Ovako će izgledati Madrid Río nakon završetka zakopavanja M-30

Anonim

Render rezultat radova Madrid Río

Ovako će izgledati Madrid Río nakon završetka zakopavanja M-30

Struktura duga 620 metara i široka 40 metara integrirana u krajolik zakopat će M-30 na visini starog stadiona Vicente Calderón, kulminirajući njime parkom Madrid Rio, koji će imati kontinuitet u svom krajoliku i vidjet će kako se poboljšava kvaliteta zraka u tom području, objašnjavaju iz Gradskog vijeća Madrida.

Neće biti odmah, ne: očekuje se da projekt čiji radovi će trajati 20 mjeseci, započeti u drugoj polovici ove godine. Dakle, ako se ispoštuju rokovi, to će biti tijekom cijele 2023. godine kada će biti rezultat rada koji će imati osnovni proračun za nadmetanje od 69 milijuna eura.

Render rezultat radova Madrid Río

Ukopavanje M-30 dat će kontinuitet krajoliku i poboljšati kvalitetu zraka u tom području

Projektom je predviđeno zadržati sadašnji izgled M-30, koji spaja dva otvora postojećeg tunela, dopuštajući ulaz iz ulice San Epifanio. Iskoristit će se za pokopavanje pokrov od armiranobetonskih zidova sa strane i montažne prednapete betonske grede oslonjene na te zidove. Njegovo temeljenje bit će izvedeno s perforiranim armiranobetonskim pilotima, za koje je proračunato da mogu sačuvati temeljne konstrukcije starog stadiona i željezničkog tunela Cercanías.

S vanjske strane, fasada tunela prema rijeci bit će sastavljena od granitno platno koje će dati kontinuitet već izvedenom a koji će biti spojen s kanalom kroz zelenu padinu u kojoj zasadit će se drveće i raslinje integrirati ga s krajolikom. Osim toga, imat će tri vidikovca koja gledaju na vodu iz koje se mogu dobiti nove perspektive parka.

Kada ova struktura bude gotova, čija odgovornost pada na područje radova i opreme, doći će red na Mahou-Vicente Calderón Development Compenzation Board, koji će biti zadužen za oživite park na krovu slijedeći iste kriterije uređenja i dizajna koje Madrid Río već predstavlja.

Za vrijeme trajanja radova promet M-30 odvijat će se privremenim zahvatom, koja će biti srušena kada se radovi završe i promet se uspostavi na definitivnom kolniku. Samo na krovnim površinama koje se nalaze u blizini sadašnjih otvora tunela bit će potrebno postaviti grede noću uz povremene obustave prometa.

Render rezultat radova Madrid Río

Park će otvoriti tri vidikovca koji će gledati na vodu

Čitaj više