U roku od četrdeset godina prešli smo put od putovanja u Seatu s cijelom obitelji do toga da praktički nismo putovali s njima i, dok nismo otišli sama na svijetu i sama na svijetu... ali spojen na mobitel , taj novi suputnik milenijska generacija od koje se ne odvajamo, a još manje da putujemo.
Ali bilo je vrijeme kada su se ljudi usudili - da, smjeli - putovati bez mobitela , GPS ili bilo što što bi ih lociralo bez šoka. Niti im je bilo bitno hoće li za svaki dan odjenuti drugačiji look, dovoljno je bilo nešto udobno da veselo provedu blagdane. Ti odvažni bili su naši očevi i majke.
U New Orleansu uvijek ima jazza.
NEW ORLEANS NAŠIH ŽIVOTA
U ožujku 1998. Ramón i María Cristina, galicijski putnici, odletjeli su u New Orleans. Kako kažu, to nije bila destinacija koja je bila na španjolskom radaru u 90-ima ali na kraju je bilo putovanje njihovih života zahvaljujući vašoj tvrtki.
“Koliko je grad bio multikulturalan, veliki afrički, španjolski, francuski i latinoamerički utjecaj. I krajolici, te nepregledne ravnice, beskrajne plantaže pamuka i šećera, i naravno, jazz”, kažu.
Rutu je zauvijek ovjekovječio svojim njemačkim fotoaparatom, a ROLEY 35T veličine paketića duhana savršena za putovanja i nerazdvojna svih tih godina. “Fotografije su bile, nakon kulture i posjeta, najvažnije za sjećanje i proživljavanje tih trenutaka. U našoj kući ih ima beskonačno Foto albumi , obiteljskih zabava, svakodnevnih trenutaka ali, prije svega, o ljetno putovanje . Ima ih izvan fokusa (mnogi), izvan kvadrata (mnogi)...ali svi čuvaju uspomenu čak i ako nisu savršeni", dodaju.
I tako su prikazali a New Orleans to je zvučalo kao jazz neprestano, dok su obilazili Mississippi na brodu iz 19. stoljeća gdje nije nedostajalo kreolska hrana i glazbe, jer su otkrili repliku Plantaža Tara od nestao s vjetrom i groblje lafayette , "čista gotika, tako impresivno...".
Ukratko, s druge strane američki život i energičan i živahan New Orleans prije nego što ga je razorio uragan Katrina.
Najpopularnija su bila putovanja automobilom.
ONO ŠTO NIKAD NIJE NEDOSTAJALO JE...
Nemoguće je izbrisati iz sjećanja ta vječna putovanja automobilom (bez aviona: jednom godišnje i uz sreću) i, naravno, s Michelin vodič ! Ako je postojalo nešto čega nije nedostajalo u putni kit naših roditelja bili su crvena 990 karta Španjolske i zeleni vodič turističkih i kulturnih zanimljivosti . Kako zaboraviti onu kartu koja je imala svoj život i s njom se po potrebi moglo doći do Australije.
"Na početku 80-ih Putovali smo bez mobitela, bez interneta, bez preglednika, bez klime, ali s Michelinovim gumama, našim kartama i vodičima koji su nas oduševili od prvog trenutka”, objašnjava za Traveler José Benito Lamas, glavni inspektor Michelinovog vodiča. .es.
Od 1973. rade karte Španjolske i svijet, svake godine ažuriran najboljim rutama, hotelima, restoranima; u 80-ima i 90-ima, da, više usmjereno na obitelji. Po 1250 pezeta imaš jedan Michelin vodič i, za 325 pezeta, s karta Španjolske.
“Najtraženije rute bile su one na osovini Madrid-Katalonija i Madrid-Baskija, a najtraženije karte bile su one Španjolska-Portugal i Francuska”, naglašava José. Michelinov vodič nije prestao biti u našim životima, iako sada mnogo više digitalni format. Godine 1997. prodano je 630.000 karata, a 2017. 425.000 primjeraka.
