u Giethoornu nećete čuti buku motora ni trube; čamci, s elektromotorima, polako se kreću kanalima. Pjev ptica ili kreštanje labuda bit će jedini zvuk koji prati vašu šetnju. Jer Giethoorn To je sinonim za spokoj.
Sat i pol vožnje automobilom; vlak do Steenwijka i autobus do Giethoorna; vlak do Meppela i taksi do Giethoorna; privatni izlet; zajednička tura; ili čak biciklom, postoji mnogo načina da se prijeđe 120 kilometara koji vas razdvajaju Amsterdam i Giethoorn, ono što je sigurno je da kada stignete zaboravit ćete kako, kada i zašto.
Jedan od kanala Giethoorn.
SELO BEZ CESTA
Giethoorn je grad bez cesta, postoje neke uske staze gdje je moguće hodati ili voziti bicikl, Ali da biste došli do većine domova, kafića, restorana – čak i onog s Michelinovom zvjezdicom – i trgovina morate to učiniti vodenim putem. Kamo god pogledate čamci, različitih veličina i boja. I gdje god pogledaš ne vidiš auta, niti dima.
Gradska zastava, koja se nalazi u mnogim kutovima, je žuta, crvena i plava i ima udarajući kozje rogove kao štit. Prvi doseljenici na ovo područje stigli su u 13. stoljeću, navodno su bili stranci i bjegunci iz sjeverne Italije.
Kad su stigli, pronašli su mnogo rogova i lubanja koza Među blatom se vjeruje da su se brojne koze utopile u ogromnoj poplavi 1170. godine, poznatoj kao Poplava Svih Svetih, pa otuda i ime ovog grada: Giethoorn je prije bio 'kozji rog' (kozji rog).
Giethoorn iz zraka.
BROD, POTREBNO
Grad je dobro njegovan. Trava je savršeno ošišan plašt, kao da će se lopta svaki čas otkotrljati. Krovovi, strmo nagnuti da odbijaju kišu i snijeg, napravljeni su od slame i, zanimljivo, mijenjaju boju ovisno o vremenu: žućkasta slama na suncu; tamnosmeđe kad je mokro, najčešće.
Na parcelama kuća, umjesto parkiranog automobila, postoji čamac okrenut naopako koji čeka da odveze obitelj na posao ili u školu. Čizme za klizanje također se vide kako vise na vratima: kad se kanali zalede, uobičajeno u nizozemskim zimama, čamci su zamijenjeni ovim oštricama od kaljenog čelika.
Ovdje nema parkiranih automobila, samo brodovi.
Poštanski sandučići vise – vrlo blizu vode – drvenih mostova koji spajaju parcele, a u mnogima od njih poštar neće morati sići s broda dostavljati korespondenciju.
Obilazak Giethoorna brodom je imperativ. Za 20 eura možete najam broda: a šapnuti brod (šaptač brod ili šaptač): iz tog razloga što je električna i mirna. Brod ne dolazi s kapetanom, pa zapišite: okrenete li kormilo ulijevo, brod će se okrenuti udesno i obrnuto.
pristanište.
Nije teško, ali više od jednog turista je zapelo usred kanala uzrokujući jedan od nekoliko prometnih gužvi viđenih ovdje. Nakon što svladate tehniku navigacije imate bezbroj kanala za izgubiti se (do šest kilometara), također, malo dalje, nalazi se ogromno močvarno jezero gdje možete upravljati
Vožnja brodom danju je lijepa, ali Kad padne sumrak i upale se fenjeri, grad je čaroban, u oba značenja riječi: razveseljuje vaša osjetila i obavija vas nekom tajanstvenom čarolijom.
Giethoorn.
Prijatelj mi je rekao ne da nisam rekao da je Giethoorn poput onog talijanskog grada, onu s prugastim džemperima i gondolama, onu punu kanala i mostova, koja je već dobrano uhodana. I došao sam dovde a da to nisam rekao, ali sada, Plovidba ovim kanalima noću, u gradu tihom poput klaustra I s prvim usamljenim svjetlima koja počnu treperiti na nebu, Giethoorn mi se čini prelijep i vjerujem da je ovom prilikom stekao nadimak po kojem je poznat: 'Sjeverna Venecija'.