Jesmo li mi avanturisti od druge paste?
Već tjednima pokušavam uskladiti svoje slobodne dane i dane svog supruga da odem u Bordeaux. Tamo su više faktora koje treba uzeti u obzir : prije svega datume prethodnog putovanja, datume festivala na koje želimo ići i datume zrakoplovnih kompanija koje nemaju svaki dan dobre veze s tom destinacijom. dodatak: Imamo bebu . Ne možemo napraviti prekid od 20 sati - iako bi to bilo najekonomičnije -. Ne možemo izaći prekasno ili prerano, jer bilo koja opcija može pretvoriti vaš umor u katastrofa za naše mentalno zdravlje .
Ima još toga: festival nije u Bordeauxu, nego u gradu udaljenom sat vremena. Je li bolje nastaviti vlak ili u automobil ? Uđem u Google Maps. Čini se da nema velike razlike. Koliko vrijedi vlak? A auto? Što će biti prikladnije za putovanje s bebom? Koji vozni red ima vlak? Morat ćemo uzeti hotel blizu stanice... Kakve cijene! Hoće li ovo biti u redu? I to…?
Samo čitajući ispada iscrpljen . A kad smo već kod unajmljivanja automobila: sjećam se našeg zadnjeg putovanja. Kada je tek stigao u zračnu luku Ženeva , nismo uspjeli pronaći tvrtku za iznajmljivanje dječja sjedalica okrenuta unazad ; nakon svađe (s društvom i između sebe) izašli smo iz zračne luke i krenuli prema hotelu i skrenuli u krivom smjeru, pretvorivši putovanje od 15 minuta u sat vremena.
Putovanje automobilom ponekad višestruko povećava probleme
Pa čak i tako, kakav užitak putovati I ne mislim to ironično. Kakav je užitak gledati te nepoznate ulice, još uvijek u tišini, čitati znakove na drugom jeziku, primijetiti što ljudi rade u švicarski ponedjeljak. U smještaj smo stigli iscrpljeni, i vratili smo se kući iscrpljeniji nego što smo otišli -zar se to ne događa uvijek?-. Ali ima nešto u vezi s tim što je na putu, čak i kada Sve ide krivo -i, dovraga, stvari vrlo često krenu po zlu-, ne možete si pomoći da ne planirate sljedeće pobjeći .
Što nam se događa? Koja vrsta putujući mazohizam To je ono što nas drži žarko vezanima za kompliciran, iscrpljujući hobi koji čak i rizik naši životi - jesam li vam pričao o vremenu kada smo ostali bez goriva usred ničega putujući kroz njega Kina ...?-.
ZNANSTVENO OBJAŠNJENJE
“Neki istraživači tvrde da postoji gen lutanja , derivat gena DRD4 koji bi se mogao povezati s razinama dopamin u mozgovima ljudi”, rekli smo in Što točno znači biti duh žudnje za lutanjem? “Čini se da je najviše onih ljudi koji skrivaju izraženiji DRD4 gen impulzivan, ekstrovertan i nemiran . 'Ovo su ljudi za koje možemo smatrati da ih skrivamo duh lutanja. Oni su to volim putovati, Ne boje se riskirati i ekstremni su', rekla nam je biologinja Dawn Maslar.
Za našu žeđ za avanturom mogao bi biti kriv gen
Druga istraživanja, međutim, ukazuju na čimbenike psihološke prirode. “Iz psihologije, glavni element za promicanje turističke aktivnosti je motivacija ", račun Raymond Aguayo, profesor metodologije bihevioralnih znanosti na Sveučilištu u Granadi, u članku na blogu znanstvene psihologije Latentna osobina .
“Tradicionalno, motivacije su grupirane u dvije opće kategorije: primarni izbori (glad, žeđ, san, seks itd.) i srednje škole (znatiželja, naklonost, prevladavanje itd.)”, nastavlja. “Pearce (1982) pokušao je prilagoditi ovu teoriju razgledavanje postulirajući da, kako ljudi postaju iskusniji i stariji, skloni smo osjećati više potrebe višeg reda onaj nižeg reda. Među prvima bi bila potreba da se znati više (kultura, povijest, itd.) znati (ljudi, gradovi, priroda itd.), ako sretan i od rasti osobno . Među posljednjima, oni binoma sigurnost nasuprot riziku (organizirana putovanja nasuprot istraživanju) i binom opuštanje naspram uzbuđenja (sunce i plaža nasuprot penjanju)”.
BIVON: PUTOVANJE UNAKOČ SVEMU
Tko dobro poznaje "uzbudljive" situacije je Fernando García, Bivol , pustolov iz Cadiza koji je bio uključen u ekstremne avanture . U to vrijeme dobio je JEDNOM kupon koji mu je poklonio prijatelj. “Nakon što sam platio stvari i nekoliko puta se odvezao avionom, s 8.000 eura koliko mi je ostalo , kupi jedan stari motocikl i krenuo sam na ono što će biti moje prvo putovanje u ovom mediju: na Oko svijeta “, kaže nam.
Da li više volite sigurnost ili rizik?
„Tamo je moj ovisnost o avanturi , do adrenalina, znati a ne reći”. Nakon toga je i on učinio isto od Aljaske do Ushuaije za pet mjeseci i Aljaske do New Yorka tijekom najhladnija zima stoljeća , s temperaturama koje su dosezale -40º i hladnim vjetrom koji je dosezao -78º. Iz tog događaja rođen je jedan od njegovih mnogih knjige , Garaža 18 , kao i dokumentarni film, trenutno u produkciji.
