Most Long Bien u Hanoju.
Hanoj ovaj mjesec živi dvije sukobljene stvarnosti. Prvi se dogodio prije nekoliko tjedana kada je lokalne vlasti odlučile su stati na kraj turizmu u ulica vlaka, jedna od najpopularnijih u gradu. Svakodnevno, i sve više poziva Instagram , stotine turista blokiralo je prolazak tračnicama kako bi se fotografirali ili vidjeli prolazak vlaka nekoliko metara od kafeterija.
Opasnost od nesreće na pruzi prisiljen zauvijek prekinuti svoj posjet. A što su napravili turisti? Pronađite novu lokaciju.
Ponovno pozvani Instagramom i novim "pomodnim" lokacijama pronašli su savršenu zamjenu, iako da, jednako opasno.
Nova trendi (opasna) lokacija za Instagram.
The Dugi bunarski most, koji se uzdiže iznad crvena rijeka , nova je lokacija za snimanje najbolje snimke za Instagram. Samo upišite čarobne riječi u tražilicu, Cầu Long Biên , a pojavljuju se stotine selfija i fotografija.
dugo dobro sa 2,4 km , izgrađena je između 1899. i 1902. Gustave Eiffel , otac Eiffelovog tornja. Izvorno je izgrađena pod imenom Paul Doumer , po generalnom guverneru Francuske Indokine i kasnijem predsjedniku Francuske, ali je kasnije promijenio ime u distrikt u kojem se nalazi.
Njegov cilj je bio kontrolirati Sjeverni Vijetnam. Stoga je njegov položaj spajanja sjevernog i južnog dijela grada oduvijek smatran strateškim. Tijekom Vijetnamskog rata djelomično je bombardiran, ali je uvijek pružao otpor jer su ga Vijetnamci brzo popravljali. Danas se smatra spomenikom koji veliča upornost i otpor ljudi u Hanoju.
Sve za fotku.
Njegov dan za danom je kao i svaki drugi most na svijetu koji je još aktivan: Ovuda prolaze mopedi i vlakovi . A sada mnogi ljudi riskiraju svoje živote penjući se na njegove strukture kako bi došli do tračnica i snimili nekoliko fotografija.
Kao što je navedeno vijetnamske vijesti , neki od tih ljudi nisu svjesni opasnosti u kojoj se nalaze, ali mnogi drugi jesu i još uvijek žele riskirati. " Most Long Bien To je most sa stotinama godina povijesti, tako da na dan svog vjenčanja želim fotografirati kako bih vratio stotinu godina sreće", kaže jedan od ljudi s kojima su razgovarale vijetnamske novine.
Neki turisti traže više informacija kako bi saznali sate kada vlakovi ne prolaze ili to biti sami organi vlasti koji reguliraju tranzit tako da je sigurnost zajamčena.