Uzmite Delorean, prošetat ćemo kroz prostor-vrijeme
Iako smo svladani emocijama, kada prelazimo Atlantski ocean na putu do američkih zemalja ili letimo na istok kako bismo posjetili azijsko odredište, neizbježno je da se zapitamo ako dođe dan da ne izgubimo skoro 24 sata našeg kratkog odmora da stignemo na konačno odredište . Kada će doći taj trenutak kada u samo tri-četiri sata prijeđemo tisuće kilometara koji dijele Madrid od San Francisca ili Barcelonu od Tokija?
Hibrid između automobila i aviona
Nije malo genija koji su krenuli dizajnirati prijevozna sredstva budućnosti, bilo zračna, kopnena ili čak vodena. Ako je u zraku sve više prometa, baš kao i na kopnu, zašto ne uroniti u mora i oceane i prijeći svijet u tren oka? Čini se da je do istog zaključka došao tim znanstvenika s Instituta za tehnologiju Harbin u Kini, koji su dizajnirali nadzvučnu podmornicu sposobnu prijeći više od 9870 kilometara koji dijele San Francisco i Šangaj. za manje od dva sata.
Uvjeravaju da bi ovakav podvodni torpedo mogao putovati do više od 1200 kilometara na sat . Međutim, ideja nije posve nova. Još 1960-ih sovjetski inženjeri pokušali su implementirati ovu tehnologiju, poznatu kao superkavitacija , koji nastoji natjerati objekt da se pod vodom kreće najvećom mogućom brzinom stvarajući oko njega mjehur, te tako izbjeći otpor medija u kojem se kreće.
U tim ranim testovima, jedno torpedo dostiglo je 370 km/h , a sada misle da, čak i pod vodom, zvučni zid (5.800 km/h) može biti probijen. Koliko bismo sati putovanja uštedjeli u ovoj nadzvučnoj podmornici, zar ne?
Možete li zamisliti put od San Francisca do Šangaja za manje od dva sata?
U kopno , neki drugi nemirni genij, s mnogo nula na tekućem računu, odavno je predlagao osmišljavanje transporta budućnosti, onaj koji nam uštedi 12 sati zatvoreni u avionu . Jedan od pionira u okretanju kokosa i crtanju skica nadzvučnog transportera bio je milijarder Elon Musk . Mnogi ga smatraju pomalo ludim, ali on već nekoliko godina ne skriva čvrstu namjeru da izgradi spektakularni **Hyperloop**.
Enkapsulirano putovanje s Hyperloopom
Prošlo je dosta vremena od tada Musk je sve isplanirao . Kada je javno objavio svoju namjeru, također je predstavio niz studija o tome za, u prvoj fazi, kao test, povezati Los Angeles i San Francisco . Provede li se ideja u djelo, svatko bi mogao prijeći 559,71 kilometar koji dijeli ova dva kalifornijska grada za samo 35 minuta. Kapsule koje je dizajnirao mogle su primiti po 28 ljudi , napuštajući stanicu u intervalima od 2 minute (ili čak 30 sekundi u vršnim razdobljima) .
Cijevi kroz koje bi kapsule putovale bile bi podignute, a podupirali bi ih ogromni stupovi tako da bi, unutra, kabine putovale brzinom od 1220 km/h. Prije nego što projekt započne, da, netko bi morao staviti na stol 100.000 milijuna dolara (87.929 milijuna eura) koliko bi mogao stajati. Brojka koja se njegovom tvorcu ne bi trebala činiti pretjeranom s obzirom da je Elon Musk nedavno najavio da će krenuti s izgradnjom Hyperloopa.
Kapsule dizajnirane za smještaj do 28 osoba
Grupa od 100 inženjera smatrala je potrebnim altruistički se pridružiti projektu i od sada nadalje, provodite svoje slobodno vrijeme pokušavajući izvršiti tako ogroman pothvat . Napravili su neke izmjene u početnim izračunima, ali misle da s inženjerske točke gledišta, više je nego izvedivo razviti prijevozno sredstvo ovih karakteristika.
Čini se stoga da se slažu s osnivačem PayPala i SpaceX-a kada ističu da bi nadzvučno kopneno prijevozno sredstvo bilo uspješnije od zračnog. Prema mišljenju Elona Muska, avion koji leti preko 1000 km/h ne bi imao nikakvog smisla. Smatra da bi se previše vremena izgubilo na polijetanju i slijetanju. No, ima i onih koji ne dijele to mišljenje i već gledaju kako uspjeti putovati zrakom, a da ne provedu nekoliko sati zatvoreni u zrakoplovu.
Da ne idemo dalje, mladi bivši pilot zračnih snaga Santa Monice, Sean Gillette, koji je sa samo 25 godina počeo raditi na proizvodnji privatni mlažnjak koji može letjeti brzinom većom od 1150 kilometara na sat. Glavna svrha njegove tvrtke, ** Saker Aircraft **, nije ništa drugo nego dizajn i proizvodnja S-1, dvosjednog zrakoplova koji bi mogao prijeći Sjedinjene Države od obale do obale u samo dva sata.