Pariz 90-ih.
U PARIZ JE IDEO VLAKOM
Za Franka Babingera, geografa i profesora turizma na Fakultetu za trgovinu i turizam UCM-a, ono što se najviše promijenilo je infrastruktura i kvaliteta sredstava kojima putujemo. Pa i broj putnika, "prešli smo s 300 milijuna, 1980., na 1.300 milijuna danas", kaže.
“Danas svaki automobil ima veću kvalitetu i više opreme od automobila luksuzni automobili zatim. A Seat Ibiza Ima bolju završnu obradu od a mercedes zatim. I avioni su bili neki drugi modeli koji nemaju veze s ovim što imamo danas”, te dodaje da su možda najmanje promjene prošli trajekti, jer kruzeri praktički nisu postojali.
A u Pariz je išao vlakom, naravno. Godine 1991. Carol i Martín odlučili su otputovati u grad ljubavi radeći to u pratnji svoje grupe susjeda i nerazdvojnih prijatelja (bilo je vrijeme kad smo se vezali sa susjedima, tako je). “Budući da smo se jako zabavljali na zabavama koje smo organizirali kod kuće, odlučili smo radost podijeliti s Francuzima. uhvatili smo a Talgo koji je napravio rutu Barcelona - Pariz . Već u vlaku smo započeli tulum, večerali smo: omlet od krumpira, pa amb tomàquet i naravno, bocu Juve i Campsa”, euforično priča Carolina.
Posjetili su Eiffelov toranj , the Elizejska polja , the invalidi , the Galerije Lafayette Y Versailles . A neka anegdota iz tog Pariza 90-ih? Taksisti koji su htjeli iskoristiti prednost, salate bez ulja i soli... “Sjećanja na taj put su stvarno super, jer nije sve bilo pripremljeno kao sada, malo si išao na ono što si htio”, simpatično se prisjeća. .
AGENCIJE, TI PUTNICI
Agencije su bile najpopularnije u to vrijeme, rijetko su stvarale putovanja izvan Španjolske bez pribjegavanja njihovim uslugama. Susana i Santi organizirali su svoje Medeni mjesec u Indiji s jednim od njih. “Tada to nije bila tipična destinacija kao Medeni mjesec , ali nalazimo u Indija koktel emocija koje nadilaze romantiku Pariza, Karibi 2x1 to je već počelo uzimati maha i to su nam sve agencije preporučivale”, objašnjava.
I bila je to Indija, i to skoro milijun pezeta , otpad zbog kojeg su se osjećali kao autentični maharadže. “Bilo je to 1999., prije smaka svijeta (sjetite se da bi 2000. svi računalni sustavi prestali raditi i svijet bi se srušio...)”, smije se.
Uzbudljiv mjesec za avanturu u kojoj nije nedostajalo vodiča, hotela, obroka, transfera, jer je sve bilo dogovoreno.
“Sjećamo se puno toga o našem indijski vodič, a sik iz regije Punjab , duhovnog ratnika koji nam je stalno prigovarao da ne obraćamo pozornost na stvari jer gubimo vrijeme fotografirajući ih. Što bi sad rekao da nas vidi 24 sata dnevno s mobitelom?!”, kaže Susana.
Ignorirajući Sikha, fotografirali su a kulturni šok u koju su se zaljubili, jer kažu da se Indija ili užasi ili zaljubi. "Imali smo refleksna kamera oca mog muža, koji je imao užasno puno kilograma i viđala su ga indijanska djeca miljama daleko. Kupiti role tamo je bilo gotovo nemoguće i svaki put kad bismo stali u velikom gradu, New Delhi Na primjer, ostali smo bez zaliha!”
Nakon toga su uslijedila mnoga druga putovanja, no Indiju ne zaboravljaju. Možda će se u 25 godina braka vratiti, iako će sigurno (kažu) mobitel ostaviti kod kuće.
