Singapur: putovanje u budućnost
SINGAPUR: PORIJEKLO PAMETNOG GRADA
Ovaj azijski grad prvi je skovao termin Smart City i od tada predvodi ovaj arhitektonski trend. Godine 1992. vlada je objavila svoju namjeru da postane "pametni otok", a to je učinila kroz pionirska podzemna željeznica (karta se npr. plaća preko mobitela), cestarine koje variraju ovisno o prometnim tokovima, računala u koja ulazite s otiskom prsta ili recikliranje kiše da se pretvori u pitku vodu. Također, kako svi taksiji imaju integrirani GPS, možete znati stanje u prometu u stvarnom vremenu i saznati je li se dogodila nesreća. Domovi i poslovi također su međusobno povezani i većina stanovništva posjeduje vlastiti dom. Ali nije sve tako novo: goleme zelene površine stapaju se s mitskim četvrtima grada , poput Kineske četvrti ili Male Indije, koji su okruženi održivim neboderima i velikim financijskim područjima.
Gardens by the Bay, budućnost vrtlarstva u Singapuru
MASDAR: PRVI EKOLOŠKI GRAD
Zamislite futurističku strukturu okruženu velikim solarnim pločama usred pustinje. To je Masdar: grad koji je projektirao arhitekt Norman Foster usred Ujedinjenih Arapskih Emirata . Zgrade su inspirirane maurskom arhitekturom, s uličicama koje izbjegavaju sunce i stvaraju vjetrovite prostore (temperature prelaze 50 stupnjeva tijekom dana). Smatra se jednim od prvih sto posto ekoloških gradova na svijetu, budući da je sposoban za samodostatna pomoću sunčeve energije , njegove zgrade imaju nisku potrošnju energije, a klima uređaj dolazi iz energije vjetra. Osim toga, u Masdar se može ući samo biciklom ili javnim prijevozom, jer automobili kruže tunelima ispod zemlje. Iako trenutno žive samo studenti i radnici iz ICT tvrtki, očekuje se da će u narednim godinama doseći 50.000 stanovnika. S neba, kvadratni i zidani oblik projekta podsjeća na oazu usred pustinje. i zapravo, Masdar znači "izvor vode".
Masdar, prvi ekološki grad
** HAMMARBY SJÖSTAD : STOCKHOLMSKA EKOLOŠKA ČETVRT**
Nisu svi pametni gradovi daleko od Europe: trebate samo otputovati u Švedsku kako biste otkrili jedan od najpametnijih okruga na kontinentu. Hammarby Sjöstad integrira održivo upravljanje energijom, vodom i otpadom na staroj industrijskoj lokaciji pretvorenoj u ekološku četvrt južno od glavnog grada. Smeće se prikuplja podzemnim sustavima i spaljuje za proizvodnju električne energije, bioplin se dobiva iz vode za gorivo i koriste se uređaji male potrošnje. Poznat je i njegov sustav udruživanja automobila u kojem 300 susjeda dijeli 25 automobila na bioplin ili etanol. Ako ste zainteresirani za inicijativu, možete posjetiti informacijski centar za okoliš i prisustvovati konferencijama o održivosti građana. To je također dobra prilika za šetnju prvom “Zelenom prijestolnicom Europe”, nagradom koja je Stockholmu dodijeljena za njegove inovativne ekološke projekte.
Hammarby Sjöstad, ekološka četvrt Stockholma
BEDZED (UK) : ODRŽIVA ZAJEDNICA
Istočno četvrt od stotinu kuća u blizini Londona To je jedno od najpametnijih mjesta na cijelom otoku. Njegovo ime znači Beddington Zero Energy Development (Beddington Zero Energy Development), budući da koriste samo obnovljivu energiju. Dizajn kuća omogućuje promjenu potrošačkih navika i održivost, zahvaljujući vrt na krovu, staklene stijene za grijanje (kao da je staklenik) i vodomjere kako bi bili svjesni troška. Osim toga, mnogi lokalni stanovnici uzgajaju vlastitu hranu, imaju svoje domove povezane mostovima i dijele automobile kako bi smanjili emisije ugljika, što je pionir u dijeljenju automobila u Ujedinjenom Kraljevstvu. Ovaj projekt arhitekta Billa Dunstera, koji je također izgradio prototip niskoenergetskog održivog doma, napravio je revoluciju u održivoj gradnji i dobio je nagradu Kraljevskog instituta britanskih arhitekata. Ako posjetite London, možete doći ovdje i voziti bicikl ili pitati susjede kako je živjeti u ekološkoj četvrti.
Bedzed, održiva zajednica u Velikoj Britaniji
CURITIBA: VRHUNAC ZELENOG URBANIZMA
Megagradovi obično nisu baš održivi. Ali ovaj brazilski gradić primjer je kako spojiti zelene površine s asfaltom. Procjenjuje se da njezini građani mogu pristupiti u prosjeku oko 52 četvorna metra prirode , u obliku parkova, šuma i javnih zelenih površina. Oni su sposobni skupljati kišu zimi kako bi se mogli sami navodnjavati ljeti, bez trošenja više vode nego što je potrebno. Osim toga, Curitiba je poznata po svom upravljanju prometom: koristili su prvi autobusi na biodizel u Latinskoj Americi i oni su izumili BRT ili Bus Rapid Transit sustav (neke autobusne linije voze svakih devedeset sekundi). S druge strane, njezini građani recikliraju i do 70 posto svog otpada, posadili su više od milijun stabala ne pitajući općinu za dopuštenje, a čak i ulice pune cvijećem. Urbanist i bivši gradonačelnik Curitibe, Jamie Lerner, vrlo je jasan: “ Gradovi nisu problem budućnosti, već rješenje”.
Jedno od zelenih područja Curitibe
SONGDO (JUŽNA KOREJA) : INTEGRIRANA VISOKA TEHNOLOGIJA
Ovaj eksperimentalni projekt u Južnoj Koreji izgrađen je od nule za vraćanje zemlje iz mora i ima tako neobične stvari kao što je otpad koji ide iz kuhinje u reciklažni centar (više ne morate izlaziti da bacite smeće!), senzore za kontrolirati temperaturu i javni prijevoz, Wi-Fi velike brzine na ulici ili stanice za punjenje električnih automobila . U srcu grada nalazi se veliki park, kao i 600 hektara otvorenih površina, koje omogućuju druženje i šetnju do mjesta. Dom mnogih tehnoloških startupa, međunarodna poslovna četvrt Songdo uspoređivana je sa "živim organizmom" potpuno orijentiranim na održivost. Zapravo, čak su i cijevi dizajnirane da spriječe korištenje pitke vode u zahodima, a promiče se **uporaba "Interneta stvari" (Internet of Things ili IoT) **, termina za opisivanje elektroničkih predmeta. komunicirati jedni s drugima putem interneta, na primjer mobilni telefon govori hladnjaku da napravi led za daiquiris koji želimo popiti popodne. Zar to ne zvuči fantastično?
Songdo, visoka tehnologija u Koreji