Podigni ruku tko se nikad nije izgubio u Barajasu.
Podigni ruku tko se nikad nije izgubio u Barajasu. **Podignite ruku ako se niste osjećali pomalo glupo kada ste se (opet) izgubili u Barajasu**. Podignite ruku ako se ne možete sjetiti da se Barajas od 2014. zove Zračna luka Adolfo Suárez Madrid-Barajas (a koja je samo dvaput promijenila ime u svojoj povijesti; prvi put 1965., kada se zvala Madrid-Barajas) .
Ajde digni ruku tko god te dalje zove, jednostavno Barajas. Oh, kakav je divan limb ovo mjesto; frustrirajuće, ogromno, misteriozno, epsko, fascinantno . Je li netko stvarno shvatio kako pristupiti T2 kada ste u T1, ili obrnuto? I kako uvijek završiš u kapeli u T2? Je li to vještičja stvar? Postoji li viši entitet koji želi da razmišljamo o tome?
Rekordna zračna luka
Istina je da se izgubiti/frustrirati/ljutiti/zaprepastiti u zračnoj luci Adolfo Suárez Madrid-Barajas – koja Ima 4 putnička terminala, izvršni terminal, državni paviljon, zračni teretni prostor i dva glavna hangara. – je legalan. Ili kako bi rekla molitva koja se čita u kapeli, pravedno je i potrebno. Ne samo da je to najveći zračni terminal u Španjolskoj i povezuje cijelu zemlju 24 sata dnevno, 365 dana u godini (na to smo računali, zar ne?), već je i mjesto gdje se spajaju svi Iberia letovi. iz Južne Amerike i čije je odredište u središtu, na istoku i na jugu Europe.
Više je: To je peta najveća zračna luka u Europskoj uniji. , a petnaesti u svijetu. Prosječan broj putnika koji prolaze kroz zračnu luku Adolfo Suárez Madrid-Barajas procijenjen je na oko 29 milijuna, no 2015. su oborili sve rekorde kada se registriralo 46,8 milijuna ljudi (ha, minhenski terminal! Vaših 31,3 milijuna ostalo je iza). Svi ti milijuni putnika lete na Kroz Zračnu luku prolazi 75 svjetskih zrakoplovnih prijevoznika , broj koji je prilično kolosalan.
T4, arhitektonska ljepotica
A miriše li ijedna zračna luka na svijetu kao da je najveća pekara na svijetu? Adolfo Suárez Madrid-Barajas, da. Zračna luka koja miriše na svježi kruh? Je li opet stvar s vješticom? Može, ali prvi razlog je taj što kad padne poslijepodne, sve trgovine posvećene restauraciji koje se nalaze unutra slažu se da počnu proizvoditi kruh za sljedeći dan. I sta zelis da ti kazem... taj miris te tjera da zaboraviš sve male vožnje vlakom do terminala 4S (koliko je daleko, zar ne?).
Zapravo, put do tog drugog gotovo emancipiranog limba zračne luke Adolfo Suárez-Madrid Barajas nije nešto što impresionira samo nas, Španjolce. The Pet Shop Boys , elektronički dvojac s velikim i dokazanim iskustvom u plemenitoj umjetnosti putovanja i povezivanja, ispričao je prije nekoliko godina za španjolsko izdanje Rolling Stonea kako su bili skamenjeni vrlo dugim putem kojim su putovali kada su izašli iz aviona na ovom terminalu, do tko ih je pokupio autom.
Terminal T4 zračne luke Barajas, Madrid.
Osjećaj Pet Shop Boysa pred beskrajom Terminala 4 ponovno je opravdan i neophodan jer se ondje svakog sata obavi oko 120 brodskih operacija, što je jednako jednoj svakih 30 sekundi i dvije u minuti. Želite više vrtoglavih brojeva? tamo idu :
- Krov terminala 4, jedan od najposjećenijih na Instagramu zbog onih lizergičnih oblika koje crtaju duga od juga prema sjeveru , projekt je Richarda Rogersa i studija Lamela. Godine 2006. osvojio je dvije najvažnije svjetske nagrade za arhitekturu: Stirlingovu, Kraljevskog instituta britanskih arhitekata, i Međunarodnu RIBA-u Europskih nagrada.
- To je peta zračna luka u Europskoj uniji po broju operacija i putnika. Ispred su London-Heathrow, Pariz-Charles de Gaulle, Frankfurt i Amsterdam.
- To je petnaesta zračna luka u svijetu.
- Po obimu premašuje zračne luke kao što je JFK, New York.
- Ukupna površina zračne luke Adolfo Suárez Madrid-Barajas je 940.000 četvornih metara, što je čini zračnom lukom s najvećim terminalom na svijetu.
Barajas, vrata Latinske Amerike
- Njegov prvi let krenuo je iz Getafea 30. travnja 1931. i sletio u Barajas, a general Franco bio je jedan od putnika. Od pedesetih se počeo prilagođavati međunarodnim potrebama.
- Postoji 75 kardioloških točaka za pomoć svim putnicima sa srčanim poremećajima.
- Ima tri katoličke kapelice, dvije svjetovne molitvene sobe i tri džamije. Da
- 18R-36L jedna je od najdužih civilnih pista na svijetu sa svojih 4,17 kilometara. Za njegovu obnovu utrošeno je 167.000 tona asfalta (ekvivalent koliko bi bilo potrebno za 14 kilometara autoceste s dva traka u svakom smjeru) i 5.000 tona betona.
- To je jedna od rijetkih zračnih luka u svijetu koja ima jaslice i prostore za njegu djece s dječjim krevetićima.
- Ima dvije toplice, jednu na terminalu 4, a drugu na svom satelitu 4S.
- Njegov kontrolni toranj visok je 71 metar.
- Najfrekventniji gradovi polaska i odredišta u 2015. od strane putnika u zračnoj luci Adolfo Suárez Madrid-Barajas bili su Barcelona i Pariz.
- Zračna luka u koju polazi većina letova je London-Heathrow.
Prvi let je stigao iz Getafea
I dirljiv naturalistički detalj: pokojnik Felix Rodriguez de la Fuente bio je genij koji je 1969. pronašao rješenje ozbiljnog problema uzrokovanog brojnim pticama koje su naseljavale nebo u tom području i koje su ometale polijetanje i slijetanje. Mentoru Íkera Jiméneza palo je na pamet da je ključ u korištenju sokolovi uvježbani u lovu sa sokolima kako bi oslobodili promet ptica. Dakle, da: zasluge su vaše.