Na prvom mjestu: Kopenhagen, Danska
Na bicikli morate uživati u njima, ali kada jednom počnete redovito koristiti ovo prijevozno sredstvo, samo se želite pomaknuti s jedne strane na drugu pedalirajući. A ako ne, pitajte stanovnike gradova koji su dio Copenhagenize Index 2019 , studija koja sastavlja popis sa gradovi koji su najpogodniji za bicikliste na svijetu.
The Peto izdanje od ovog polugodišnje izvješće , da je savjetovanje o urbanom dizajnu Copenhagenize Design Company počeo raditi u 2011., ocjenjuje gradove na temelju njihove predanosti biciklizmu kao održiva, prihvaćena i praktična prijevozna sredstva.
Gradovi se sve više klade na održive politike , čime se završavaju desetljeća uličnog dizajna usmjerenog na automobile, stvaranje biciklističke infrastrukture te ograničavanje korištenja osobnih vozila , neke su od akcija koje su katalogizirane u ovom indeksu.
“Mnogi su gradovi koji postaju prijatelji bicikala. Konkurencija je jednostavno jača nego ikad. I to također možemo vidjeti ti gradovi više nisu samo europski, već se spaja sve više kontinenata “, komentira Morten Kabell, Izvršni direktor tvrtke Copenhagenize Design Co. , na Traveler.es.
Za procjenu svakog od 115 gradova kandidata -odabrano od ukupno 600, s više od 600.000 stanovnika i udio bicikala veći od 2% - uzeti su u obzir 13 parametara : biciklistička infrastruktura i objekti, prednost biciklista u odnosu na motorizirani promet, rodna ravnoteža među korisnicima ili programi dijeljenja bicikala, između ostalog.
“ Grad prijatelj bicikala je onaj u kojem se svi osjećaju sigurno kada koriste bicikl, gdje je ravnopravna zastupljenost spolova i gdje vidite ljude svih dobi kako pedaliraju. Infrastruktura mora biti sigurna i mreža mora povezivati cijeli grad , gdje ih, naravno, mora biti u izobilju zelene površine ”, pojašnjava Kabell.
Amsterdam, drugi na ljestvici
Treći put Kopenhagen , sa 90,2%, vraća na prvo mjesto , nakon čega slijedi Amsterdam (89,3%) i Utrecht (88,4%), koji su zamijenili pozicije u odnosu na klasifikaciju iz 2017. S druge strane, Oslo , sedmi, može se pohvaliti da je grad koji se popeo s najviše stepenica , budući da je u izdanju 2017. bila na 19. mjestu.
“Kopenhagen je danas najprijateljskiji biciklistički grad na svijetu, i to već nekoliko godina. Mislim da ne možete kopirati i zalijepiti Kopenhagen Madrid , ** Sevilla **, Barcelona ili Sveti Sebastijan , ali mogu uzeti najbolje prakse infrastrukture, kulture i inicijativa , što se tiče bicikala, i primijenite ih u španjolskom kontekstu tako da djeluju “, komentira Morten Kabell za Traveler.es.
Osim toga, kao novost, ove godine možemo pronaći nova lica unutar TOP 20: Bogotá, Bremen, Taipei i Vancouver. To pokazuje da više nisu samo Danci i Nizozemci jedini pobornici bicikala.
S druge strane, na trenutnom poretku to vidimo 10 najboljih gradova za korištenje bicikla su europski , Morten Kabell objašnjava zašto: “Bicikl ima dužu tradiciju kao glavnog prijevoznog sredstva u zemljama Europe. Iz tog je razloga više europskih gradova na vrhu popisa.”
A na trećoj poziciji... Utrecht!
"Ovo se mijenja, veliki gradovi u Aziji i Južnoj Americi sve su bliže vrhu. Cijenimo to i veselimo se teškom i prijateljskom natjecanju u godinama koje dolaze.”
Je li Španjolska zemlja prijatelj bicikala? “Nažalost, nedovoljno. Barcelona , Valencia , Sevilla ... Jako su napredovali u ovim godinama, ali mogli bi puno više i brže. Madrid to nije grad u kojem se bicikli cijene kao uobičajeno prijevozno sredstvo nedostatak političke volje A to je šteta." Kabell objašnjava za Traveler.es.
“Ključna točka je infrastruktura. Trebate sigurne, zaštićene, jednosmjerne biciklističke staze koji su dovoljno široki da istovremeno prevezu mnogo biciklista. Izgradite ga i bit će korišten; Ja to mogu jamčiti!”, zaključuje.
Želite li otkriti koji je španjolski grad dio ljestvice? Kako bismo saznali kojih je 20 gradova svijeta koji su najpogodniji za bicikle ** Copenhagenize Index 2019 , posjetite ovu galeriju .**
Koji je grad u Španjolskoj najprijateljskiji za bicikliste?