Na Grenlandu je izgrađeno sklonište za borbu protiv klimatskih promjena

Anonim

Znanstvenici žive ovdje tijekom zime na otoku Disko

Znanstvenici će ovdje živjeti tijekom zime na otoku Disko

Možete li zamisliti da se suočite s temperaturama između minus devetnaest i minus četrdeset stupnjeva Celzijusa ? Za svaku zimu, tisuću stanovnika Otok Disko, Grenland, izdržati to hladno okruženje. Ništa više i ništa manje od zaleđena površina od 9000 četvornih kilometara , okružen impresivnim santama leda, daje život ovom udaljenom mjestu.

Grupa od znanstvenici sa Sveučilišta u Kopenhagenu koja proučava klimatske promjene putuje tijekom zimske sezone na ovaj negostoljubiv otok, gdje su zbog hladne klime u više navrata morali prekidati istraživanja jer to nije bilo moguće izdržati više od deset minuta na otvorenom.

Hladni otok Disko

Ledeni disko otok

Iz tog razloga je dizajniran ekološko i klimatizirano sklonište gdje danski istraživači mogu boraviti tijekom boravka na otoku Disko. Ariston Comfort Challenge naziv je izazova solidarnosti koji vodi tvrtka Ariston za toplinsku udobnost, čija je misija bila izgraditi udoban dom koji prilagoditi vremenskim uvjetima od te točke na otoku.

Na taj način, od ove zime, znanstvenicima je olakšano prikupljanje uzoraka u inozemstvu, budući da su prije pokretanja ovog projekta morali sklonište u arktičkoj stanici , koji se nalazi u manje ekstremnom području, ali daleko od područja interesa. Sada će moći raditi tijekom cijele godine bez prekida.

Kako bi ispunio svoj cilj, Ariston je proveo mukotrpan proces zapošljavanja za provedbu inicijative, konačno odabravši **tri instalatera iz Kine, Rusije i Italije**, koji su izgradili utočište Disko Island protiv vremena: u samo 20 dana.

Ariston Comfort Zone . Tako je dugo očekivana kuća krštena. Izgrađena u udaljenom i kromatskom selu Qeqertarsuaq, može se pohvaliti da je najekološkija i najekološkija kuća na cijelom otoku Disko. Ariston je imao suradnja Leapfactoryja, tvrtke specijalizirane za gradnju u ekstremnim prirodnim okruženjima, za razvoj djela.

Ovo je struktura kuće

Ovo je struktura kuće

Zauzvrat, instalatere je također podržalo lokalno stanovništvo Qeqertarsuaq uvijek djelujući pod vodstvom Institut za geoznanosti i upravljanje prirodnim resursima Sveučilišta u Kopenhagenu , čiji su dio i znanstvenici koji borave u kući.

Kvalitetno inženjerstvo, za postizanje najvišeg energetska učinkovitost moguće, i jedno potpunu integraciju u okolinu kvalitete su koje definiraju ovo arktičko utočište. Njegova vanjska školjka nije samo dizajnirana za pružanje udobnosti i smanjenje potrošnje energije što je više moguće, već to i jest može izdržati temperature do -40°C.

Što se prijelaza tiče, loše vrijeme ga je nekoliko puta prisililo da prekine svoju rutu zbog snježnih oluja. **Materijali su uvezeni iz Kopenhagena**, gdje je cijela ova avantura i započela.

Odatle su preuzela trojica zadužena za izgradnju kuće let za Kangerlussuaq , ledeno naselje u općini Qeqqata na zapadu Grenlanda.

Grenland je smrznuti krajolik

Grenland, smrznuti krajolik

Jednom u polarnim zemljama, putnici su otišli u Ilulissat (čije ime na inuitskom znači “ledeni brijeg”), selo šarenih kuća koje je **jedna od najvećih zajednica na zapadnom Grenlandu**, gdje su mogli vidjeti ljepotu njegovog impozantnog fjorda , koju je UNESCO 2004. godine proglasio svjetskom baštinom.

Iako nije zlato sve što sja: to je također jedan od sjajnih primjera globalnog zatopljenja na Arktiku.

Zalazak sunca u Ilulissatu

Zalazak sunca u Ilulissatu

Osim toga, zbog nepovoljnih vremenskih uvjeta, transferi iz zračne luke Qeqqata do otoka Disko obavljeni su u helikopterski i redovni teretni prijevoz.

S druge strane, trebalo je završiti posljednji dio putovanja sanjkanje sa psima , koji su materijale prevezli na zemljište gdje se nalazi znanstveno sklonište.

Ako vas zanima kako je prošla cijela misija, od premještanja materijala do izgradnje kuće na Grenlandu, snimljen je kao dokumentarni film. Možete vidjeti na kanalu DMAX u Španjolskoj ili u Youtube , a uskoro će biti dostupan i na kanalu dplay.

Za premještanje tereta trebao im je brod ledolomac

Za premještanje tereta trebao im je brod ledolomac

Čitaj više