'Ramón Casas i Pere Romeu u automobilu', Ramón Casas (Museu Nacional d'Art de Catalunya)
Nije vjerojatno da Ramon Casas i Pere Romeu otišli su jako daleko. Automobil pripada prvoj generaciji koja se **proizvodila u Europi, oko 1900. godine. **
Razlikuje se bočna ručica za pokretanje, svjetiljka kao svjetionik, rog u obliku trube. Prtljažnik je pletena košara. The Jack Russell koji stojeći promatra cestu, proturječi pilotovoj vrtoglavici. Motori Nisu prelazili 20 km/h.
'Ramon Casas i Pere Romeu u tandemu', Ramón Casas
Putovanje je kretanje. kuće su to odražavale u rastvaranju žbica, u vjetru koji trese grane. Puši lulu dok rukom upravlja polugom ispred volana.
Romeu, kopilot, ostaje pažljiv. Dva vozača bila su zajedno s Utrillom i Rusiñolom, promotorima Els Quatre Gats, mjesto gdje se događaj zbio katalonski modernizam. Tamo je ovo djelo zamijenilo drugo u kojem partneri su se pojavili u tandemu. Napredak je nametnuo svoj napredak.
Automobil je utjelovio stroj. Industrija je išla prema brzoj budućnosti koja govorio o slobodi razmjena. Suprotno Casasovom komičnom stilu, koji predviđa mnoštvo scena nijemog filma, futuristi su se služili jezikom avangarde uzdizati novu religiju: **macinizam. **
Bilo je to u 20. stoljeću. Ali pokret, vozilo, marš, nalazili su umjetnički izraz u svakom razdoblju. Sredinom 19. stoljeća William Turner je prikazao vlak kako prolazi preko mosta po kiši. Brzina je za njega bila ravna linija koja se približavala s horizonta. **U njegovom radu ostaje željezo, bura i para. **
'Kiša, para i brzina', William Turner
The Stoljeće svjetla , sklon razigranim inovacijama, izumio balon na vrući zrak. Talijan Vincenzo Lunardi bio je prvi koji je podigao jednu u Engleskoj. Događaj dogodila se 1784. s londonskog topničkog poligona, pred pogledom gomile među kojom je bio princ od Walesa.
Društvo su mu pravili pas, mačka i golub. Rigaud ga je predstavljao zajedno s njegovim partnerom Georgeom Bigginom i glumicom Leticijom Anne Sage. Zbog ograničenja težine nisu ga pratili na putu.
'Omiljeni zračni putnici', John Francis Rigaud
Prije je to bio konj, kočija, kočija ili poštanska kola. Put je bio neizvjestan, nesiguran, podložan napadima razbojnika, milicionera iz ratova koji su opustošili kontinent. **Pokret je bio povezan s nuždom, s trgovinom. **
Rembrandta odražava tu neizvjesnost u a jahač koji prolazi planinskim krajolikom. Napet na svom konju, čini se da čeka bitku. Neočekivano se može dogoditi na zavoju ceste.
Ovaj rad je dio gravura u kojoj je Dürer stoljeće ranije obradio istu temu iz renesansne perspektive. Barokna briga postaje igra simbola.
Vitez napreduje među demonima, prati ga vjerni pas. Ostanite nesvjesni monstruoznog. Zanemarite opasnost i krenite dalje. Prsni oklop i koplje vrline štite ga. **Smrt mu pokazuje pješčani sat. Vrijeme istječe. **
'Poljski konjanik', Rembrandt
Dürer nam govori da je putovanje život. Danas to znamo obećanje napretka koje je nadahnulo stroj bilo je krhko. Sloboda se može vidjeti obješena na mikroskopskom organizmu. Brza karijera Ramóna Casasa zahtijeva pauzu.
Među svim tim radovima, možda smo bliži Rembrandtovu konjaniku. Putnik koji budnim pogledom vuče uzde u nepoznatom okruženju. Ne prestaje hodati. **Izraz vašeg puta u 21. stoljeću tek dolazi. **
Ramón Casas i Pere Romeu u autu Izložena je u Nacionalnom muzeju umjetnosti Katalonije.
'Ramón Casas i Pere Romeu u automobilu', Ramón Casas (Museu Nacional d'Art de Catalunya)