Privatni mlažnjak koji može putovati brzinom većom od 1150 km/h
Iako tvrtka očekuje da će ovo prijevozno sredstvo imati do desetosjed , istina je da udobnost neće biti ista kao ona koju danas nude privatni zrakoplovi pojedinih tajkuna milijardera. Kao što se i očekivalo, S-1 također neće biti dostupan za sve džepove s: tko god je voljan dobiti, morat će platiti između 5 i 7 milijuna dolara (između 4,4 i 6,1 milijun eura). Prema procjenama Gillettea, za razvoj ovog aviona koji toliko podsjeća na ratne lovce bit će potrebno oko 350 milijuna dolara (309 milijuna eura).
Ako vas ideja uvjeri, još uvijek imate vremena za uštedu. Do 2019 ne planirajte ovo predstaviti ultrazvučne letjelice. Ako mislite da je čekanje predugo, uvijek možete posegnuti za drugim prijevoznim sredstvom koje je već u funkciji. Na primjer, možete voziti leteći skejtbord koji koristi Marty McFly u Povratku u budućnost . Već ima nekoliko tvrtki koje su se bacile na posao da nas pozovu na snimanje bez kotača između (oprostite na paradoksu).
Možda je sporiji od S-1 ili Hyperloopa, ali za kretanje po gradu može biti vrlo praktična i zabavna alternativa. Ali recite to neustrašivim hrabrima koji su se odvažili isprobati **stol tvrtke HUVr** koji bi nas, zahvaljujući aplikaciji koju možemo instalirati na svoj 'pametni telefon', odveo do mjesta koje označimo put koji smo odabrali. Štoviše, čini se da je ludi projekt zapeo.
A ovo nije bio jedini leteći skejtbord na koji se morao popeti mitskog Tonyja Hawka , na kojega svi pozivaju pri projektiranju nove daske, letjela ona ili ne. Tvrtka Hendo Hover povjerena je ljubiteljima sage o Marty McFly i Doktor Brown prikupiti novac potreban za dizajn i proizvodnju skateboarda koji se može kretati bez potrebe za kotačima. Crowdfunding kampanja bila je toliko uspješna da su udvostručili iznos koji su prvobitno tražili.
Tehnologija koja to omogućuje, kako objašnjavaju njezini tvorci, zove se Arhitektura magnetskog polja . Elektromagneti koji se nalaze na dnu stola, a koji napajaju kotače, odbijaju sve vodljive površine od obojenih metala, ili što je isto, one koje ne sadrže metal u značajnijim količinama. Još neke detalje još dorađuju, ali prema planovima osnivača tvrtke Greg i Jill Henderson, hoverboard bi se mogao naći u prodaji krajem 2015. godine.
Vidjelo što se vidjelo, malo je genijalaca koji budućnost prijevoznih sredstava zamišljaju kao vozilo s dva ili više kotača. Bilo na tračnicama, u zraku ili pod vodom, u njegovoj mašti ulice kao da su za pješake. Možda, kako misli Carl Dietrich , i dalje će se voziti neki neobičan automobil , odnosno koristeći ulice kao pista.
Osnivač **Terrafugie** krenuo je u izgradnju hibrid između automobila i aviona . The Prijelaz® to je ono što smo oduvijek poznavali kao leteći automobil. Ovo vozilo s dva sjedala, koje ispunjava velika obećanja znanstvene fantastike, omogućit će nam da hodamo ulicama grada do supermarketa i da prijeđemo Španjolsku s kraja na kraj kroz zrak. Za samo 60 sekundi iz konvencionalnog će se automobila pretvoriti u zrakoplov. A ovo je samo prvi dio njegovih ekstravagantnih namjera: njegova krajnja svrha je izgraditi TF-X, električno vozilo s četiri sjedala koji nam omogućuje da letite i kotrljajte se po cestama na najzabavniji način.
Ono što se čini jasnim jest da će u kratkom vremenu dihotomija između putovanja automobilom ili motociklom biti stvar prošlosti. Odlučivanje kojim ćemo se prijevoznim sredstvom koristiti na našim putovanjima bit će nešto kompliciranije. Srećom, da, nećemo morati izdržati sate i sate i sate zatvoreni u avionu. Sigurna sam da će se naći netko kome će nedostajati.
Slijedite @Pepelus
Slijedite @HojadeRouter
*** Možda će vas također zanimati...**
- Osnovni dodaci tehno-putnika
- Ovaj hotel je visokotehnološki: uživajte u boravku (ako možete...)
- Izlazak Sunca na Mjesecu ili kakvi će biti hoteli budućnosti
- Odredišta za odmor u kojima možete uživati kao pravi štreber
- Kakav ste putnik?
- U mom hotelu je robot i to je moj batler!
- Deset aplikacija i web stranica bez kojih gurman ne bi mogao živjeti
- Aplikacije koje su savršeni suputnici na vašim putovanjima
Skuter Martyja McFlyja bliže nego ikada