Povežite Istanbul, Jeruzalem i Kairo pješice. To je bila iluzija Roberta, oca Ženeve, neumornog putnika koji je sanjao posjetiti sve zemlje koje može, uređujući svoje fotografije na računalu i gledajući veliku kartu Sredozemlja. Ali život mu je prekinut kada mu je dijagnosticiran rak, tada je njegova kći odlučila ispuniti svoj san, Ne bih to učinio s njim, ali "ja bih to učinio za njega".
“O tom putovanju prvi put mi je pričao otac kada me je posjetio Kamerun, pola godine prije nego što mu je postavljena dijagnoza. Živio sam tamo u to vrijeme. Savršeno se sjećam tog razgovora. na sunčan dan u baru na trgu Longkak u glavnom gradu.
Putovali su pješice i uz GPS.
Pričali smo o putovanjima pješice i ispričao mi je o svom snu o povezivanju Istanbula, Jeruzalema i Kaira. Posjetio je tri grada, koji bili su fascinirani i bio je zaljubljenik u Camino de Santiago, ne znam bi li to učinio više od pet puta…”, objašnjava Ginebra za Condé Nast Traveller.
Nekoliko mjeseci nakon njegove smrti, u veljači 2017. Guinevere je rekla svojoj majci ideju o svojoj avanturi , a ona ga očima zamoli da je može otpratiti. Tako su na svoje veliko putovanje krenuli u lipnju 2018. godine. Šest mjeseci, 2.150 km, pet zemalja putovano, jedna od njih okupirana, 500 eura prosječne mjesečne potrošnje, 11-13 kg težine u ruksaci i par papuča. Skoro ništa!
Njegova priča dolazi nam kroz knjigu GeoPlaneta Knjiga Velikih putovanja. 131 inspirativna priča , također napisala dva velika putnika, Itziar Marcotegui i Pablo Strubell. Obojica su osnivači IATI konferencije, specijalizirane za velika putovanja.
U svojoj knjizi prikupljaju priču o Gemmi i Ginebri, ali i o mnogim drugim ljudima koji su, poput njih, jednog dana odlučili krenuti putem i putovanje bez povratne karte . “Priče smo klasificirali prema prijevoznom sredstvu koje se koristi jer nam se čini da to uvelike uvjetuje doživljaj.
I odatle smo prije svega tražili raznolikost: putovanja različitog trajanja , različitim rutama, s skučenim ili labavijim budžetima, sa ili bez datuma povratka, s nekim društvenim projektom... Mlađi i veteranski ljudi; koji putuju sami, u paru ili kao obitelj; ima ih i sa invaliditetom... Ideja je pokazati da postoji mnogo različitih načina za takvo putovanje a da oni koji to rade imaju vrlo različite profile. I da nijedan nije bolji od drugog, da su svi valjani”, objašnjavaju za Traveler.es.
Gemma i Geneva, majka i kći.
IZLET KAO TRIBUTE
Iza putovanja stoji stotine ciljeva, koliko i putnika. Ima onih koji putuju iz zadovoljstva, odmora, drugi to rade iz potrebe da preokrenu svoj život, da pronađu sebe ili nađu razlog za život, jer nisu zadovoljni svojim životom i žele više. Guinevere i Gemma poduzele su svoju avanturu kao počast, također kao način da prevladaju dvoboj smrti.
"Konotacija putovanja već je upućivala na to, ali početni pristup bio je više izlet u njegovo sjećanje nego način proživljavanja dvoboja . Nakon njegove smrti uslijedilo je nekoliko mjeseci velike odgovornosti, kako u Barceloni, s pregovorima, tako kasnije u Peruu, s uobičajenim vođenjem projekata i primanjem volontera koji nisu dopuštali dobro upravljanje emocijama", objašnjava Ginebra, koja radi za nevladinu organizaciju.
Prvi dio dvoboja proživio je još za života, zahvaljujući čemu je s ocem mogao razgovarati o bolesti i smrti, ali nešto je nedostajalo. Imao sam stalnu knedlu u želucu i grlu , majka mu je rekla da se nije dao zagrliti i da mu je tijelo izražavalo tvrdoću koja je posljedica boli. Svakim korakom na putu opuštao se i otvarao svoje srce. Oslobodilo je plač, a s njim je došla i radost.
