La Pobla de Segur, Lleida.
Lleida krije jednu od najspektakularnijih željezničkih linija na cijelom poluotoku. Od 2005. njime upravljaju Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya i povezuje grad Lleidu - glavni grad pokrajine - s La Pobla de Segur , ulaz u Lleida Pireneje. Ovu trasu moguće je izvoditi tijekom cijele godine, ali već desetu godinu zaredom od kraja travnja do početka studenog to možemo raditi u klasičnom željezničkom materijalu.
Dvije lokomotive korištene za ovu povijesnu turu su 10817 i 10820. , oba proizvedena 1968. i popularno krštena imenom da-da . Što se tiče vučenog materijala, odnosno vagona, nalazimo se četiri automobila iz serije 6000, još jedan sa starinskom kafeterijom i na kraju poštanski kombi.
Put stazama za upoznavanje prirode Lleide
Trenutno je udaljenost koju treba putovati ovom linijom 89,35 km staze Iberijski kolosijek bez elektrifikacije. Bilo je svečano otvoren 3. veljače 1924. godine , kada je pokrivena samo dionica do Balaguera. Tek je 1951. kompletna ruta do La Pobla de Segur mogla biti dovršena. . Tih godina se odustalo od ideje da se pruga produži do Sorta i kasnije do Saint Gironsa (Francuska), čime bi ova pruga postala, zajedno s onima Hendaye, Canfranc i Portbou, granični prijelaz.
Ruta je najraznovrsnija. Počinje u ravnici Lleida, prelazi planinski lanac Montsec i ostavlja nas u Predpirenejima, u Pallars Jussà. . Kako bismo stigli na vaše odredište, moramo stići na vrijeme u 10:40 na peronu postaje Lleida. Vlak neće čekati. Nakon dobrodošlice, vlak će započeti svoje putovanje više od 17 postaja.
Prvi i najvažniji Balaguer , gdje će se također moći ukrcati. Odavde staza postaje zanimljivija. Proći ćemo kroz ništa više i ništa manje od 41 tunel. Preći ćemo 31 most jer, kao što mu ime kaže - vlak jezera- pozornica je zvijezda jezera i močvara . Konkretno, posjetit ćemo četiri velika rezervoara: San Llorenç de Montgai, Camarasa, Terradets i Sant Antoni.
Rezervoar Camarasa, Lleida.
Za kompletnu rutu trebat će nam gotovo dva sata idiličnih krajolika dok konačno ne stignemo Grad Segur . Kad stignemo na odredište, imat ćemo četiri sata za obilazak njegovih modernističkih zgrada; Kao Uljara Sant Josep ili Casa Mauri , gdje se trenutno nalazi Gradska vijećnica. Također, budući da nećemo voziti, možemo iskoristiti priliku da učinimo dvije stvari.
Na jednoj ruci, popratite jelo dobrim vinom iz Costers del Segre , naziv podrijetla područja. A s druge strane, posjet tvornici pića Portet , gdje možemo vidjeti proces izrade Ratafije kao i napraviti malu degustaciju. U pet poslijepodne vlak će krenuti za Lleidu, iako možemo odlučiti da se još ne vratimo i to učinimo sljedeći dan običnim vlakom. Sve je uključeno u ulaznicu od 32 €.
Kad stignemo u Lleidu, ovisit će o tome hoćemo li ostati više dana ili ne, ali ako je tako, ne možemo prestati posjećivati Seu Vella , vrh grada. Ako se usudimo popeti na 238 stepenica koje nas vode do vrha zvonika dobit ćemo najbolji pogled na grad i svu okolnu ravnicu. Također preporučujemo da malo ispružite noge na Mitjana općinski park.
koji žele učiniti putovanje "kružnom željeznicom". Trebate znati da se do Lleide može doći AVE-om, linijom koja povezuje Barcelonu i Madrid. Prodajna mjesta za kupnju ulaznica navedena su na web stranici Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya. Za kraj, upozoravamo vas da tijekom mjeseca srpnja (20., 27.) i kolovoza (3., 10.) postoje četiri subote kojima se ruta ne vozi klasičnim vlakom, već modernim panoramskim vlakom s nešto povoljnijom cijenom, 24 eura.
Katedrala Santa Maria de la Seu Vella, Lleida.