Hyperloop želi povezati Amsterdam s Parizom za samo 90 minuta.
San putnika budućnosti bit će moći skratiti sate putovanja što je više moguće i to učiniti uz stvaranje manjeg ekološkog otiska . Čini se da sve ukazuje da će se upravo kopneni promet razvijati u tom smjeru. Možete li zamisliti da možete putovati od Madrida do Londona za samo jedan sat? Ništa nije nemoguće...
Odgovor može biti hiper petlja , futuristički vlak koji je dizajnirala nizozemska tvrtka Hardt Hyperloop. Prema nedavnoj studiji tvrtke stvaranje Hyperloopa imalo bi koristi za smanjenje gužve u velikim gradovima , također bi omogućio ultrabrze veze diljem Europe i smanjio potrošnju energije.
Izvješće se fokusiralo na dva slučaja: gradsko područje grada Amsterdama , koji bi se povezao s Ruhrskom regijom, jednim od najvažnijih gospodarskih područja u Njemačkoj; Y povezanost grada s nekim gradovima u Europi poput Pariza.
Prema tvrtki, ove vrste visokotehnoloških vlakova mogle bi biti operativne u roku od osam godina i donijele bi velike koristi ne samo Nizozemskoj nego i Europi.
Rezultati studije Hardt Hyperloop.
“Hyperloop veza između Amsterdama i Eindhovena trajala bi samo 15 minuta. A do Düsseldorfa se moglo doći za manje od pola sata . Perspektiva udaljenosti između doma i posla bila bi radikalno promijenjena. Zato mislimo da je Hyperloop posebno savršen za međunarodne veze. “, naglasio je u izjavi Stefan Marges, voditelj projekta Hardt Hyperloopa.
Predložene rute polazile bi iz nizozemske prijestolnice do Bruxellesa (do kojeg bi se stizalo za 60 minuta), Dusseldorfa (oko 60 minuta), Pariz i Frankfurt do kojih bi Hyperloop mogao stići za samo 90 minuta.
“Znamo da su ljudi spremni putovati najviše jedan sat do posla . S Hyperloopom velike brzine mogli su prijeći puno veće udaljenosti u tom vremenu. Ovo zvuči vrlo obećavajuće. Zbog toga ćemo ući u razgovore s drugim nadležnim tijelima kako bismo unaprijedili ovu istragu”, kazali su u priopćenju.
Prema izvješću, čiji je cilj pokazati ekonomske i ekološke prednosti ove vrste futurističkog prijevoza, do oko 200.000 putnika moglo bi se prevesti kroz Hyperloop po satu i po smjeru.
“Hyperloop bi stvorio kompaktnu regiju gradova na svih pet ruta, sve unutar sat vremena putovanja od vrata do vrata; to bi bilo ekvivalentno dodatnom BDP-u od 275 milijardi eura za pokrajinu, odnosno rastu od 121%”.