"Nosili smo teglu s dijelom očevog pepela (ostali nastavljaju putovati s mojim stricem, mojim bratom...) i dok je puštao male šake u zrak i u vodu (u balonu u Kapadokiji, u pustinji Jordana, u kristalno čistim vodama Crvenog More, gdje je ronio...), oslobađao sam se i ja”.
Najteži dio njegovog putovanja: težina ruksaka i vrućina.
VELIKA PUTA
Svoje putovanje započeli su u lipnju 2018. u Istanbulu, prošli kroz Ankaru, gdje su već poznavali jednu obitelj s prethodnog putovanja, i nastavili južno do Andane. Dvomjesečno putovanje kroz ruralna područja u kojima nisu znali gdje će spavati. Kod kuće, prije nego što su krenuli na veliko putovanje, tražili su rute na kojima su svakih 20 km gradovi, ali su na kraju odustali i povjerili se “san Google Maps”.
S juga Turske avionom su skoknuli do Libanona. “ Rat u Siriji nije nam omogućio da dobijemo vize da pređemo pješice , unatoč tome što smo se trudili na sve načine. Stigli smo do Beirut i putovali smo na sjever zemlje gdje smo je prešli pješice kroz doline dok nismo stigli do visine sredine zemlje. Odatle smo skočili prema jugu i penjali se nekoliko dana dok nismo stigli manje-više na istu visinu na kojoj smo je ostavili, blizu glavnog grada”.
U Bejrutu su uzeli malo slobodnog vremena dok su čekali odgovor sirijskog veleposlanstva kako bi mogli prijeći u zemlju. Ali bez odgovora, ponovno su skoknuli do Jordana avionom kako bi mogli prijeći u Izrael. "Granice je bilo i još uvijek je nemoguće prijeći kopnom."
Putujući kroz Izrael, dobili su odgovor od sirijskog veleposlanstva koje im je iznimno odobrilo vize. "Ali bilo je prekasno, nismo se mogli vratiti . Mislim da još uvijek imamo taj trn, nakon toliko truda... Jako smo bili zainteresirani upoznati stvarnost iz prve ruke i moći je objasniti onima koji su nas pratili od kuće, preko našeg bloga," Gemma, Geneva majka, kaže Condé Nast Traveler.
Putovanje je nastavljeno do Damaščanskih vrata u starom gradu Jeruzalema. Tada je stigao par iz Ženeve i njihov brat Trabal koji ih je pratio dio puta. “Moj brat je tih dana nosio svoju nerazdvojnu gitaru i fotografirao mog oca i baku (koji su umrli nekoliko mjeseci nakon njegovog sina) na jeruzalemskom zidu i odsvirao im neke bulerije u spomen”.
Egipat.
Već u Jordanu su napravili the jordanska staza, 90,6 kilometara povezuje Petru s pustinjom Wadi Rum. “Odlučili smo se za rastezanje u pustinja to nam je omogućilo da praktički stignemo do Aqabe. Taj trenutak je bio brutalan, ona i ja šetali smo pustinjom, spavali u šatoru koji smo unajmili, od nema mjesta za spavanje , usred ničega, uz pomoć vremena prijema GPS signala i otisaka stopala para koji je radio isti put tri dana putovanja ispred nas i korake beduina (koji su im pomagali i brinuli se o njima tijekom putovanja)", kaže Gemma.
Iz Hace su išli trajektom za Egipat, a autobusom za Kairo.
NAJTEŽI
Njegovim dolaskom u zemlju počeli su problemi. " Pješice kroz Egipat bilo je praktički nemoguće . Stanovništvo je bilo toliko uznemireno kad su nas vidjeli same da nam nisu dopustili da idemo naprijed, doslovno su stali ispred nas, okružili nas i počeli nas grditi: gdje nam je auto, naš vodič, naša grupa... Ima ih. obično nema samih turista, izvan obaveznih posjeta. Tamo se vrlo malo govori engleski, a unatoč činjenici da smo nosili tekst na arapskom koji je objašnjavao naše razloge, nije bilo šanse da ostanu mirni. dok nisu uspjeli natjerati nekoga na engleskom da nam objasni višestruke opasnosti hodanja samog".