Danas autostopirati? Nemoguće!
CESTA I DEKA
Naši roditelji nisu putovali svaki put Vikend napraviti bijeg, to je bilo za bogate. Sve se svelo na jednom godišnje, na Božić , do Veliki tjedan Ili do ljeto . “Vrijeme kada su velike novine otvarale svoja kolovoška izdanja s praznim Gran Víom ili Castellanom je prošlo. U Parizu se automobilima nije naplaćivalo parkiranje u kolovozu jer nije bilo isplativo, nije bilo nikoga!”, kaže za Traveler.es Frank Babinger, geograf i profesor turizma na Fakultetu za trgovinu i turizam UCM-a.
Vječnih dana Sunce i plaža , i od ljetna popodneva u seoska izletišta , počeli smo tražiti izvanredna iskustva, izlete (ponekad iscrpljujuće), pješačke staze, održivi turizam itd. Jer jedna od velikih razlika između naših roditelja i nas je ta što mi ne želimo biti turisti , želimo proći nezapaženo i ne zadovoljavamo se samo vikendom, već odlučujemo ostati mjesecima, pa i godinama.
"Nije bilo airbnb i slično, iako smo gledali balkone u potrazi za apartmani za iznajmljivanje ljeti . Ljudi nisu željeli živjeti poput lokalnog stanovništva, niti ih čak upoznati: mi nismo bili antropolozi, bili smo turisti," detalje je Frank.
Što je s **stopiranjem**? Prije je bilo uobičajeno, danas gotovo samoubojstvo. Angels, slikar i pustolov, tako je proputovao Kanarske otoke i Portugal. Na drugom putovanju, auto ih je ostavio na cjedilu i to nije bilo iznenađujuće... "Išli smo u Estoril, gradić na plaži u Portugalu, četiri odrasle osobe s dva dvogodišnja dječaka, devetogodišnjom djevojčicom, krevetić, dječja kolica, čamac za plažu, i sve u jednom Sjedalo 121. Tamo nam se pokvario auto i stopirali smo. Zaustavio nas je auto-trkač koji je bio sa svojim mehaničarom i popravio nam ga", prisjeća se.
Sva se ta nevinost raspršila u jesen '92 sa strašnim zločinom djevojaka iz obitelji Alcásser, otad se na stopiranje počelo gledati kao na nesmotrenost prikladnu samo za američki filmovi.
Gdje ste putovali ljeti?
I kao što rekoh Miguel Rios u autobusni blues živio si na cesti i tempom dana. Vrijeme dolaska nije bilo bitno, bitna je ruta jer putovao je polako .“Destinaciju smo birali tjedan-dva, a krenuli bismo dva-tri dana prije, označili smo rutu za odlazak i drugu za povratak, išli bismo dvije različite staze. Tako smo znali sve što je na putu”, kažu Ramón i María Cristina, putnici iz New Orleansa.
Na svom putu od Galicije do Alicantea zaustavili su se u Dolina palih, smetlište , tamo su proveli noć, nastavili do Alcala de Henares Vratili su se na spavanje i konačno stigli u Alicante gdje će provesti 10 do 15 dana. I oko Jaéna, Albacetea, Segovije... putovanja u Španjolsku Bili su takvi, improvizirani. “Kako se približavala noć, ugledali smo sljedeći grad ili grad i s Michelin vodič Odabrali smo hotel, prema kvaliteti i cijeni, stigli i na spavanje! Kad smo stigli na odredište, selili smo se usmeno, raspitujući se kod susjeda“, objašnjava bračni par iz Galicije.
Putovanja su bila duga, neudobna i sporednim cestama . To su bili veliki korisnici, jer su imali mrežu restorana, kafeterija i izletišta gdje su mogli stati na ručak, a kako su ti ručkovi bili dobri! chorizo tortilje !
Blagoslovljena ta ljeta lubenica i dinja!