blagoslovljena točnost
Prekasno. "Trebali smo stići na vrijeme", "trebali smo bolje predvidjeti vremena", "putnici su nas trebali toliko čekati", "ako sada krenemo, još ćemo se popeti na koju poziciju"...
The OAG studija , tvrtka specijalizirana za analizu podataka o putovanju zrakoplovom, obavlja se i objavljeno izvješće. Nakon analize podataka iz 58 milijuna letova u 2018. of Punctuality League 2019. utvrdio je da je najtočniji zrakoplovni prijevoznik Copa Airlines.
Jednostavan užitak dolaska na određeno mjesto na vrijeme
Latinoamerička tvrtka dobiva nastup na vrijeme (OTP, indeks točnosti koji pokazuje postotak letova koji slijeću s manje od 15 minuta kašnjenja) 89,79% što mu pomaže da se popne s četvrte pozicije koju je zauzimao 2018. i skine ga s prve pozicije airBalticu koji je s OTP-om od 89,17% na drugom mjestu.
Za pripremu ovog izvješća, OAG je analizirao, najmanje 80% letova koje obavlja svaki zračni prijevoznik ili svaka zračna luka uključen u Ligu točnosti 2019.
U TOP 20 najtočnijih zrakoplovnih prijevoznika na svijetu, **samo jedan španjolski zrakoplovni prijevoznik upada: Iberia (82%)**, koja doseže mjesto broj 17 na ljestvici na kojoj se nije pojavljivao u 2018. Sljedeće tvrtke dopunjuju klasifikaciju.
1.Copa Airlines (89,79%)
2.airBaltic (89,17%)
3. Hong Kong Airlines (88,11%)
4. Hawaiian Airlines (87,52%)
5. Bangkok Airways (87,16%)
6. Qantas Airways (85,65%)
7. LATAM Airlines Group (85,60%)
8. Plava (85,21%)
9. Qatar Airways (85,17%)
10.KLM (84,52%)
11. All Nippon Airways (84,43%)
12. Jetstar Asia (84,13%)
13. Japan Airlines (83,99%)
14. Air Astana (83,52%)
15. Singapore Airlines (83,46%)
16. Delta Air Lines (83,08%)
17. Iberia (82%)
18. Solaseed (82,90%)
19. Mango (82,88%)
20. Alitalia (82,87%)
Naše kraljevstvo jer smo proveli živote gledajući kroz prozore 3000 stopa iznad zemlje
ZRAČNE LUKE
U slučaju zračnih luka, Liga točnosti 2019. uzela je u obzir one iz čijih objekata Poletjelo je najmanje 2,5 milijuna putnika; a za utvrđivanje OTP indeksa procijenjeni su i dolasci i odlasci.
Koristeći količinu putnika, ovaj dio studije je podijeljen u pet kategorija: mali (između 2,5 i 5 milijuna putnika koji su poletjeli iz njegovih objekata), srednji (između 5 i 10 milijuna), veliki (između 10 i 20 milijuna), glavni (između 20 i 30 milijuna) i mega (više od 30 milijuna) . Dakle, onaj od Minsk (92,35%), tj Grad Panama (91,11%), tj Osaka (88,22%), tj Moskva-Šeremetjevo (87%) i to od tokio-haneda (85,62%) postaju najtočnije zračne luke u svojim kategorijama.
Samo u slučaju Španjolske Tenerife sjever u kategoriji malih, gdje s 85,20% OTP-a s prvog mjesta u 2018. pada na peto; i Madrida u mega. Zračna luka Madrid-Barajas Adolfo Suárez dobiva 79,16% što se isplati šesto mjesto u odnosu na drugo koje je zauzimala prošle godine.
Volimo aerodrome, ali ne provodimo sate i sate u njima