Nakon što ih je izbacio željeznička stanica gdje su proveli noć, promijenili su strategiju. “Odsjeli smo u hotelu u turističkom gradu i svaki dan smo se spuštali vlakom, nekoliko smo hodali kilometara i vratili smo se spavati na istoj točki, u Luksor . Ipak, bilo je nemoguće, a nakon prijeđenih 2100 km zaključili smo da smo već ispunili svoju misiju i nismo se prilagođavali zadnjih tjedana dočekujući stvarnost i idiosinkrazija posebno za zemlju”.
Veličanstvenost Ramzesa dominira hramom u Luksoru.
Istina je da su očito poteškoće koje su vidjeli na početku postale iznenađenje putovanja: gostoprimstvo ljudi koje su sreli u muslimanskim zemljama koje su posjetili nisu očekivali . Tekst na turskom i arapskom omogućio im je da dopru do srca domaćina (uglavnom muškaraca) koje su sretali na svom putu. "Bili su dirnuti što su dvije žene mogle odati takvu počast muškarcu."
Klima i hrana nisu se činile kao hendikep, kao ni jezici. Zapravo, naučili su nešto turskog i arapskog kako bi mogli čitati znakove i karte. Možda je najteže bilo nositi ruksake, neravnine i tijesan budžet koji su imali: 30 eura dnevno za oboje.
“Morali smo dodati neke troškove kao što su avioni koje smo morali uzeti, lokalna telefonija, materijal koji smo morali zamijeniti... i neki dodaci. Moja majka je platila put. Kao stalni volonter u nevladinoj organizaciji za koju radim, nemam ušteđevine; napravio sam grupno financiranje u zamjenu za kopije fotografija koje je snimio na putovanju”.
Iako je bez sumnje noć bila najgora. Stići tri sata prije mraka bio je cilj, ali nisu uvijek uspijevali. Upravo je u tim trenucima putovanje postalo opasnije.
“Posebno se sjećam jedne noći kada smo stigli u jedan mali gradić u Turskoj Bilo je hladno i bili smo iscrpljeni. Psi su počeli lajati na nas i skakati na nas, bili smo uplašeni i nismo znali kuda ćemo. Zatim smo čuli mujezina kako pjeva u džamiji , (mislili smo da neće biti nikoga) i otišli smo tamo. Nježno nas je dočekao, pustio nas da spavamo u džamiji i pripremio nam improvizirani krevet s dvadeset kila deka za borbu protiv hladnoće.
'Knjiga velikih putovanja: 131 inspirativna priča'
na amazonu
VELIKO PUTOVANJE: KAKO I KADA?
Nakon velikog putovanja, Guinevere i Gemma su se vratile svojim normalnim životima. Ali nije uvijek tako, kako kažu u svojoj knjizi Itziar Marcotegui i Pablo Strubell , postoje ljudi koji se teško prilagođavaju povratku ili se čak ponovno bacaju u avanturu. Nomadski život udica.
U 'Knjiga velikih putovanja: 131 inspirativna priča' Ne znamo samo osobne izazove i avanture, već i savjete za izvrsna putovanja. Ali što je najteže? “Na temelju našeg iskustva i iskustva drugih putnika, najteže je poduzeti korak donošenja odluke. A kasnije razmislite o svemu što vam je potrebno za realizaciju putovanja (prtljaga, dokumentacija, ruta, što ostavljate iza sebe...) jer puno je stvari o kojima treba voditi računa.
Srećom, postoje knjige koje pomažu u tom procesu – Kako se pripremiti za veliko putovanje', njegova prva knjiga na tu temu. Uvjereni smo da svatko može napraviti ovakav izlet, iako je istina da nisu sva vremena idealna. Samo treba pronaći vrijeme i način koji vama najviše odgovara “, savjetuju autori.