Nije da stižu... nego su već tu!
Počeli su se naseljavati u Kini, Singapuru i Sjedinjenim Američkim Državama, pa će prije ili kasnije doći do Europe. The izravni automobilski uređaji, bez potrebe za posrednicima i za nešto više od 10 minuta, Oni su već stvarnost koja je došla da ostane.
Mogućnost kupnje našeg sljedećeg automobila na isti način na koji svaki dan idemo do automata da odaberemo užinu između obroka ili ono omiljeno bezalkoholno piće za gašenje žeđi može izgledati kao nešto iz znanstvenofantastičnog filma. Zvuči marsovski, zar ne?
Pa ta je opcija već neko vrijeme stvarnost u SAD-u, kao iu Kini i Singapuru, a sve govori da brzo će se proširiti u druge zemlje zbog praktičnosti, neposrednosti i uštede što to znači
Spremno za vožnju!
Zametak ovog novog načina stavljanja vozila na raspolaganje kupcima može se uspostaviti u robotski automatizirani sustav dostave koji je tvrtka Volkswagen pokrenula prije nešto više od pet godina.
Ova je operacija bila ograničena na vrijeme prikupljanja i nije smanjilo duga čekanja, papirologiju i birokraciju uključenu u kupnju novog automobila; ali njegov tehnološki kapacitet već je napredovao u onome što će doći.
2015. godine to je bila američka tvrtka karavan , specijaliziran za online prodaju automobila, prvi koji se usudio postaviti automat za prodaju automobila u gradu Nashvilleu.
Njegova velika tvrdnja, uz nedvojbeni vizualni učinak gledanja automobili raspoređeni po katovima u velikom tornju i pokretani sustavom dizala , kolika je ušteda ostvarena ovom izravnom prodajom bez posrednika. Konkretno, tvrtka je to tvrdila Na svakoj kupoprodajnoj transakciji moglo se uštedjeti i do 1600 dolara (oko 1350 eura).
Carvana je bila pionir u Nashvilleu
Još jedna od njegovih atrakcija je jednostavnost rada za klijenta. Samo trebate unijeti svoje ime i ispuniti online upitnik putem konzole. Provjera podataka, kao i provjera novčane likvidnosti ne produžuju preko 15 minuta . Nakon tog vremena može se unijeti simbolički žeton (ekvivalent cijeni vozila) koji će omogućiti odabrani automobil se spušta do sabirnog mjesta.
Nakon Nashvillea, Carvana je postupno postavljala druge automate za prodaju Sjeverna Karolina, Houston, Austin, San Antonio i Dallas. Svi oni dijele istu strukturu. stakleni toranj s pet katova i kapacitetom za dvadeset jedinica.
Ovaj sustav nabave omogućuje probni rok od sedam dana . Uz automobil dostaviti personalizirani video o odabranom modelu i Radno vrijeme je od 09:00 do 19:00 sati. Tvrtka čak nudi subvencije do 200 dolara (170 eura) u avionskim kartama za one klijente koji se moraju seliti iz grada u grad unutar Sjedinjenih Država.
S Dalekog istoka stigla je sljedeća vijest o ovom novom obliku distribucije vozila. A sredinom 2017., u Singapuru poziv je otvorio svoja vrata Autobahn Motors Singapur , zastupstvo na 15 katova specijalizirano za luksuzne automobile.
Autobahn Motors Singapore, zastupstvo na 15 katova
Ubrzo nakon toga, kineski div e-trgovine ** Alibaba najavio je otvaranje dva automata, jedan također u Singapuru, a drugi u Šangaju .**
Upečatljiva estetika ovih tornjeva, s licem mačke (kineski simbol sreće) na vrhu , u skladu je sa svojim neobičnim oblikom plaćanja i traženim zahtjevima. Kupac mora preuzmite aplikaciju Alibaba Taobao i kroz to, snimite selfie koji će vaše podatke prenijeti u tvrtku.
Dva uvjeta moraju biti ispunjena: biti Super Premium kupac na Alibabi i imati najmanje 700 bodova u sustavu društvenih kredita promovira kineska vlada (počinje s 550 bodova) Nije li previše sličan futurističkoj distopiji iz Black Mirrora?
kineske i zapadne marke, kao što su Volkswagen, Mercedes i Alfa Romeo, koegzistiraju među modelima dostupnim na različitim katovima tornja, iako kupac ima mogućnost fotografirati bilo koji drugi model koji vidi na ulici i poslati ga brendu , putem aplikacije, tako da vam je stavi na raspolaganje i naznači na kojoj točionici je možete preuzeti.
Najnovije informacije o ovim automatima za doziranje automobila znali smo prije samo mjesec dana i također su nam stigle Alibaba , u ovom slučaju u suradnji s brendom Ford.
Alibaba i Ford Super Test-Drive centar
Zajedno su otvorili jedan od ovih megauređaja u Kineski grad Guangzhou. Ovaj put je a Centar za super testnu vožnju , odnosno automobili se ne kupuju, samo testiraju se do tri dana.
Na raspolaganju su 42 vozila, sva marke Ford i jedini uvjet da ih preuzmete je ostaviti polog i dogovoriti datum i vrijeme preuzimanja. Sustav dizala pobrinut će se za odlaganje automobila u prizemlju, spremnog za vožnju.
Nakon što smo vidjeli što smo vidjeli, morat ćemo se pripremiti za ovo novi oblik transakcije s ovom vrstom 'dilera' , bliže tim automatima u zračnoj luci nego što smo do sada znali.