Ima još: i Buffalo je prešao Afriku do Cadiza sa zapada na 250ccm. na koju je prianjala njegova daska za surfanje; kasnije sa motocikl star 20 godina, otputovao iz Conila u Nordkapp (Norveška), postavši prvi Španjolac koji je postigao takav podvig sami i tijekom zime. Vaš proračun? 1.000 eura, i samonametnuto pravilo: ne zadržavaj se nigdje. Tih dana svakodnevno je uživo prepričavao svoju avanturu na M80.
Sljedeća stvar je bila otići od Stockholm do Cádiza biciklom -nakon što nisam vozio 13 godina- za a dobrotvorni cilj. Računica: 3450 kilometara u 36 dana s 380 eura. "Bilo je savršen ", zapamtiti.
Naravno, tijekom svojih ekspedicija nije sve bilo lako. Osim vrlo kompliciranih uvjeta u kojima odlazi na svoja putovanja, El Búfalo se prisjeća, primjerice, trenutka u kojem opljačkali su ga katanama u Rusiji, ili kada je uhićen pod optužbom za terorista u Kamerunu. Međutim, radije se ne fokusira na neuspjehe; “To nije moj stil”, priznaje.
“NEPUTOVATI JE POSTALO MALO SRAMOTA”
Osim njegove dobre naravi, mora postojati nešto jako snažno što potiče ovog čovjeka iz Cádiza da nastavi obilaziti svijet. "Psiholozi su se u brojnim prilikama pokušali pozabaviti ovim problemom", priznaje Aguayo na pitanje zašto nastavljamo putovati unatoč iscrpljujućoj, a ponekad i teškoj materiji.
“Na primjer, profesor John L. Crompton, sa Sveučilišta u Teksasu, predložio je multi-kauzalnu teoriju koja pokušava objasniti ovu paradoksalnu situaciju. Prema njegovim riječima, ono što nas tjera na putovanja je uglavnom psihička nelagoda koju osjećamo kada pomislimo da bismo trebali putovati, a to ne učinimo . U takvim trenucima često si govorimo stvari poput 'Vrijeme je za putovanje' ili 'nisam dugo putovao'. Ponavljajući ovo u sebi, stvaramo u sebi a psihološka neravnoteža to generira nezadovoljstvo”, ističe.
“Razlozi zašto se osjećamo tako loše ako ne putujemo povezani su s onim što Crompton naziva potisni motivi . Odnose se na zadovoljenje osnovnih potreba kao npr bijeg od stresa ili dosade naše dnevne rutine i povećati našu Društveni prestiž (ono što je poznato kao ' držanje ’). U našem društvu, u kojem prevladava kultura masovne potrošnje koju podržava moderni kapitalizam, te su potrebe na dnevnom redu”.
Ne putovati se ne čini kao opcija u 21. stoljeću
U tom smislu, sociolog i filozof Gilles Lipovetsky , sa Sveučilišta u Grenobleu, piše u svojoj knjizi On Lightness da je hipermoderni pojedinac (kako ga on naziva) je, više nego bilo koji drugi u povijesti, mobilni . Zahvaljujući inovacijama u prometu i pristupačnim cijenama, teret putovanja je znatno smanjen (danas čak razmatramo putovati u svemir !) . Unatoč dosadi koju nosi raznolikost ponude i istodobnom preuzimanju dvostruke uloge putnički agent i klijent Danas svi želimo putovati. Toliko da ne putovati je postalo pomalo neugodno ", nastavi.
Stručnjak odgovara i zašto nam više nije dovoljno imati odmor naših roditelja , one u kojima su unajmili apartman na plaži i proveli ljeto pržeći se na suncu, bez više. „Prema sociolozima kao što su Lipovetsky i Zygmunt Bauman, glavne karakteristike trenutne potrošnje, ne samo u turizmu, su personalizacija, hedonizam i novitet. Jedina uspostavljena norma je stalna promjena. Proširenje i kombiniranje 'tradicionalnog' odlaska na plažu s drugim iskustvima primjer je naših potrošačkih preferencija kao hipermodernog ili tečnog društva.”
Ovdje bi se ponovno uklopila već spomenuta Cromptonova teorija, koja je predložila da izbor sudbine ovisi o tome kako on naziva vući tereni , one potrebe višeg reda, kao što je potraga za novim iskustvima. "Čini se da je odabir novih turističkih iskustava dijelom posljedica činjenice da smo već umorni od putovanja samo radi ' prekinuti vezu “, odgovara stručnjak.
Isključivanje više nije dovoljno
U slučaju El Búfala, postići ovo vrhunsko iskustvo znači putovati s **niskim budžetom**: “Možda putujem tako strogo jer sam svjestan da novac ubija avanturu da se on rodi razgledavanje . Jasno je da mi treba minimum, ali ne mogu dopustiti da novac bude ono što me čini sretnim, iako prepoznajem da mi je potreban kada živim u društvu”, tvrdi. “Sada sam siguran poteškoće s motociklom . Možda zato što me koštalo 800 eura a ima skoro 40 godina.. ali ja sam uživajući u ovom procesu , iako je istina da mi je mehanika koju sam odabrao uzavrela krv.
I završava refleksijom: “ Ljudi imaju poteškoća svaki dan u svojim možda 'normalnijim' životima i ne prestaju se bodriti da nastave živjeti. avantura mi daje život a možda se u svemu ovome što pokušavam razviti nazire da postoje nijanse mazohizam . Podigni ruku tko nikada nije imao poteškoća. Siguran sam da se svi vi nastavljate držati medija koji vam omogućuje ovo čitanje. Na kraju... Nije li život avantura? ”.
Nije li život avantura?